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[讨论] V带轮材料的选用

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发表于 2011-6-17 12:12:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江嘉兴

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V带轮材料一般都用铸铁,请问用铸铁或钢来做V带轮有些什么区别。
发表于 2011-6-17 13:10:41 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
一般功率不太大、速度不太高(35m/s)多用铸铁做V带轮,主要是铸铁制造方便、成本较低。高速是用35#或40#钢。
1.jpg
发表于 2011-6-20 08:15:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
带轮材料用的最多的铸铁,特别是主动轮传递扭矩较小,铸铁经济实用。在传递大扭矩时用钢带轮。有些轻负荷需要用轻质材料,如铝及其合金、尼龙、树酯层压板等。
发表于 2011-6-24 12:48:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
我们用HT200
发表于 2011-6-27 17:08:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
我们用钢板旋压成型皮带轮,包含多楔带轮。
发表于 2011-6-30 22:34:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
铸铁带轮适应于功率不太大、速度不太高<35m/s)的场合,其相对成本较低;而钢制带轮,则适用于扭矩大、速度高的场合,其相对于铸铁材料来说,成本较高。
发表于 2011-7-7 17:00:43 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
根据线速度确定了。
6 M5 E' G% E! _" @下载:http://www.skycn.com/soft/15294.html
发表于 2011-7-9 11:35:59 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽滁州
主要根据带速确定,v<20m/s,可用HT150,25-30用HT200,v>35m/s用35或40钢
) I0 D# @  V4 z0 l另外,高速小功率时可以用工程塑料,8 |6 R+ f  @3 d! R6 A
批量大时可用压铸合金# M0 A; }' p3 |$ G' e
个人认为一般尽可能用铸铁,可以降低成本。
( P" W$ z* ^5 r" a# w! H我是菜鸟,怎么在论坛里提问题,求教!!!
发表于 2011-7-21 22:54:00 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
个人感觉还是主要考虑铸铁的经济性,但如果用量少,有加工能力的话用圆钢也可以的,而且更省事,不用铸造了
发表于 2011-8-11 09:48:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
我们的皮带轮都是铸造的HT250和QT的
发表于 2011-8-13 12:45:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
常用45号钢,吃面淬火
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