多面车？还是叫别的？

rivatnt

前两天偶然中看到一个加工工艺叫multi turning，好像是这个名字的。用车的方法，加工六面体类零件的。比常规的六个面分开加工的铣削快了很多。但是当时时间紧迫，没有细看。请问哪位知道这个加工工艺？是否有这方面的资料？先谢谢了！

cloudpeng

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工厂里习惯的叫法是“多边车”，专门用于加工轴上的扁位。
# Y% ~% P* l7 A" r' y7 f( t, M7 z以前在一家做外资电动工具的厂里打工时，就见到这种车床，卡盘如正常的车床一样做旋转运动，但其上多了一个可以使零件沿径向移动的机构。专门用于加工电动工具输出轴上的扁位，见附图。
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通常都是对称的，有 2,4,6,8.等。

rivatnt

非常感谢楼上的介绍。请问有那个卡盘的图片吗？它是否有专用名词？我想看一下。谢谢！

HS88

看看这附件........
另外有视讯，可以参考。

cloudpeng

4楼发的图片象是旋风铣。
我们知道，车加工和铣加工还是有区别的。
抱歉楼主，现在没有图片。

HS88

就是这种刀具没错.....
这种刀具可在圆柱中段下刀，切成多边。

* s/ g/ ?6 X5 p" o* V+ K' v也有人用一般的多刃机夹刀做切边。
只要是2刃或是3刃的机夹刀都可以使用。
如附件。

3 P/ m; T. ~( V5 w, N在带动力刀的车削中心上就可以加工。
# l6 P% U. ]9 V, f- I) N" T4 t但是其切面平行度相较于C轴铣削来得差一点，但快速成型。
9 P8 p( A8 w0 G) q+ @( b

hj2009

长见识呢谢谢大家哈哈

jinjiedyh

这是你们不知道而已，这个是目前的普车车工技师要求内容之一，车床的扩展应用，Ｎ年以前就有，其他反面的应用还有平面螺纹车削，磨削　研磨，铣，镗等，普车上加工比较难的就是精密不等距变径螺纹的车削，要求超高，呵呵

losuven888

机械加工技术领域，涉及一种多刀车削装置。在缩短卡盘爪长度、改变原有刀架结构的基础上，使卡盘与主轴的最小距离能方便安装多把车削刀，而不使刀架与卡盘发生干涉。棒料在夹头的带动下匀速通过卡盘进入切削区。刀架固定在主轴上，随主轴旋转实施车削。安装方便，由于每把刀的车削量减少，实现棒料从粗车到精车一次完成，提高了生产效率。产品尺寸稳定，散差小。