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我认为应该是“进口压力*泄油流量”。 2 Y, d9 V6 h) j5 i因为,一部分是减压阀口的节流损失,另一部分是二次压力(即反馈油)的溢流损失。 7 l+ J B$ B% B8 B) l+ ?! A* ] 7 y4 w0 j# v' t2 P楼主的阀应该是先导式的吧(?) # ^' o1 o! m# X2 E2 k学习一下,为什么是两个减压阀串联? " N5 `) K! h$ Q4 N) u7 Bbohaiyan 发表于 2011-7-21 11:31 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
减压阀都是先导的,一次减压到70bar 二次减压到20bar,用两组减压阀是想平稳减压,20bar的压力是为油缸有杆腔提供的背* E2 y" F+ D1 p: t, o. r 压,无杆腔是180bar ,由伺服阀控制的。3 _0 E% v0 t' X" n1 \% c7 I$ v chyun1984 发表于 2011-7-21 11:51 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
应该是轧机压下系统的吧。我们是用两路来控制的。一路是18Mpa,另一路2Mpa。1 V/ T/ p y& n8 y6 N, W# ?# J6 z 楼主是不是在我所说的方式进行改进,想降低设备制造成本,因为我们以前也讨论过这样的问题。 8 K' w6 H% A; s5 d5 C如果不是,可以参考下。3 A% i2 _" n* |) R, X' | 机修工人 发表于 2011-7-25 17:10 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
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