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发表于 2011-7-10 09:07:37
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来自： 中国广东东莞
建议不要混用,0 ^! j! q2 i/ L+ A
油的黏性易受温度的影响,温度上升,黏度降低,造成泄漏、磨损增加、效率降低行装问题；温度下降，黏度增加，造成流动困难,其它液压系统如:泵等转动不易等问题。如运转时油液温度超过60摄氏度，就必须加装冷器，因油温在60摄氏度以上，每超过10摄氏度，油的劣化速度就会加倍。
2 v+ _: q) U3 I7 t+ h 液压油有很多品种，可根据不同的使用场合选用合适的品种，在品种确定的情况下，最主要考虑的是油液的黏度。选择液压油时，应该根据液压工作场合的压力大小选用。通常，当工作压力较高时，宜选用黏度较高的油，以免系统泄漏，影响工作效率。
' w! l) q2 M# r5 W8 k- m9 c9 l 工作压力较低时，可以选用黏度较低的油，这样可以减少压力损失。凡在中和高压环境中使用的液压油应具有良好的抗磨性。4 ^1 @9 |- O0 v7 x
1.先看气液增压时的工作压力1 H0 p# l, O5 j* c2 x6 Z+ c
工作压力较高的系统宜选用黏度较高的液压油，以减少泄漏；反应便选用黏度较低的油。例如，当压力P=7.0---20.0MPa时，宜选用N46--N100的液压油；当压力P<7.0MPa时,宜选用N32---N68的液压油.
# z2 c9 E1 x! g 2.看运动速度
8 E. j* ~+ X& g1 } 当增压产品运动速度较高时,为了减小流液的功效损失,宜选用黏度较低的液压油,极速型的增压缸宜选用32#液压油., @: s: ]" B3 p6 L( V
东莞沃博公司所生产的气液增压缸选用的是68#和32#,抗氧化性,抗磨性都是比较合适的. |
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发表于 2011-6-30 18:46:43