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[求助] 航空磷酸酯液压油

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发表于 2011-8-24 16:15:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川成都

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航空磷酸酯液压有使用说明密封材料啊?
  A/ `( x- P, |& q% Q3 l5 {" C  e是EPDM吗?聚四氟乙烯可以吗?
发表于 2011-8-26 15:21:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
EPDM(已丙橡胶),聚四氟乙烯,氟橡胶都很好.
发表于 2011-9-28 15:33:15 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
EPDM(已丙橡胶),聚四氟乙烯,氟橡胶都可以过航空蓝油
发表于 2011-10-1 07:50:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
关注中......
发表于 2011-12-16 18:01:31 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
磷酸酯與非金屬材料的相容性:
1 i" Y; H4 G' s- b) Q0 `4 M! r% d  磷酸酯與非金屬密封材料的相容性問題需要特別重視,因為本芳基磷酸酯對許多有機化合物和聚合材料有很強的溶解能力。
9 j9 P. O* @$ Y& K+ f  所以在使用抗燃油時,需要特別注意其與密封材料、蓄壓器皮囊材料等的兼容性。一般丁腈橡膠、氯丁橡膠、聚乙烯等都不能與磷酸酯相兼容,而丁基橡膠、氟橡膠、矽橡膠才可一起使用,這點很重要,應該引起充分注意。
: |3 u9 G* H) l& \! S: Y- C9 w
7 E6 a: `/ F  T: @3 H- D  D$ b  抗燃油由於具有較高自燃溫度等優點,受到充分的重視和研究發展,除前述介紹的Fyrquel牌號外,還有另一種牌號為OMTI的磷酸酯基抗燃油,其自燃溫度更高,不低於730℃,並且運行時酸值變化緩慢,因而油液不需要經常進行再生,其酸值變化比較如圖2所示。: ~0 H9 A8 q: x* W

7 ?  f/ q2 P' A, [& w. `8 W  此外,有一種多元醇酯(Polyol Ester)合成抗燃液,其牌號為Cosmolubric HF-130,它具有良好的熱穩定性、粘溫特性和潤滑性能,相對密度為0.92,與透平油相對密度接近,因而且有相對密度小於水的優點,其閃點為555°F,著火點為615°F,流點為-10°F。自燃溫度為760°F,粘度為305s(SSu)。
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