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[分享] 车轮用双相钢板控轧控冷工艺

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发表于 2010-6-7 18:01:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北承德

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车轮用双相钢板控轧控冷工艺
$ [% i1 J1 n! m& L4 `陈 良 余驰斌
9 y* y1 u% `3 X  D+ v(武汉科技大学材料与冶金学院,武汉 430081)   U2 y8 h( W0 q+ k+ ]
摘 要 轧制加热温度 1 200+20  、终轧温度为 800—850  、卷取温度 400—500 c生产的车轮用双相 * c0 T. p4 m3 z6 C( @
钢板(0.06% 一0.09%C,si≤1.20%,№ ≤1.5%,Cry<1.O%)的组织为铁素体 +10% 一20%-~氏体,屈服强度 ( p( Y0 d6 ~' C* M
395—445 MPa,抗拉强度 595—654 MPa,延伸率 28%一34%。每卷带钢纵向强度差为 15—33 MPa,在车轮制作
2 r0 U4 m8 Q0 z: S过程中冲压成型良好,冲废率小于0.5%。 3 [9 U# r5 F& h
关键词 车轮钢 双相钢 组织 机械性能
' O; H- n; w2 T% i- P% K4 p 热加工论坛—车轮用双相钢板控轧控冷工艺.PDF (95.28 KB, 下载次数: 2)
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