序号
- k; F3 V/ U1 j1 V% q( k* L | 工 件 名 称
9 e- d2 |# U6 h7 I, j1 Z- N | 材 质
, T- U! Q0 T* h( \ | 原 始 状 态 " e' c% g/ U+ H! n/ Y2 S
| 处 理 后 效 果 % ]1 e! P/ A6 V S d+ c$ Q }7 C
|
1
h0 `' Q. H9 v( \; \9 Q7 i5 Y( w+ ` | 导向杆
% M5 _8 H5 q" ?4 z; \ | 42CrMo
$ U+ a1 r y% Z" b" m/ C | 调质HB211~286+ R2 L8 ^4 D, m
| HRC55~60，层深大于1.10mm- L! E" ?1 f8 N- W9 w
|
2 ' {4 J4 w* i0 v. [/ `4 V" V* P1 J
| 液压柱塞 T2 i% q5 _% X7 }% D
| 45#1 m1 ?* C& {0 n4 f6 C( ^9 x% ?
| 调质HB190~241
* S) c$ q' E+ R$ o | HRC55~61，层深1.00~1.20mm
2 z* K9 o/ c/ C' k |
3
( Y# X+ J+ V# |3 L1 u | 摩擦制动片
6 I' W" E, i# u- w | 65Mn9 v& b5 X# G8 N) s Q* l
| HRC28~317 d' [' W: |0 Q {2 C! j' p
| 相变淬火HRC53~55
( t9 P3 }! f8 Y0 f5 I |
4
2 K3 h: d7 I* E$ w6 i | 模具
! S& |2 y" l8 y( V/ q7 V ~8 K5 S | P20（3Cr2Mo)# \/ w1 O( i& F
| HRC30% S5 R( l% V7 x# }! J+ `- J
| HRC50~53) l4 _, K5 a6 k1 ^! [5 W5 I
|
5
6 ^& O6 ^3 n& o1 Q8 a | 模具
8 I$ K: {/ h0 w9 `; M" s | 45#
3 }' O: E) y6 F. r: |6 w/ N; { | HB180~200
1 \% k6 ~/ U0 R3 t5 S8 w | HRC56~59
% P1 g6 F- t( P2 }7 [ |
6 7 m4 }+ {2 P/ a4 D3 C& ^. F
| 柴油机缸套
) I5 L$ s7 n/ F P | 合金铸铁
( X; _$ P/ i* N0 Q3 T' Z3 ^. g: V. `$ K' F | 3 u( o+ S0 x' d! i0 A+ o0 r& b# y
| HRC60~63，层深0.4~0.6mm，Φ320位置变形量0.01~0.02mm
' Q9 ]2 U o0 f- E* g+ N; q |
7 2 ]' G9 T/ F% c: i3 P- `
| 柴油机活塞顶环槽
+ `. n$ M2 k, B0 L" p5 F1 c# P | 42CrMo
, |5 t5 }7 r; ?+ Y |
5 m1 j( s6 I: {+ k9 l4 G | HRC52~55
1 B% \$ Z3 X/ K0 w a |
8 " b% g6 n; N8 M1 Y2 k
| 内齿圈
) U0 A" D( Q e% r. C1 H9 P5 n) g | 42CrMo
" e+ N3 i& ?$ r9 N8 i) W | HRC25~31
: e) e+ _) L4 C& u/ F6 W8 R: x+ _ | HRC52~55，层深约0.50mm
7 A9 M G9 g' F9 C9 W* Z |
9
/ R5 O2 n" L2 O$ x | 塔轮轴, A1 Y- G5 {+ @/ {
| 40Cr
$ y: g v* ^: Z | HRC31~37& v1 e% @. B1 w7 y9 r6 k: x
| HRC52~55
+ d5 i) \! t& w! F. p$ t. {/ G5 _ |
10
! i. l# ^" g W+ J: _0 M6 V! u | 320活塞
( h" K# F1 Y% I6 `1 ~ | QT600
. z6 X6 O- z% a9 L. `+ Y | HB190~210
& `: Y" \/ O3 U( G# U% t | HRC≥52，层深0.40mm
0 T. x. J/ R; x) Q* ]1 I. m! K: u. o |
11 ' M* B( s8 f& a6 X$ a. ^( L# B% V
| 打桩机活塞
# V7 F# J) b/ c" g3 I1 M! A. r | 35CrMo6 U4 [; q# n; Z( ~
| HRC29~325 A/ L: U: x9 _- ?+ Q& _( \
| HRC54~55层深大于0.40mm
0 f4 \8 p; N% T3 l4 h. ?; D B# z |
12 7 C/ l% D2 a9 e0 I2 {5 \
| 瓦楞辊( v6 U }- O% p
| 42CrMo1 G- b; m. W, x6 J2 ]# `" }
| HRC30~35
2 L+ }: _' h1 ?# |$ N$ ^) e | HRC53以上，层深0.80mm
# D7 @/ R% T1 H& [ |
13
3 c$ R% N1 R6 X Y | 内齿圈轮齿及V型轨道" e, | _6 ^; B
| 40CrNiMoA
9 S9 x" A( W3 V F/ u+ R | Mn=4mm，Z=272，Φ1204×68。调质态硬度HB241~286
2 ~2 m9 X v* @. g | 轮齿HRC55~57，层深0.55~0.60mm。淬火组织为回火隐针状马氏体。V型轨道HRC45~57。
4 A% m& g$ B! W } |
14 9 B8 G2 O% E$ }' s+ a
| 弹簧片
. R& G3 \& b7 V0 `0 f0 C | 50CrV4
~+ ?# j" E. [! D | HRC39~45
$ M( M0 E* k0 k: s4 b | HRC57~62，层深1.00~1.30mm。" w' Y" `4 f+ e( h" Q/ B. O. J6 {
|
15
* H3 t5 g* B8 a& P' G ~) n | 簧片阻尼器轴毂
0 @) P( x( l' N r+ p ?$ a! Y | 40Cr
0 s6 l# R c0 }6 E | HB241~286% U9 a, D9 _! ]* Y$ }+ C& f J7 x
| 槽侧面HRC56~59，层深1.00~1.30mm。两端面HRC50~51，层深0.80mm。符合客户技术要求。; q) w% Y) Y2 L% ^
|
发表于 2011-2-19 19:31:52
