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[转帖] 轴承的清洗、检修和判断

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发表于 2011-8-20 20:46:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏常州

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       1、轴承的清洗
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& Z, L. S$ Z' w5 ^      拆卸下轴承检修时,首先记录轴承外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。 ' x- R# m3 ^, b' A+ T% N0 B

- r; f2 M$ |0 m# b$ v- s+ V/ {, J, W      拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细精洗,分别在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时,如果使轴承带着脏物旋转,会损伤轴承滚动面,应该加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。
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       精洗,是将轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细地清洗。另外,清洗油也要经常保持清洁。
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       2、轴承的检修和判断
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       为了判断拆卸下来的轴承是否可以再使用,要在轴承洗干净后检查,精心检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关于尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小球轴承,则用一只手将内圈支持水平,旋转外圈确认是否流畅。
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       圆锥滚子轴承等分离形轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。 # q+ c$ \/ G+ l( @$ v

. R7 t; g5 h0 F4 v4 A, P       大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道而、保持架、挡边面等外观,轴承的重要性愈高愈须慎重检查。 + x! I; D- M! [# o: F2 k
: J$ t# t4 I' N4 T+ V
       是否可再使用的判断,是考虑轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。可是,如有下述的缺陷则不能再使用,必须更换新轴承:
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       (a)内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口;
% o# J0 _, W! C. k3 M; F       (b)套圈、滚动体任何一个上有断裂;
6 h( V3 P) B' M) |/ E       (c)滚道面、挡边、滚动体上有显著的卡伤;
9 v3 f% g0 t! ?* L( L8 ^* L3 o       (d)保持架磨损显著,或者铆钉显著松弛;
" ^/ W6 H; U, ?: c+ X8 d$ X       (e)滚道面、滚动体上有锈、有伤; , d, l9 S2 N  c7 ]$ t6 E
      (f)滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕; 9 q) Z7 h  w# q0 V2 |
       (g)内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变; + I! v2 q( |# |9 ^& }& |/ Z
       (h)因热而造成的变色明显;
" P* ^- C7 |5 s/ S* s* P      (i)封入润滑脂的轴承,
密封圈或防尘盖的破损明显。
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