QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 3661|回复: 14
收起左侧

[求助] 带马鞍龙门起重机设计中的问题

[复制链接]
发表于 2010-5-14 11:35:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山西太原

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
我在设计带马鞍的龙门起重机的过程中遇到了一些问题,想向大家请教一下,交流一下经验。为了不重复发帖,我把这个帖子当成一个系列,在设计中出现的问题我都把它一一列出来(以后会慢慢补充)。请求大家指点,交流。谢谢大家。9 _" b, e6 ]. t. N8 t  t
     1,支腿平面内支腿和水平面内是否要保持一定角度?原因是什么?+ B* f5 O& n" S2 t( A
' X8 O  u; ]7 |
(这个问题我的解决方法是支腿尽量保持75°左右,比较美观大方,请大家嗮一下自己的方法)7 M/ i* |! _8 O

+ i$ Q# z% y/ G, W  c     2,在最初设计的时候由于没有参数,支腿平面内支腿截面的尺寸是怎么确定的?
( @/ x4 s! r& M: A: }9 F8 R2 l! T5 G
% f8 P1 Q* o! I3 h7 _(我的解决方法是根据作图,同时满足条件1,之后再进行验算)0 B. f' O2 B% G
' T7 H/ F: B: k, H6 n2 h; b
     3,马鞍(门形架部分)的质量怎么估算?6 u7 N. Q2 {- [9 U
8 l7 ?2 y5 P8 r/ a* E  v3 J
(这个我还不太清楚,求助大家)
: R. m& K% g" k* |! F' R% N. I, L
    4,支腿进行估算的时候,刚形支腿和柔性支腿怎么估算?
+ G# x3 e" u1 D, Q9 ?8 A, Z5 D$ o; j# i# c, O  Q, _
(设计手册上给出了估算方法,但是没指出刚性和柔性支腿的具体算法,而且二者肯定差别很大,是否用估算的方法,如何估算?)3 Y( s7 M  ^) a1 k
1 i  y1 ^9 `* ?% Q6 \
请求高人指点......

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
z6z6j6 + 2 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2010-5-16 23:08:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
怎么没人讨论呢,希望大家发表下自己的设计思路,
发表于 2010-5-17 13:22:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1、关于角度问题,没有标准或规范做强制规定。一般确定原则:根据小车的布置确定小车轨距,也就确定了双梁主梁的间距。大车轨距是已知的(货场情况决定)。若是基距的确定根据整机稳定性和所吊货物有关。若带悬臂吊集装箱的龙门吊,支腿就是做成竖直的,应为要保证集装箱顺利通过支腿。若是吊钩吊件杂货,只要满足起重机的稳定性即可,然后综合考虑美观性和制造成本。
/ d& g. n: k2 }1 b& L+ l* Q9 F- {2、根据等强度原理,支腿的截面应该和主梁的截面是一致的。5 {7 h' K1 h% Z4 [+ A8 q% U; u( o& X4 }
3、我采用最笨的办法:确定截面、板厚、长度,直接计算重量。+ |" t, z) Y& o; A7 t
4、支腿一般是变截面的,取中间截面处计算重量。小吨位起重机柔性腿的重量一般占刚性腿的80%。

评分

参与人数 1三维币 +5 收起 理由
z6z6j6 + 5 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2010-5-17 16:12:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
3# guiyu417 # S9 V6 j: U9 C! ^4 A3 b) b
嗯,冒昧的称呼一声大哥了。
# F3 G  U! V5 a; A, E" U. t- E/ Q
# z  D/ ]) G) S  s* K% J4 K. f非常感谢大哥一如既往的指点,后面有疑问的话会再向您请教的。
发表于 2010-5-17 16:29:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
请教不敢当,相互讨论交流一下倒是很乐意
 楼主| 发表于 2010-5-17 18:42:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
本帖最后由 mywebandmywife 于 2010-5-17 17:44 编辑
7 @7 U, H' {* r2 y
" M$ `5 Z' E6 m那敢情好 。我现在遇到一个问题,想向您请教一下。# f2 M+ M, G) H7 w" h$ H
" k% n( X& Z8 L$ D" F
是 起重机设计实例 这本书里面的,380页,您有时间帮我看一下吧,就是这个危险截面,它的位置不知道这本书上是如何确定的,写的太简略了。就是那个0.485是如何的出来的,不太明白6 T& n- {. w& u
, N4 K. J2 [( E% o% R/ D. r
         不知道您有这本书没,如果没有的话,把您邮箱留一下,我给您发一份。希望您帮我看一下,谢谢哥了啊
1.jpg
发表于 2010-5-18 14:07:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
见c点上方标注,可能是主梁中心和马鞍中心距离,图不清晰,看不清楚
 楼主| 发表于 2010-5-18 14:34:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
本帖最后由 mywebandmywife 于 2010-5-18 19:28 编辑 ' D9 U; A9 R9 U5 Z* [

$ Y) A+ `1 Z; M2 T* o: D4 h7# guiyu417 0 J9 }8 O$ e9 b! Q5 D% k
不过,这样一说还真可能是呢。我看一下哈。(话说这个距离不应该这么小吧). {  L6 f. |" E1 o4 @
+ ?! ?/ _9 [" H( n; w: t4 p/ }
6 j/ f9 V6 @1 Y( b, b) Z# b
还有个问题,就是设计手册,712页的,关于支腿计算截面处的弯矩怎么算啊,是根据弯矩图算呢,还是根据 设计实例中计算 B G点那样算呢,感觉后者很麻烦
: K2 z& y9 A8 L! p
' \8 P6 {- s9 `& j! @; B6 U还有,他所说的支腿在门架内稳定性,是否还要计算支腿平面内支腿的稳定性,在两个平面内计算时,是不是都要刚性柔性支腿分别计算啊?
( `! f" ?  d$ `* ]3 t) X3 B) V' V: B. Q0 {) q6 P
我现在是越想越迷了
发表于 2010-5-20 10:45:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
485mm,不小了
% A1 L1 q4 B+ q0 \关于支腿的计算,两个平面的稳定性都要计算,刚柔腿要分别计算。不要怕麻烦,若是都那么简单的话就不需要设计了
' R$ ]2 q6 k1 K* J, b$ z% z另外,要想简单就采用电算,模型建好,一次性搞定!
 楼主| 发表于 2010-5-20 14:24:43 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
本帖最后由 mywebandmywife 于 2010-5-20 13:25 编辑
" x  H! c+ |1 P' O% A
& w* y, z2 C: V& r5 N4 L2 n9 v9# guiyu417
2 E7 B# s* i6 L! f) _1 g2 }" N, s3 O1 g  p
还是不太明白,就是刚才上面手册上那一页说的那个0.45h截面处的弯矩吧,这个怎么算呢
发表于 2010-5-21 10:57:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不好意思,你传给我的那个手册看不太清楚,我当时就删掉了。
 楼主| 发表于 2010-5-21 16:50:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
11# guiyu417 ; a4 L5 h3 w) L' n0 P
嗯, 没事的,我也没清楚的就那一本。
' Z2 b+ y* P+ i9 r  s9 H这个问题我想明白了。问题不是太大了,谢谢哥一直不断的进行技术支持,非常感谢。
发表于 2011-3-21 16:15:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
这个问题我想明白了。问题不是太大了,谢谢哥一直不断的进行技术支持,非常感谢。
发表于 2011-3-30 13:25:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
我也遇到过和你同样的问题,苦于无人指点,% y3 H; p, D- [. _$ g3 v
现在终于弄明白了。
发表于 2011-4-3 14:47:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
怎么没人讨论呢,希望大家发表下自己的设计思路
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表