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发表于 2011-3-19 09:36:05
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来自: 中国湖北襄阳
本帖最后由 xftqb 于 2011-3-19 09:39 编辑
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6 K& J& v1 L1 I/ w7 x) D' u0 T目前使用的加载液压原理图及加载示意图见下图0 r( n4 T5 O' z, s5 F2 \
# D S7 u3 M& [
简单说明:三个加载油缸从不同方向对一个试验件进行加载,通过三个力传感器与其油缸配合来控制加载力,三个加载力同时到其加载设定值时,释放机构动作,通过其它测控系统来测量其抛落的速度、加速度等值。7 P2 Z7 X/ u' e
& G( h6 I5 S) }
现在的问题是:8 x8 N% s$ i) F, ]; k2 d: M; `2 f
1.保压时力值掉的太快9 j3 M7 K3 R. }8 D# B3 O, l9 r: w5 E
2.加压时力值不易控制,易超范围,要求力值精度0.5%
; @4 R2 l* k1 v U% M3 l8 O3.用这种换向阀其控制精度是否就达不到这种要求& \$ s/ L1 \+ T' t& g
4.对目前的加载液压系统有何改进建议 |
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