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加工J1MT360溜板箱05部分3605214齿轮的拉刀(工装编号为MAR91006) 在拉削中燕尾槽时,发现拉削后的零件中尺寸28+0.1+0.2mm变大,拉削时出现刀体发颤,刀体前端抬起,严重时拉刀被拉断等现象。 所用拉床型号为L6120(200kN)。拉削工艺参数如下:7 A/ b! z2 t. H
工件材料:15CrMo5 F$ J% a2 c+ X) X( c
拉削长度:L1=89mm
8 O9 P$ `' ~ g* E, J g( E 拉刀每齿齿升量:s=0.06mm
0 C$ T. ?. O. w% w 拉刀切削齿前角:γ=15°
* X5 Q3 N- S% C8 u 拉刀切削齿后角:α=3°& P: M4 m2 l! K4 ]
拉刀总长度:L=1280mm! d4 Y# N6 \6 R- j7 L
拉削次数:n=1 |4 i1 ?& _* @2 h
拉削速度:v=1.6m/min
) H6 e. q" @0 \" i. [) h 冷却液:10%乳化液6 ?4 u2 H" |! {: ^; y; i
针对出现的问题,分析主要有以下两个原因。
2 L% e; v8 b2 G b6 J% O 1 拉刀设计问题
- i o1 B4 T0 s) U3 X# c. {8 ^ 根据刀具设计资料验算拉刀各个几何参数及拉刀强度均正确。从拉刀截面齿形图中可看出,拉削时侧刃副偏角为0°(因17°36'+10'与工件中算出的燕尾槽相应角度吻合),这样拉刀拉削工件时,整个侧刃都参与切削,从而使拉刀受到摩擦力很大。可看出,拉刀工作时,侧刃受到力F的作用,力F可分解为向上的分力F1和水平分力F2,两侧刃水平分力相互抵消,向上的分力为2F1=2Fsin17°36'=0.605F。此分力如果过大,就会造成拉刀抬起,使拉刀吃刀量增大,拉削力相应增大,从而造成拉刀发颤,严重时拉刀拉断的后果。9 P9 P. ?1 w) _
2 导套设计问题) M6 ?. U6 b) p! I
拉刀导套结构,复检各项精度及尺寸均达设计要求,说明拉刀导套加工没有问题。分析拉刀受力情况。当拉刀开始拉削时,拉刀除了受水平力Fx外,还受一径向力Fy,其合力为F。力F延长线与刀体交点A落在刀套端面B点外,则力F 会产生一力矩M=F×BC(C为由B点向力F所作垂线与力F的交点),此力矩使刀体前端抬起,齿升量增大,从而造成拉削力陡增,使拉刀损坏,以至拉断。
/ t" i; z! Q* e# ]7 ]6 J9 ` 3 解决措施1 j+ n( L4 z& L, F, b
根据以上分析,我们提出以下两个解决措施:4 p" E$ S" s7 M( c- H. v, E
刀具齿形增加1°30'的侧隙角,使侧刃只有0.8mm长参与切削,这样可使力F 明显减小,从而F1也大大减小。当F
: I0 W1 b$ _) I# C0 A w, d6 L9 o 加长拉刀导套的导向部分可以看出,原导向部分为99mm,拉长度为89mm。可知,当加长导套导向部分,使A点与B点重合或在B点之右时,BC=0 ,从而力矩M=0,即刀体前端抬起的力矩消失。但拉刀导套过长,会使刀体拉削时摩擦力增大,因此B点应在A点附近为好。工件,99mm尺寸改为120mm为宜。 |
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