|
|
马上注册，结识高手，享用更多资源，轻松玩转三维网社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
. z& D ?& d6 G
! o; Q, B9 P8 A6 k- L. A4 VMDESIGN 是由德国德累斯顿大学开发的一套圆柱齿轮、行星齿轮优化，齿轮箱整体计算，以及高强度螺栓设计等一系列软件。今天给介绍一下利用MDESIGN lvr模块进行圆柱齿轮啮合分析，修形优化。6 D2 }6 \2 H* p* m5 X) h" X4 k$ v
过去传统的设计齿轮，都是基于ISO6336的标准进行计算，在做初始设计的时候很难考虑齿轮真实的啮合情况，比如轴的弯曲，轴承的油隙，轴系的布置等等。MDESIGN在设计齿轮的时候充分考虑了这些情况，基于有限元理论，准确模拟齿轮间的接触情况，做到精确设计。现以一主减速装置进行举例说明。
% F% j3 i! x# l这一对齿轮传动比达到6以上，主轴上受到多个附加载荷，而且载荷非常大，直接影响到轴的变形和齿轮啮合。通过参数输入，建立此轴系，如图1所示。
) N, h* A& X: f( f. b# C; ~% dhttp://www.gearbbs.com/data/attachment/forum/201101/14/102633tavaxv7a339n3xp7.jpg.thumb.jpg9 小时前 上传
# @7 z3 x0 D5 C) \下载附件 (155.24 KB)/ ^, \. q/ {+ ]# V" S
5 `6 B* W. B2 F" p# y
' d% _; h0 G+ Q
; I# Q6 w+ ~; }0 O- S a3 b+ J
+ H5 R9 W; T8 K* p& U建模完成后，进行啮合计算分析，一般要通过接触应力分布图、传递误差，振动频谱，轴弯曲状态等等来评价齿轮啮合的质量。如图2为轴弯曲图。; y7 ^9 N& v/ c
http://www.gearbbs.com/data/attachment/forum/201101/14/102635i5522nxd2dzwn75x.jpg.thumb.jpg9 小时前 上传
0 u" n* m1 x: `6 Y下载附件 (49.88 KB)
2 y- }+ O1 h# e! Z
/ `3 g' l$ k% F8 x+ y8 `0 \$ v( [) n+ S# C* N, ?3 P* E, i% U
% B5 n! ^2 X: [4 M* D
2 k, b9 \4 {0 I X" H
现通过应力分布来进行修形前后对比。图3为修形前的接触分布图，载荷分布系数为1.216。, j6 c& o* [1 q' l8 ]% M0 ~* [
4 Q( n% \3 \/ f7 w- F/ g) U$ @ ahttp://www.gearbbs.com/data/attachment/forum/201101/14/102636n8x4k9nk9kn8kkjc.jpg.thumb.jpg9 小时前 上传
" y7 t0 a$ i& E' W9 \. S下载附件 (66.98 KB), k& n$ R8 E3 C9 ?
; e+ f( T1 M# n9 E6 f7 q: Y
( X8 i4 q# t; W6 [! G4 ~/ Y9 K- D/ b4 S# N# d3 V
宽度方向为齿形方向所受载荷，长度方向为齿向方向所受载荷。大家看到齿形方向即节圆附近中间载荷比较大，齿向方向由于轴变形造成一端偏载。边缘的锯齿说明斜齿轮刚接触时齿顶受载荷比较大的缘故，大家请看图4中的三维载荷图就可明白。) l: y4 h3 s5 A; }
http://www.gearbbs.com/data/attachment/forum/201101/14/102638bueug84p1e1uxgzx.jpg.thumb.jpg9 小时前 上传
3 K1 z1 w- s6 Y下载附件 (63.13 KB)" o+ s$ U/ d. l4 l& ?% L+ q, H
) E" D0 [8 ?7 Y- _1 [( t, @* w8 U
在进行齿顶修形和齿向修形后，载荷分布系数减小为1.115请看一下载荷分布图5，齿形方向载荷过渡平稳，齿向方向经过鼓形修齿后，偏载大大减轻。经和试验数据比对后，数据非常接近。
& V; T/ V2 |* D0 Y: i1 k( Phttp://www.gearbbs.com/data/attachment/forum/201101/14/1026323mh54n8ne1occhc0.jpg.thumb.jpg9 小时前 上传
- q( I7 Z: b& m) ]下载附件 (90.16 KB)
?8 J0 c: z" y1 @% {6 k; I* r* E4 Q6 e+ u- J: X! \$ \
0 d9 u2 I* @3 P2 ^7 g
. }2 e5 P5 n0 l H8 ^$ ^* L
; F3 ^5 j) Q. R9 E2 C+ w% ?国外齿轮已经向精确化方向发展。国内设备这块已经大幅度更新，好多企业磨齿机这块都是上千万的投入，可是在修形数据这块还是仅凭工人师傅经验处理，没有精确化的数据，机器再好也发挥不出威力。因此在重视硬件的时候，也要软件的投入。
# W* T+ L, F7 c0 m. i |
|
发表于 2011-1-14 19:35:29
楼主