这个系统怎么不卸荷

9619

下图系统1CT通电，油缸下降，下降后出现下面的两种情况：
; X! A1 d$ c" n- \) n4 r4 V6 y5 D+ I
1 @) n! ~+ D7 m* h! g8 _1、减压阀出口压力低于3MPa，1CT断电后，系统不卸荷。
2、减压阀出口压力高于3MPa，1CT断电后，系统正常卸荷。
3 M. u2 v. O3 k- P& Q
) b* b& p- r: V$ b0 g6 U  v请各位分析一下是什么原因造成的。

（注：减压阀调压正常，调压范围：0.5MPa~6MPa之间，减压阀的性能非常正常。）
  \4 R& Y5 \" q1 S* D9 s  Z! |
' O: A) k, G7 K+ Y) x) @6 b

a114977445

减压阀设置的压力就是3MPa吧，至有达到3MPa紫色线才会接通，才能卸载啊

9619

减压阀设置的压力就是3MPa吧，至有达到3MPa紫色线才会接通，才能卸载啊
+ x3 h9 v. n2 S4 u+ O3 E) F/ pa114977445 发表于 2011-3-24 14:12 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

) ~' H0 R- ]1 m& r1、减压阀出口压力设置低于3MPa，1CT断电后，系统不卸荷。比如说我调定出口压力为2MPa，1CT断电后，系统就不卸荷了。
0 y( n8 o; d# Q+ j0 ]2、减压阀出口压力设置高于3MPa，1CT断电后，系统正常卸荷。

冰雪男儿123

好像是三位四通换向阀在换向时过渡位置受到背压过大的原因，不仅有两个单向节流阀，而且油缸自重的原因都造成换向阀换向时阻力太大。也许吧。不知是新调试的设备还是使用过的设备？

天煞孤星250

/ w' w! Y* l. \- J) `. n0 k3 o
7 B+ F  \& A" K+ G( u也就是说减压阀的设定压力低于3MPA时，换向阀失电后不能回中位？是减压阀压力设定的原因？期待楼主正解

机修工人

我来贴个图吧，这样更直观。图与这里有出入，但没找到更好的了，我想总比没有好
9 d( M% p5 {0 x7 @楼主的情况，我觉得是负载力原因。当1CT断电后，负载力PA大于（是相对)调压弹簧力
时，进油不能连通回油，系统不能卸荷。反之就可以卸荷。所以会出现楼主所说的情况。
0 E8 k1 ?) e' ]' @: A如果在紫色控制油路加大压力，我估计减压阀出口压力高于3MPa，1CT断电后，系统还
是不能卸荷。

9619

这个系统3MPa是个分界点。

qhdhcs

你这只是一原理图,具体情况还得根据现场的工况来分析.
单从理论来分析-------雾里看花

9619

你这只是一原理图,具体情况还得根据现场的工况来分析.
- ~( u3 }$ H$ v# `3 E单从理论来分析-------雾里看花
qhdhcs 发表于 2011-3-25 13:49 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

: f& {- N& d2 D# F7 |你就雾里看花吧 。

2 s$ N1 `! [+ ~3 J系统就这么简单，正在调试中，只好把减压阀的出口压力调至3ＭＰａ，等待大家给出原因。
" Z* |$ Y- c9 ?3 O+ l6 I9 j9 r9 H( d
  h4 j3 _& E1 f' a1 t' k: T２ＣＴ得电掉电都正常的。

天蓬元帅

节流阀和减压阀安装位置调换一下，可不可以呢

9619

节流阀和减压阀安装位置调换一下，可不可以呢
天蓬元帅 发表于 2011-3-25 19:21 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

5 l+ C( x/ W, H  O( G( |这个没关系的。也试过了。

zhongjianguo

看图应该是在中位时靠M机能卸荷，感觉紫色的控油口接法有误，当弹簧压力小于3Mp时控油口压力由于处于保压位置（中位机能）其油压高于弹簧压力将减压阀断开了就造成了不能卸荷的情况，当弹簧压力大于3Mp时控油口压力小于弹簧压力就可以卸荷了 ，当然3Mp为分割点跟保压的压力有关。个人愚见，大家讨论下

自流井

左边的溢流阀简直无必要啊
2 ^9 G3 S% X# Z6 R7 A4 c
可以卸啊。

为啥要选外控型减压阀，这样控制的道理在哪里?

