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发表于 2012-5-11 21:29:14
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来自: 中国上海
要看具体是什么应用,一般衡量摆线马达压力需要两个因素,1.进出油口最大压力 2.系统最大压降0 ~1 m* ?8 H! F0 R7 n8 ^
我们需要看摆线马达内部构造
: W9 a4 u* k3 y' l$ {( i1.带单向阀
; L8 |7 K2 [. t) j/ V v2.带单向阀并接泄油口
/ r% L: W: M; V1 r3.不带单向阀不接泄油口高压密封。% O7 z- y; I# y$ R4 ^. n9 ]! ?, m, ~
1 q7 z2 ]9 |/ O' Y2 |$ g' ~情况1时,密封圈上的压力等于回油压力。一般适用中大型的摆线马达。- v3 I. l+ l, i5 C5 j3 `
情况2时,有些摆线马达同时有单向阀和泄油口,有些马达只有泄油口,泄油口只要接回油箱,压力就等于油箱压力。; a1 v& {' y; x a) \
情况3时,密封圈压力(指的是计量泵和尾盖或者配流盘之间的密封圈的压力,太高会漏油),这个压力等于(进油口压力+出油口压力)/2
$ g& {. ^4 M# Z使用高压密封圈的摆线马达,一般都是推荐接泄油口的,但是比如丹佛斯的OMP/R马达,在小于200转的时候,最高可以承受200bar的压力,当不接泄油管不带单向阀的时候,也就是(进油口压力+出油口压力)/2小于200bar即可。但是同时需要考虑进油口的压力是多大。 |
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