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10天前
查看: 2509|回复: 8
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[求助] 摩托车下联板加工

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发表于 2011-3-31 22:38:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆

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本帖最后由 robertlele 于 2011-3-31 22:41 编辑
$ k, }5 G$ c. N! ^/ O' r& D! Z$ X# U3 {  \1 a
哪位大哥,兄弟能给个大批量加工摩托车下联板加工的加工工艺啊
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发表于 2011-4-1 08:36:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
加工工艺是根据自己车间的条件,工装夹具设备还有零件难以情况批量制定的,不能随便就让人家给你做,就好像你的工作不能靠别人给你做一样,有什么问题可以让人提意见、建议,有什么不懂大家可以讨论,这个还是不赞成//

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发表于 2011-4-1 09:07:05 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
楼主,你那里有什么设备?检测能力如何?既然“大批量”你的工厂布局可否披露?。。。。。。仓储物流能力如何?。。。。。
 楼主| 发表于 2011-4-1 19:16:38 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
就是准备投产一条线,不知道该买些什么设备才能保证大批量的加工。谢谢各位给我出个主意。特别是那条缝,用什么方式比较快?谢谢
发表于 2011-4-3 00:55:24 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
现投一条线,建议组合机床质量稳定效率高,那条缝可用片铣刀加工比较快。
 楼主| 发表于 2011-4-3 18:48:57 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
那条缝用锯床怎么样?
 楼主| 发表于 2011-4-3 19:04:45 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
用锯床锯缝,用铣床铣孔能行吗。
发表于 2011-4-3 22:54:42 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
7# robertlele 用复合扩孔钻加工两孔(前叉管)凸台锪平空口倒角一次完成。
 楼主| 发表于 2011-5-10 20:47:37 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
能再详细一点吗?
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