9619

看图应该是在中位时靠M机能卸荷，感觉紫色的控油口接法有误，当弹簧压力小于3Mp时控油口压力由于处于保压位置（中位机能）其油压高于弹簧压力将减压阀断开了就造成了不能卸荷的情况，当弹簧压力大于3Mp时控油口压力小 ...
zhongjianguo 发表于 2011-3-26 01:41 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

2 F1 e0 L3 x1 n% p% F, \# e
接法没错，楼上的自流井已经说了，是外控减压阀。

9619

左边的溢流阀简直无必要啊
5 K0 `# Q7 N! r- {8 X& G
2 b( w+ {1 K* G$ V8 t1 l$ f( K- G# w可以卸啊。
5 N5 c0 V1 [" w4 D% Z! Z5 f
0 P5 k( B' b8 I为啥要选外控型减压阀，这样控制的道理在哪里?
自流井 发表于 2011-3-26 08:04 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

0 Z( U; q% Y* D6 R* N  n
你没看到油泵，这是定量泵系统，不能没有溢流阀的。
这里的减压阀相当于一个单向减压阀。我需要油缸有杆腔低压状态工作。

Csxy_co_ltd

LZ调节减压阀的时候是在1CT得电的情况下吗？
) Z3 L& \; F+ E那在调节的时候油缸的动作如果，小于3MPa和大于3MPa的时候,还有在油缸1CT失电的时候油缸分别有动作吗？
# }; O3 b$ F2 z8 w  L+ r7 S' G4 v我觉得可以在外控口的地方接一压力表，在测试。然后我们大家在讨论

qhdhcs

你就雾里看花吧 。

系统就这么简单，正在调试中，只好把减压阀的出口压力调至3ＭＰａ，等待大家给出原因。

２ＣＴ得电掉电都正常的。
9619 发表于 2011-3-25 15:44 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

那就给的详细些,泵的出口压力,流量,阀的型号,图里所有的阀.油缸工作是否有外力.

zhongjianguo

知道是外控的啊 减压阀是常开的，那样才能卸荷 但你现在的接法 正常工作时没问题 中位时就会有问题了带压了 我认为用内控的应该可以解决问题 只是个人愚见

9619

LZ调节减压阀的时候是在1CT得电的情况下吗？
那在调节的时候油缸的动作如果，小于3MPa和大于3MPa的时候,还有在油缸1CT失电的时候油缸分别有动作吗？
; Y: `# D- }5 U  h我觉得可以在外控口的地方接一压力表，在测试。然后我们大家在讨 ...
+ J! t+ V! r; K  B/ F/ l* z( lCsxy_co_ltd 发表于 2011-3-26 18:01 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

$ ^! q+ P5 b5 N* [% P你说的动作没错。
& z  Y1 p. d; M1 E
外控口接有压力表，在这个图上没显示。

9619

那就给的详细些,泵的出口压力,流量,阀的型号,图里所有的阀.油缸工作是否有外力.
qhdhcs 发表于 2011-3-26 19:29 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

% N+ b4 _0 k4 }5 `感觉这个不应该是回路的问题，应该是减压阀的特性问题。

qhdhcs

感觉这个不应该是回路的问题，应该是减压阀的特性问题。
9619 发表于 2011-3-27 09:02 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

为啥让你提供型号呀,
0 D* Q( y7 R' K6 W6 l
* G% A1 @7 ~. n1 a% c4 {. J5 @我就是想知道这个减压阀的特性和结构.

Csxy_co_ltd

你说的动作没错。
- V& @1 y5 _' d: c: R
# z2 W* V( r) N  E( }外控口接有压力表，在这个图上没显示。
9619 发表于 2011-3-27 09:00 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

, ?7 @& U/ ?% h' o2 J! _+ [; f. ` 那你做试验的时候压力分别是多少？

液压巴巴2008

确实应该测下减压阀控制口的压力，观察CT1、CT2得电又失电后有什么异同