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油润滑方法包括： , F1 @$ h1 z' z. D4 U4 S" O$ Q1 B
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a. 油浴润滑
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油浴润滑是最普通的润滑方法，适于低、中速轴承的润滑，轴承一部分浸在由槽中，润滑油由旋转的SKF轴承零件带起，然后又流回油槽油面应稍低于最低滚动体的中心。
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( w+ a9 v, e3 q) u% C' ?+ ^6 T) [) Vb. 滴油润滑 + X6 B! `; @4 V5 K$ \. n& K
+ t! s; Y+ v1 z% i: [- ]滴油润滑适于需要定量供应润滑油得轴承部件，滴油量一般每3-8秒一滴为宜，过多的油量将引起SKF轴承温度增高。 6 C% @2 d3 z+ X1 A: T# N+ F
_( {/ `. B* [) X* K! Bc. 循环油润滑 ( o" _ y6 r6 V- I" [: o9 r6 v, }
. ?9 ~$ m- ?9 }& R! t用油泵将过滤的油输送到轴承部件中，通过SKF轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量，使轴承降温，故此法适用于转速较高的轴承部件。
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( S/ ]. D1 z+ R2 A& q a7 V* l4 Id. 喷雾润滑
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用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾，喷射轴承中，气流可有效地使SKF轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于高速、高温轴承部件的润滑。
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b9 ^' @. K/ m+ G/ O# }e. 喷射润滑 ! o+ E3 @, u- M- ]# S/ U% A: y# P
1 {2 E6 j9 W8 J" s用油泵将高压油经喷嘴射到SKF轴承中，射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。在轴承高速旋转时，滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流，用一般润滑方法很难将润滑油送到SKF轴承中，这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至SKF轴承中，喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。 |
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发表于 2011-10-2 20:22:50