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10天前
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[求助] 3.1m轴的返修,大家来出出主意啊!

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发表于 2011-2-6 09:41:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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3.1m轴的返修,大家来出出主意啊!! ]: s6 o& l4 c
7 J7 H( x' ]- c# d/ U' s
现在的情况是转动时跳动大,现判断是轴两端轴承位不同心(用表打了中间那段φ270的大外圆有7丝左右),有严重偏重现象,% k6 r& U4 ~6 Y/ }4 k- D: M

1 F$ `3 i* x. D0 _现在要将其改同心,消除跳动现象,请问高手们怎么解决啊!最好不要有大的改动!小弟这里先谢谢了!
111.jpg

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xl.zhuo + 5 节日奖励5

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发表于 2011-2-6 11:25:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
1  用四爪卡盘夹一端,另一端架中心架,按中间段找正,
- g5 f9 J% ~0 S6 o2  刷镀铁,刷镀二轴承位段。0 \, X' y& t9 x$ F6 A; k+ Q! s
3  加工二轴承位段。
+ a) |# C& Z% [7 X4  修二端中心孔,以备以后检测或修理。

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 楼主| 发表于 2011-2-6 14:19:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
2# gaoyns * x' U  A  O9 n; _4 P  Q' f
/ P/ q. ?" O' m. R5 T! z  L
先谢谢版主了,这个刷镀铁我们貌似没有搞过这个,不行看来只能费右边了,左边那一节是空心的。
发表于 2011-2-7 03:09:17 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
是不是轴弯了不一定是偏重?

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xl.zhuo + 7 技术讨论2+节日奖励5

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 楼主| 发表于 2011-2-7 10:41:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
4# pproee88 ; p1 F) T. M4 ~( ^
( R  A( b* y' k8 G" Y5 C5 H9 d
轴是弯了,里面的东西也是偏重,里面的东西好像没有焊牢,有晃动,不过这个先不用管了。
 楼主| 发表于 2011-2-7 10:42:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
还有请问这个轴能磨吗,左端是空心管啊

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发表于 2011-2-7 18:56:50 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
焊接后要求精度这样的高,容易变形的。
6 L: c6 T7 z7 r% J9 J应该先去除应力再返修。

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 楼主| 发表于 2011-2-8 11:32:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
7# 9619
  D( |6 g& A) [# |2 l( |* v先谢谢了!请问要怎么去应力呢?3 b$ t( g! R6 O3 J6 q  P! g5 Z

$ T  R4 Y1 y3 z. r轴是个扭的,空心管那一边还好点,现在是打算把右边轴承位和左端轴承位处车掉,钻孔,新加工那一段嵌套进去。; J8 X# S) J& r0 C& _! Y+ C3 C! n

! U) z2 m1 D  _7 Z中间是里面那是螺旋的像叶片一样的东西,我们打算嵌套焊接,加工完想做静平衡,不知道怎么搞啊,好像做不了啊!
发表于 2011-2-18 13:39:13 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
7# 9619  
/ r, M7 m" M. `先谢谢了!请问要怎么去应力呢?
* i/ ~7 Z/ Z+ \$ j& Q$ a. I9 Q- M$ q0 J! T
轴是个扭的,空心管那一边还好点,现在是打算把右边轴承位和左端轴承位处车掉,钻孔,新加工那一段嵌套进去。3 {( ~/ u: V9 B* K
7 G5 l" v8 ^- n8 F% r# g3 F5 }
中间是里面那是螺旋的像叶片一样的东西,我们打算嵌 ...' H. X. h6 `: H  r( \
erayond 发表于 2011-2-8 11:32 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
不好热处理退火的话,只能做震动时效再加工,要不然,焊接件有应力,时间长了应力释放变形
发表于 2011-2-18 14:00:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个零件嵌套焊接,再加工前,应该人工时效处理.否则加工后内应力大仍会有较大变形.
发表于 2011-2-18 14:03:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
空心管焊接轴焊后做动平衡比较好。
发表于 2011-3-13 15:02:45 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
可以去看看动平衡怎么样?
发表于 2011-3-18 09:24:22 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
轴的转速是多少?动平衡能在高转速下把轴甩直!
发表于 2011-3-26 22:45:32 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
唉,学学,,我要学
发表于 2011-3-28 22:35:22 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
轴承内径公差带与轴公差带构成配合时, 在一般基孔制中原属过渡配合。不知道在配合中有没有问题?
4 F$ [/ N/ s+ `+ s4 _  ~轴承和轴一般选取k6配合。如果直径尺寸比较大,如Φ100以上,或者轴受冲击载荷的话,可以选取m6配合。
0 {' g4 |" \$ x7 ^轴承与轴的配合间隙必须合适,不然也会出现您这种情况!
5 d8 R) U, C1 y% [解决方法:
% k& T# ~: `/ r" A 1、赛尺检测法 : [0 P. ]1 q5 u: L

7 p! a5 W$ G; J  }% u; z: \  对于直径较大的轴承,间隙较大,以用较窄的塞尺直接检测。对于直径较小的轴承,间隙较小,不便用塞尺测量,但轴承的侧隙,必须用厚度适当的塞尺测量。
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