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(1)中心架的应用形式
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1)将中心架支承在工件中部合适的支承面上，将中心架支承在辅助套筒上。
. K2 A% | I( S$ h2)一端夹住，一端用中心架支承，这种使用形式多用于车削端面和中。
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0 L; u, I' ]* b8 o+ c孔，以及车削长轴上的深孔，如车削或修复车床尾座套筒的圆锥孔等。 $ v; x9 K3 m7 N4 g3 o; K4 B
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(2)中心架的操作要领
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) T0 k) ]& E4 {3 _1)中心架的操作程序是，将中心架固定在床身后，在工件旋转状态下，先使下部两支承爪均匀触及工件支承面后锁紧，再紧扣上盖，调节上支承爪位置．合适后锁紧。机床配件支承爪应施力均匀，松紧适度，自然顺畅。
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2)各支承爪应施力均衡，使支承面保持在原来的空间状态，即支承面与主轴旋转中心同轴，以防止各支承爪压力不均而偏离中心，产生过定位的现象。 , Q7 F/ p5 w0 i8 p/ u
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过定位会使工件产生锥度，严重时，工件在旋转时产生频繁扭动，从而导致工件脱出而发生事故。 5 u4 z; T" D! T0 p/ @
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3)在机床配件采用夹住一端用中心架支承另一端的装夹形式时，应采用对称十字中心线或检测上母线和侧母线的方法找正工件。机床配件因为中心架三个支承爪本身就有定。D作用，调节各爪即可决定支承面的空间位置，这时用划线盘或百分表测量，其摆动值永远是零。机床配件那么，这时工件的装夹位置是否正确呢？机床配件在这种状态下，用中。b钻靠近工件端面，这时中心钻必然偏离工件旋转中心，只有当中心钻对准工件旋转中心时，才可作钻中心孔操作，即必须采用对称十字中心线或检测工件的上母线和侧母线，使它们与车床导轨平行，从而找正工件，使工件轴线与主轴回转中心重合。 s* i0 a4 M# C$ ^
2 Y1 I& } u( c. ~ c% q0 }( e% V4)在支最精度较高的工件表面时，为防止支承爪磨损工件表面，应在中心架各支承爪与支承面之间垫上一层纯铜片或细砂布，砂布背面应贴在工件表面上。机床配件当工件表面有键槽或缺口时，则可采用黄铜套环装在工件外表面上，作中心架的支承面。 ( M+ J/ G; S7 F1 f
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5)经常在支承爪处加注润滑油，以轻支承爪的磨损。
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6)随时检查支承爪的磨损状况，支承松动时应及时调整。 |
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发表于 2011-8-22 12:47:38