工程车液压管暴烈

雅趣 · 发表于 2006-3-13 09:40:52

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我这有一工程车的液压管总是臌管子,换不住,谁能帮忙解决一下.

问题过于陈旧，而且楼主也不积极参与，问题解决－－by 江边06-12-27

[ 本帖最后由江边于 2006-12-27 10:20 编辑 ]

LXQY · 发表于 2006-3-13 14:11:40

楼主能否把原理图以及工作条件等上传让大家帮你讨论。

zhqf · 发表于 2006-3-14 23:03:25

管子质量有问题哦，换牢实点的啥，还有车子动作的时候有没有擦碰呢

llby1234 · 发表于 2006-3-21 12:40:57

一个看能否连接一个压力表或其他传感器看看真实压力为多少，是否在管的工作压力范围内，如果在压力范围内，可以看看你的这些管子是否符合制作规范，如是焊接法兰式，可以看看倒角处是否应力集中，如果是卡套式，看看是否卡套做的不规范，如果是软管看看是否扣压不规范。如果测得真实压力远超过管子的工作压力，看看是否是液压冲击引起的，要考虑用缓冲，看能否阀的切换时间是否扣压调整，或增加个蓄能器看看。

建议而已。

zdp0166 · 发表于 2006-3-25 20:45:23

为安全是否要加防爆阀

mfcmonitor · 发表于 2006-3-27 12:48:53

应该不是管子本身的的问题，工程车压力不高（20MPa）；
系统也很成熟，
看看进回游管路是否堵塞

zdp0166 · 发表于 2006-3-27 22:46:19

看看弯曲半径是否太小,长度够不够

egg176 · 发表于 2006-3-29 14:56:18

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mascot2001 · 发表于 2006-5-18 12:55:47

1.注意液压胶管在工作中的最小弯曲半径。
2.注意在工作过程中，液压胶管的扣压处是否受力。
3.注意液压胶管在装配过程中是否有扭曲现象。

hgj123 · 发表于 2006-5-18 14:28:55

支持-6楼/观点...

winding · 发表于 2006-5-19 08:17:18

１、首先要看压力表，看压力是否超过了系统设计压力。若超过了，那就要检查溢流阀

２、第二检查回油滤芯是否堵塞，清洗～～｀

以上两点都是由于液压油污染造成的，建议更换液压油，清西油箱，更换吸油、回油滤网

lodestar · 发表于 2006-5-19 19:46:14

换个新的不就行了
下次用个质量好上点的

cdxwg · 发表于 2006-5-20 16:01:01

1、检查溢流阀调整的压力范围是否正常？
2、检查溢流阀的回油管路是非通畅？
3、检查压力表是否有损坏，而导使压力指示错误？

beginfa · 发表于 2006-6-10 11:24:20

1.管路安装时是不是不和规则？？
软管不能扭长度要足够
2.压力软管压力是不是在系统要求的压力之下
有时系统长出现压力的巅峰那样也有可能冲击管子

woshifeng · 发表于 2006-7-28 10:43:09

管路中可能有堵的现象

mtmtmt · 发表于 2006-7-28 11:32:23

要么是压力高了，要么是管子质量问题！

WG · 发表于 2006-7-28 12:08:57

这种爆管现象一般是系统工作不正常造成的,比如;从油缸的无杆腔进油时,有杆腔回油被堵,由于两腔的速比较大,导至有杆腔压力高于系统压力很多,这样只能承受系统压力油管必然会爆

harry_zhang · 发表于 2006-7-28 13:22:32

是不和软管工作环境的温度太高了有关。例如：在阳关下暴晒等

harry_zhang · 发表于 2006-7-28 13:25:27

是不和软管工作环境的温度太高了有关。例如：在阳关下暴晒等

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[已解决] 工程车液压管暴烈

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