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[讨论] 关于制动

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发表于 2011-10-21 11:03:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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关于液压马达需要制动的情况下,一般考虑首先液压制动,然后机械制动
2 J, H! \! l8 W3 w; @我有疑问:这个机械制动和在马达完全停住的时候静制动呢,还是马达还未停住的时候动制动呢?若是动制动,摩擦片是否很容易磨损呢?4 D9 @1 J0 q' U; o5 A* a( E9 y
              一般对于回转马达,应用的是静制动还是动制动呢?' @, |, H3 Y7 m5 D4 [7 L+ ?

) @: E8 l/ R7 w6 c/ t请大侠解疑!谢谢!
发表于 2011-10-21 11:50:27 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
是马达停止供油的时候动就制动。
+ }7 L' v. r7 m; @8 s* k* w! s摩擦片本身就是用来摩擦止动的,可以这么讲:止动是它的责任,磨损是它的义务。" u2 A5 z4 q% V. z
回转马达同样用的是动制动,静制动不能满足工程机械对作业场地的要求。

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 楼主| 发表于 2011-10-21 13:13:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
像一般履带行走也是靠这种动制动了?就是首先液压回路上会有液压制动,比如带平衡阀,然后再机械制动,机械制动是在转速不太高的情况下制动了?那一般静制动会用在什么上面呢?
发表于 2011-10-21 16:21:33 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
静不需制动,已经仃下来还需什么制动,只有动时才需制动。既有液压制动又有机械制动,这是采用双保险措施,发现液压制动失灵或达不到效果时马上启用机械制动达到制动效果。许多重要机器或车辆上都采用双制动方式。

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 楼主| 发表于 2011-10-26 14:32:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
4# gaoyns 8 Q8 K" o( `6 j9 D0 p, s
. y; v6 _7 D  S
我看有的减速机样本上,带有制动器,会标出来静制动扭矩,那这个静制动扭矩具体是指什么呢?
% q$ K% p% ~6 t3 z2 B. v$ |& Y我询问过厂家,他们讲是减速机停下来后,将它抱住的静制动扭矩。不知道是否能指点一下?
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