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[求助] 如何调整车床尾座

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发表于 2011-11-2 22:33:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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在车床加工中发现车出的工件两端不一,呈现锥度状,请问各位师傅怎样依据什么才能确定尾座应该是往左或是右调整呢?谢谢
发表于 2011-11-2 22:52:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2011-11-5 20:35 编辑
- v) u  V# j4 V- ~  ]" x+ l: E  \( `4 J& F3 a/ X) A; r) u
的在主轴孔和尾座孔内安各一个标注顶尖,在两顶尖间顶标准芯轴的中心孔。将百分表用磁力表座固定在大托板上并将表的指针与芯轴的侧母线接触。从左到右摇动大托板,如果读数增大(即尾端尺寸大于床头箱端尺寸)则把尾座往外调。反之读数减小则把尾座往内(怀内方向)调。直至差值为0为止。同理测上母线,读数减小则升高尾座(垫东西)反之则要降低尾座(这种情况少,因为在使用中尾座中心高是慢慢降低的。
发表于 2011-11-3 15:31:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
根据你车出得零件锥度确定,如果靠尾坐的一端直径大,就要朝靠近操作者方向调。
发表于 2011-11-3 20:24:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2011-11-5 20:57 编辑
0 g5 f/ m5 g! _, k; E
根据你车出得零件锥度确定,如果靠尾坐的一端直径大,就要朝靠近操作者方向调。
" ]" j7 d' i# m' b/ J, t* [  }$ alhj7103 发表于 2011-11-3 15:31 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
: q: ?& L$ d. l. ?& h9 k' W6 K  D/ C
3楼l调的的方向反了吧?
发表于 2011-11-5 15:56:10 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
2楼和3楼说的都没错,2楼是采用标准芯棒校验调整的方法,3楼是以车削工件直接测量后调整的方法,所以调整的方向相反。
发表于 2011-11-5 20:58:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
还是5楼看的仔细。谢谢5楼纠正。
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