QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

全站
2天前
查看: 8766|回复: 31
收起左侧

[讨论] SW高手进来吧,一款漂亮的折叠自行车(有图)

[复制链接]
发表于 2010-5-21 14:15:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江金华

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
      速立达5.0系列折叠自行车在空间紧张的城市骑车者中被尊称为最坚固的、轻质的和结构紧凑的自行车,设计师马克·桑德斯( Mark Sanders )设计了这款可折叠的最新和最伟大的自行车。, W7 S4 v4 @! K( y  H
      这款车具有舒适真皮座椅,18英寸的Schwalbe轮胎使得骑车者感觉更快和更平稳。同时具有声音很小不用上油的kevlar皮带,防锈蚀三角架由轻质铝构成。速立达折叠自行车光滑的外框架重量仅仅为22磅,在5秒内可以折叠成平面形状,并轻易的带到任何地方. t4 m; z, C; T
      这款车售价在800美元到950美元之间。$ T7 t, ~- _. M. l1 y9 `
      希望有时间有性趣的SW高手把它画出来,特别是折叠关节处要设计,供论坛朋友学习!!!
- o  a  V& {$ ~, f, G
折叠自行车.jpg
折叠自行车1.jpg
发表于 2010-5-21 14:23:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
国内有的买吗
发表于 2010-5-21 14:42:02 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
好棒的设计! 真想买一辆啊~
 楼主| 发表于 2010-5-21 15:00:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
本帖最后由 4520XZJ 于 2010-5-21 15:04 编辑   M7 A# f# t3 ~4 D7 D2 P

3 A6 S8 Q7 m* Q3 n6 E5 S看了这款车,不管是“玩设计的哥”还是“玩寂寞的哥”,都没有理由沉默。可以说,能用两张图片仿出来就已经是设计高手。
发表于 2010-5-21 15:01:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
很酷,实用性能就不知道了
发表于 2010-5-21 15:29:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
设计的时候可以借鉴一下市面上有售的折叠自行车!
 楼主| 发表于 2010-5-21 22:26:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
楼上的朋友说的对,希望有时间有性趣的SW高手把它画出来,特别是折叠关节处要设计,供论坛朋友学习!!!
发表于 2010-5-21 23:11:55 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南娄底
希望有源文件,便于学习。
发表于 2010-5-22 00:45:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
骑过, 此车很难骑,腿用力角度不合理。
发表于 2010-5-22 01:54:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广西桂林
希望楼主能提供学习资源
 楼主| 发表于 2010-5-22 08:36:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
我也是在网络看到的图片,没有源文件,贴图出来只是想有时间和有能力的朋友参考下,把它设计出来。
发表于 2010-12-19 22:57:03 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
1# 4520XZJ dddddddddddddddddd

评分

参与人数 1三维币 -1 收起 理由
chenjun520601 -1 灌水

查看全部评分

发表于 2010-12-20 14:00:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谁画出来的啊!!!
发表于 2010-12-20 14:22:36 | 显示全部楼层 来自: 日本
然後你拿去免費做盜版嗎?
发表于 2010-12-20 17:11:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
这车我不是不会去骑的,更不会去买的,练习一下还是可以的
发表于 2010-12-22 12:43:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这车感觉骑起来会很累啊```
发表于 2010-12-23 21:46:22 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
畫的出來才有鬼
发表于 2010-12-24 16:00:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏淮安
此车国内有售,780元
发表于 2010-12-24 16:26:22 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
还不错有原图吗  qiupizi@tom.com
发表于 2010-12-27 13:49:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
为啥用皮带传动而非链条呢?为了减重??
发表于 2010-12-27 21:01:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
为啥用皮带传动而非链条呢?为了减重??% Y1 I" h3 ^8 e7 i4 j8 w$ X5 ]+ G8 H  N
loveelva0 发表于 2010-12-27 13:49 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
/ d: t! b+ g' q" V% K1 |3 Z
晕,人家说的很清楚了,kevlar皮带具有“声音很小不用上油”的优点嘛
发表于 2010-12-27 22:37:50 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
晕,人家说的很清楚了,kevlar皮带具有“声音很小不用上油”的优点嘛, D$ A9 k  p7 i% D) O+ s; R& _+ N
3d3r 发表于 2010-12-27 21:01 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
; F3 S4 q- E% h3 n# f0 L7 T
雨天不打滑?
发表于 2010-12-28 13:16:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
晕,人家说的很清楚了,kevlar皮带具有“声音很小不用上油”的优点嘛
' K! M  O) I! a* S3d3r 发表于 2010-12-27 21:01 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
: z& L4 d. K: G. p, `& `' s
那是卖点没错+ _: g* k4 ^- i/ f4 K. Q# S
但是从设计的角度来说,皮带传动和链条传动是不同的两个概念,还是有些区别的。
发表于 2010-12-28 13:41:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
哈哈  近段时间自己也在思考自行车结构  还异想天开要时速60公里以上  甚至上百公里时速 现在有得参考了
发表于 2011-4-5 10:00:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
求高手把它画出来!!
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表