小车直线运动时如何考虑侧向力

lizhibiao2005

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1 i" F4 i  l7 [/ n1 T1 i9 P请教各位：
3 q) l+ _3 n% F1 g/ z( m      小车在轨道上直线运动时，理论上小车轮子是不承受侧向力的，但实际上是不可能的，否则就不用要轮缘了。那么在设计时怎么计算着个侧向力呢？

wod861210

哪来的侧向力、轮缘是用在在拐弯时的向心力

shifeng18

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小车一般在装货、运行时有比较有限的轴向力。由于其轴向力极其有限，一般球轴承、滚子轴承能够承受的轴向力远远大于它，因此一般不作计算。
! t0 t% h" `8 X, Z" ~4 |& [如果比较特殊情况需要计算，可按作用于轴的力矩转换到轴后进行计算。
至于车轮轮缘产生的侧向力计算，首先考虑车重加车的载重之和乘以小车速度，轮缘于轨道实际的偏角产生的轴向分力，这个力作用在轴上的力矩，再折算到对轴产生的轴向力。

lizhibiao2005

没有那一家的小车因为直线运动而没有轮缘的，不受力要轮缘不是多余了吗？

aictic

因为没有办法保证重心在几何中点上， 轮的边缘是为重心偏离而预留下的公差偏离量。不 考虑转弯时。