序号
{* J) |) M1 o/ U/ _ | 工 件 名 称 8 ?1 x9 m! ~$ a9 u; x I
| 材 质 4 y5 W/ m2 T+ z& i
| 原 始 状 态
- N( X& p* T$ }! r8 y6 ~, h% E! y | 处 理 后 效 果 3 s6 G1 p/ }( G8 O' J/ p$ }4 ]5 P
|
1
: o; \6 ]6 N" t K2 U! Y | 导向杆% D- i0 I. w( {
| 42CrMo( B K7 U/ y/ H' N4 U
| 调质HB211~286; I3 }$ D3 y% j
| HRC55~60,层深大于1.10mm
0 b* W- Z/ g( `6 T, T3 @8 S |
2
4 V/ h N6 x0 E# d( E | 液压柱塞0 v* p8 R2 b8 v) }3 j& L
| 45#1 l! |& J2 F F& I% O
| 调质HB190~241) I6 [) a% t3 p( n
| HRC55~61,层深1.00~1.20mm
+ B6 u' i: ]' S |
3 / y W+ i- p0 Q" x+ J5 x( ^
| 摩擦制动片6 Y3 q, U$ ?- a. p% H" v
| 65Mn' [. K4 P7 d9 z- w) `2 ^
| HRC28~31: f) c: h# l; @1 v6 p
| 相变淬火HRC53~55' k" |% T8 e; F' ]
|
4 8 K8 @- K5 i4 H5 ]% n
| 模具3 ~7 b0 H: J( Y- ~4 B- L3 {& K# v
| P20(3Cr2Mo)5 \$ `$ \! V; k$ ]: o2 o% m5 F
| HRC30
5 I/ G/ W8 J. T! T! q, d! e5 U | HRC50~53" }% {4 ?& n# j5 G3 D' [# e( ]# S
|
5 , W% p. n4 S, ] P
| 模具
0 x1 t( o1 R% Q9 r0 c | 45#
9 Z4 o; M2 d3 P! p& N | HB180~200
5 M/ {- C4 y; s i# J/ c. e0 b% i | HRC56~59
8 j$ \* K ~: F$ [3 s |
6 # A0 J7 O' F, J$ [4 P* b: l
| 柴油机缸套/ F0 z2 K5 _$ T5 ?$ |
| 合金铸铁; g9 \! p' v3 n% w- o" z
|
* X5 _8 s0 R7 N; n4 @: @ | HRC60~63,层深0.4~0.6mm,Φ320位置变形量0.01~0.02mm
$ ~8 }# |% k$ K. Y2 m: n+ u# {4 r |
7
5 d# _' y: w8 {% e. q# T/ f5 L; E | 柴油机活塞顶环槽$ l, S' ?+ H* _, ]2 x% N/ Q7 P
| 42CrMo
7 ]8 p1 F+ F& M( L1 l, I, I5 d$ A | ; `+ ?" c* q2 b$ c- B. h+ c
| HRC52~55
, L! {+ d2 e P! w |
8
6 ~3 P0 o9 G7 k- o1 { | 内齿圈
, S7 b6 X( M$ s% k; O# e# z | 42CrMo
9 l: L1 j7 ?. ?0 F; P | HRC25~31
. L8 Y* w& }. V# A) P7 u/ f | HRC52~55,层深约0.50mm
, g( l9 A+ @! C( k( P |
9
7 W' | x k$ L$ g | 塔轮轴1 f& _5 U5 p+ W! P9 o$ p% N, E7 X7 ~: e2 s
| 40Cr5 N8 ]# U2 @/ w; E$ @
| HRC31~37
# H9 M z: P: g' e% \. |1 F | HRC52~55
G$ L1 ?+ @; ] |
10 - h# x: F; i$ x0 l$ t, P
| 320活塞
* o# _4 f" K6 y, Y; G3 O | QT6005 W) Z' m8 F% q7 [- S: H
| HB190~210
1 c( C1 q! H0 f5 R# _ | HRC≥52,层深0.40mm- M; E; I4 D. h$ X: u8 G
|
11
8 M1 e3 Z( x$ T( j7 v% `6 T | 打桩机活塞3 n; [, \4 S) ?; Z% v+ V/ F9 m
| 35CrMo' i- Q1 b& W% V2 I5 B8 D: d
| HRC29~323 Z- j C, W" E. f1 j- R- r
| HRC54~55层深大于0.40mm% f. b4 w7 ^5 t8 I6 ?+ j; h
|
12
+ i* f4 {; u! v* |' x7 D | 瓦楞辊
8 l9 R1 x" f, W8 Y* k+ i/ f | 42CrMo) z: i5 e+ u6 I
| HRC30~35# C" J h6 _5 Z0 E7 p- v
| HRC53以上,层深0.80mm! u+ C4 L1 X# n
|
13 ' m' B' W2 q+ Z. c
| 内齿圈轮齿及V型轨道( L! x4 n' k/ T4 Y3 i4 k
| 40CrNiMoA
5 `* w9 z( @* B3 S! u | Mn=4mm,Z=272,Φ1204×68。调质态硬度HB241~286$ ~, e. n1 ~* G- B, T! p( _! j \
| 轮齿HRC55~57,层深0.55~0.60mm。淬火组织为回火隐针状马氏体。V型轨道HRC45~57。
( P7 Y2 x2 m# q( ^" W5 F) J |
14
! p9 l5 D) t5 G8 V | 弹簧片1 [, g4 V) N+ F7 ~
| 50CrV48 t) _( o6 {( b9 v$ q u. a
| HRC39~45 ^3 M& G! u# A) n- }
| HRC57~62,层深1.00~1.30mm。) S2 c# a6 J |6 t2 \! T. O
|
15 , _8 e/ N/ I' Z- G0 u% B5 m+ U4 p: B
| 簧片阻尼器轴毂
9 a$ z* F; v/ @ | 40Cr2 A6 `! w3 Q) z5 k5 W6 `
| HB241~286
; a/ d! x7 J |6 V( K% P6 l | 槽侧面HRC56~59,层深1.00~1.30mm。两端面HRC50~51,层深0.80mm。符合客户技术要求。+ l8 N0 \' ]( g$ G+ M! ?# m5 ^) \
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