序号
# L! C' `& H8 J) X' p | 工 件 名 称
( B1 K: e) Y3 e1 x | 材 质 ; n8 z) z- q! J r$ d
| 原 始 状 态
+ K* h) h8 | M( j. k1 l. f | 处 理 后 效 果 $ @* h6 w& e/ S& h1 f: d
|
1 : B$ y. m r# I8 K' ~, n. @
| 导向杆
% K5 G6 g9 D+ N% d | 42CrMo' d6 U6 k+ i8 G& m* Y
| 调质HB211~286% c. E0 T0 x7 C* P( y
| HRC55~60,层深大于1.10mm
3 O8 ?: N) `/ X$ N {! I, x |
2
' D- u+ j5 O0 P. i. b8 g2 r' T, y | 液压柱塞
2 t2 @; _: `$ C) q% F [ | 45#
! X0 o2 W3 L" ~2 ]2 t1 w | 调质HB190~241
: g6 s( @! A$ G) T: R1 E7 I | HRC55~61,层深1.00~1.20mm
6 b& F) x; \# ]. x& ~' W |
3 1 B% j8 n4 u: Q. K
| 摩擦制动片( Q0 @0 X3 ^* T/ s0 H' k o9 v) a5 q
| 65Mn# y) G# l2 }" w9 a# M9 X* j1 i; [
| HRC28~313 k, Q# f: O/ _2 E( ~
| 相变淬火HRC53~55- X C) @/ l' b" V/ O- F+ Z# O
|
4
5 w/ \7 i2 {, ^( A$ w | 模具
; \0 l7 v( Q. l% _; W; k. s | P20(3Cr2Mo)0 x! r2 `5 m" Z/ b# z& x4 _* b f
| HRC30
* v4 y T$ ]4 H) D | HRC50~53
, ]1 s$ H# h' ?9 Z |
5
) b: C, F" s' n4 K( D- a6 [9 \' q | 模具 ~* |! I# A7 a) h4 G( y \" M+ U
| 45#
; }. S3 ]* o! j [ | HB180~200. ~* r. ~: s7 B V( m( j
| HRC56~59
' P+ z0 B( u3 k |
6 0 S. c' J S& L( g
| 柴油机缸套8 j' a0 |. n( @ u
| 合金铸铁
& n, g' A2 l6 S! \. C5 b |
. ?8 `& ]0 k& @9 |7 z2 [" `* C) X, H | HRC60~63,层深0.4~0.6mm,Φ320位置变形量0.01~0.02mm
* X+ o9 J0 B; ?- {5 \+ } |
7 : G* W9 K; t+ V' _- S) |
| 柴油机活塞顶环槽/ B3 U5 y& Q& [+ z1 L% k
| 42CrMo- W- _7 c% D/ A) k V8 n& X+ k
|
8 u" p0 W6 }' Y2 k | HRC52~55
J/ k- {6 h1 B% O |
8
1 a. H% P( U3 K5 l" V | 内齿圈
9 ?$ l: u) c1 w1 T | 42CrMo' ]. Q8 c8 D+ R3 P
| HRC25~31# D; {* j3 q% ^* X, ?; n, R" U
| HRC52~55,层深约0.50mm
1 _, y# f* q3 q |
9 A2 c. \* F& r6 V; ]/ ]# [9 F! l8 K
| 塔轮轴
. W7 ^( S0 g/ x' z4 { | 40Cr8 \& u; m/ I1 B+ C7 _% D; ^$ A% D
| HRC31~37; C& W; Q! w! ~' q& {7 w4 G* W7 F: g7 d
| HRC52~55
" e- S; ]. D# {3 N* G- ~& B |
10
P4 ^ l' s) @ | 320活塞7 r0 Z9 z9 p1 v( o8 v ~- ^* B
| QT600 b9 @/ b0 ] w
| HB190~210
# V0 e1 r4 G# Z1 H | HRC≥52,层深0.40mm
+ H. Q& ?$ g! E! j |
11
" o: `9 H' P1 w9 M | 打桩机活塞% [2 k% `; Y: d. J* z
| 35CrMo$ `" T1 u' Z. t! m
| HRC29~32
) K4 T% b* e% z% o/ k3 ], b9 D) [ | HRC54~55层深大于0.40mm$ t3 q3 I; N# M& b
|
12
6 M& k1 L( d& r/ `; a3 o# g2 o | 瓦楞辊
& N* {# i: H {6 J2 I; n | 42CrMo( G& V. ^" H$ Q9 L3 i8 L# k, }
| HRC30~354 N8 ^* w Y, M! o4 Z2 Q A- W
| HRC53以上,层深0.80mm
, I: ?$ B( t: `* S; W |
13
) f7 }& S) t# W* I | 内齿圈轮齿及V型轨道
1 y. s4 N R9 s* k7 f( w- B | 40CrNiMoA a6 ^7 I/ a8 @- |' k, o, d w
| Mn=4mm,Z=272,Φ1204×68。调质态硬度HB241~286
5 c" B9 s9 o. p3 q | 轮齿HRC55~57,层深0.55~0.60mm。淬火组织为回火隐针状马氏体。V型轨道HRC45~57。6 |* r0 @0 r6 J9 `7 G( ~
|
14 $ \; d! Q H" s! I
| 弹簧片
' I5 |# h! w' |9 D | 50CrV4
8 J; Q3 d1 o1 N/ Q2 H- w3 X | HRC39~452 q) N/ u; h: ]& P5 ~! E: i2 O
| HRC57~62,层深1.00~1.30mm。
9 L( N/ _; [& H2 e. x( f |
15 0 j! W/ T0 C' A! B9 P" \* O6 z3 K
| 簧片阻尼器轴毂
, E/ \! I+ }- f' O/ y+ j | 40Cr4 _+ B% T. F7 J! H& T" |
| HB241~286
7 ^# Q1 ?9 Z! G | 槽侧面HRC56~59,层深1.00~1.30mm。两端面HRC50~51,层深0.80mm。符合客户技术要求。6 f4 C# k" u4 v
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