序号 ' O! k* h7 s9 |6 K
| 工 件 名 称
1 ]' A: X x+ d/ |# v | 材 质 - z' n" r# Q- _- W$ i
| 原 始 状 态
: R. K# L$ w o9 l, o& e' q | 处 理 后 效 果 + w3 m" _$ M6 [ A2 F3 w, z
|
1 8 n; | M. I* B& W0 a" }
| 导向杆# f. g/ x9 h8 n3 ?9 ?7 D& M
| 42CrMo
& d# f* S) _) K3 N | 调质HB211~286( Y$ |' E5 ^+ g& Q3 z3 }* B7 Y
| HRC55~60,层深大于1.10mm
; B! b$ S- E9 D4 p1 J( ?) N7 J |
2 : C2 D) ]. D" N& U
| 液压柱塞- z. _0 s, C1 V
| 45#2 O; ~, z# ]9 h/ a
| 调质HB190~241
( {( |, i# _/ {; ^, y8 X$ F | HRC55~61,层深1.00~1.20mm; t& i& Y6 T3 _( @# c" J
|
3
5 t: ]( z0 _- v3 L) Z | 摩擦制动片
$ _" L# X% ?1 i" D, v( L | 65Mn% ~3 N" [8 N9 b% s
| HRC28~31) ?6 f6 e5 M5 _
| 相变淬火HRC53~55
% M2 y, [4 z# N0 M' K8 R# p |
4 8 i! g+ X) a S, P9 r/ s
| 模具
( q- e7 `4 W8 {. v/ U) h | P20(3Cr2Mo)
$ C6 T4 T8 C. L! ?$ I" O: v | HRC30) I7 A @! g+ U( d: ~+ @5 I
| HRC50~53! L: P- d# E; H
|
5
8 c$ \* e3 z4 p! | S | 模具* r& [5 v; Y9 Y( g
| 45#9 m2 V8 @* G+ r) @" z' P+ L
| HB180~200
# `- y; _( k& R1 v8 a | HRC56~59) b" Y9 a2 h. X5 l3 L9 Y6 f. H1 [
|
6 / @4 S: t. V. Z
| 柴油机缸套
4 D ?2 C0 o7 y2 U1 ] | 合金铸铁& F2 p8 O0 Z; m% E+ R8 R
| : }% j1 [0 _ U) A1 v( a0 i8 m9 v
| HRC60~63,层深0.4~0.6mm,Φ320位置变形量0.01~0.02mm
?7 v H U2 N# y2 P1 v: B |
7
8 j4 b* I2 B. }4 N1 z4 w# J6 T | 柴油机活塞顶环槽9 S, f- N; q3 s4 s: |
| 42CrMo. _$ ~0 }% w0 X; e8 ?" g
| ' b3 D6 N- X0 I4 |
| HRC52~557 S. X* z& F. u. m8 o
|
8 7 V) |' S# l T' Q
| 内齿圈4 A- L( s O6 n. [! @6 j5 w
| 42CrMo- v. G0 Y' k& q7 R
| HRC25~31' i& O: _8 l6 z) \+ j0 C9 Z
| HRC52~55,层深约0.50mm
. b4 Q# p% K* I M |
9 ( [1 k) y7 p7 A4 x
| 塔轮轴
: X3 b) Z5 z1 D2 H | 40Cr! M( y2 z/ U# ^: J2 L( }# W
| HRC31~37+ T8 t& X3 g: m% n/ k S) x
| HRC52~551 \5 l- B3 f3 Q
|
10
: U5 y9 g( A$ h4 ] | 320活塞
2 }- p. l" A# W4 Y+ n" l | QT600
4 Y( x( O, `4 w- {. n- X+ M | HB190~210
3 g5 E. ], [6 D& j$ R d) Z5 {# t | HRC≥52,层深0.40mm- n# Q N. H3 l+ O4 I) i5 W& x! S/ Z
|
11
+ F2 u2 v! G0 n; v5 o2 l; v | 打桩机活塞
6 [5 x# @. |0 s | 35CrMo9 A% M$ `1 k# N' c
| HRC29~32
: J, T) ]3 ~; d% K+ N | HRC54~55层深大于0.40mm& @% p4 }2 s" A( R
|
12 / z) p# \0 S/ [
| 瓦楞辊
! y* v2 X( {9 V/ k | 42CrMo+ Z* I+ J! B- e
| HRC30~35
/ d T" j6 Q4 Q | HRC53以上,层深0.80mm, H7 v) {, V/ W+ P: F+ p6 |; y3 J
|
13
# e+ D& ^& {+ y* A | 内齿圈轮齿及V型轨道" ?( E* H- B. t+ h/ M
| 40CrNiMoA& z* J( p7 ~ i) b1 H
| Mn=4mm,Z=272,Φ1204×68。调质态硬度HB241~286
+ G9 \% M/ K- m0 _: h | 轮齿HRC55~57,层深0.55~0.60mm。淬火组织为回火隐针状马氏体。V型轨道HRC45~57。! H) x$ A3 L& F }, u, N
|
14
! Z6 Q% G5 q# @4 a( a) q | 弹簧片
0 A7 w, q) ], q! a/ g3 }1 S | 50CrV47 X, n; H; F) G( P$ d: k4 E
| HRC39~45( @. M; j1 A7 E" h
| HRC57~62,层深1.00~1.30mm。1 B" i8 G6 w* O: Y6 m( K
|
15 # \9 B1 `# i P
| 簧片阻尼器轴毂
2 H* ]3 Q+ r# d; F- J | 40Cr
+ A4 ^/ k; t* B1 h3 n | HB241~286/ T" `& n3 ^9 ]
| 槽侧面HRC56~59,层深1.00~1.30mm。两端面HRC50~51,层深0.80mm。符合客户技术要求。0 Y! Z7 q3 @9 E
|