如何加工圆柱度是1丝的内孔

ryan_xu · 发表于 2011-5-26 22:19:44

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向各位高手请教一个问题，有一个薄壁的桶装状的零件（一端是盲孔），壁厚只有7mm。内孔直径为Φ52mm。粗超度为Ra0.2，要命的是内孔还有一个圆柱度要求，值是0.01mm。采用何种工艺方法加工？我想了三种方法，精磨、滚压、研磨。各有各的困难和不足。
希望有高手指点一下，或者给个提示也行啊！！！

asdolmlm · 发表于 2011-5-26 22:37:18

先车削，再滚压。

0836449 · 发表于 2011-5-27 08:28:08

車削後研磨

j.chen404 · 发表于 2011-5-27 08:37:12

薄壁件，车后研磨比滚压质量更稳定

厚积薄发 · 发表于 2011-5-27 10:37:15

直径52，壁厚7mm，内径38，不是薄壁，怎么加工都没事，0.01mm的圆柱度要求也不是很高，盲孔部位得有越程槽。

ryan_xu · 发表于 2011-5-27 11:17:26

盲孔部位有越位槽，但是宽度仅仅是17mm。如果研磨的话不知道是否可以安全退刀？
如果是滚压的话，按照滚压刀的要求，壁厚最小是直径的15%，也就是7.8mm。
哎！难啊！

chine.cao · 发表于 2011-5-27 12:23:20

0.01的圆柱度对于楼主所说的情况来看，应该没有技术难度。

likingtao · 发表于 2011-5-27 12:38:15

滚压就行，没问题。买个盲孔的滚压刀。

厚积薄发 · 发表于 2011-5-27 12:41:41

车削后采用内圆磨精磨内孔，完全可以达到要求

zhongshanljt · 发表于 2011-5-27 15:09:24

车后用大磨床内磨，然后用石墨砂轮抛光！应该可以的。

ryan_xu · 发表于 2011-5-27 20:56:14

各位，有没有考虑到装夹时引起的变形啊，毕竟内孔的圆柱度只有1丝。我们现在采用的实验工艺是精车后滚压，说实话我没有一点把握。如果能成功再来向各位报告。

gxj528 · 发表于 2011-6-10 11:17:37

楼主最好出个图明示一下，盲孔的话孔后面的壁厚是多少，夹这里是不是不会变形

天地行008 · 发表于 2011-6-10 12:22:39

磨削加工（精）完全可以做到的，无非就是夹具稍微要特殊考虑一点点——用沿圆弧较长跨度的卡爪夹持，夹前爪直径加工到52，因为磨削力比切削力要小得多，所以不要夹得太尽，可以适当减小卸装后的弹性变形，至于加紧到底多大的力，调试吧－－－－调得合适满足工件检验精度即可，没必要老是在字面上分析过来分析过去的

yanjiannihao · 发表于 2012-2-1 10:06:13

车床和磨床的圆柱度是差不多的，都在0.005左右，所以这个零件的要点在防止因壁厚薄而装夹变形，如果孔深还要保证刀具的足够刚度与刀片足够的角度

zhouxinrui · 发表于 2012-2-1 13:00:22

给张图吧，以便大家好下定论！

jsxzcat · 发表于 2012-2-1 13:03:52

精磨比较好，容易保证精度。

wudang2 · 发表于 2012-2-8 14:18:33

这个零件不复杂，我公司的做法是用数控车，先粗后精，留0.15余量在硬车

wudang2 · 发表于 2012-2-8 14:20:00

如果粗糙度欠佳可用滚挤刀修一下

gaoyns · 发表于 2012-2-8 17:55:42

先车削加工，如果需热处理，在车后进行。然后先粗磨再精磨，最后研磨，应当能达到要求。

阿帕奇 · 发表于 2012-2-10 09:50:09

很关心这个孔的深度

dabaimogu · 发表于 2012-2-10 16:27:45

20楼正解，内孔深度尺寸很关键，影响设备的选用。

RANREN · 发表于 2012-2-24 22:18:32

车-内孔磨-珩磨

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