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[求助] 怎么理解A.B缸的使用?

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发表于 2011-1-23 06:19:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江台州

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三位四通电磁换向阀标有R.T.A.B孔,A.B孔是否要接油缸的A.B腔?有人说是不分的,不分为什么要标A.B孔呢?请问哪位网友知道真谛?
发表于 2011-1-23 08:01:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这个可以不分,但要根据你系统压力、流量要求及油缸A.B腔哪一腔是有杆腔,哪一腔是无杆腔来分的。。% I1 }: H) D# ?- E7 w0 \; v

. Q' L# [/ D# c2 h建议以工况为准

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发表于 2011-1-23 15:06:43 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
一般阀的AB口是一样的,不过也有AB不一样的情况,例如可能只有一个口带过载阀、平衡阀等,如果带平衡阀,一般是防止重物自重下降失速的,所以这个口要接到油缸自重下降时回油的腔,应该按具体情况具体分析

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发表于 2011-1-23 16:09:08 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
对于换向阀A、B就是两个工作油口。
. X, A( d1 S, }! O4 Q7 F但具体到每一个换向阀,A、B油口与换向位置有关联的。
+ F, D# `2 h8 y# f7 U+ _一般来说,油缸不分A、B油口的。+ r! I+ v# j3 }2 d6 w
两个同样的油口,使用A、B区分,便于分析系统及技术交流。
发表于 2011-1-24 11:14:17 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
非对称阀口的比例阀,两口是有对应关系的。
- z% j% P- X( u" S7 i  R! A必须按图纸要求连接。
blf.JPG
发表于 2011-1-29 09:09:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁阜新
油缸是不分A.B口的,但是换向阀根据中位机能有时是分的
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