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2 }) T* I& O0 r) }" ?2 O: C- Y滑块导轨的高至少要为滑块高的1/3/ _* \6 C( d; s) F7 G
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2., [& p& U* }' O1 W, C
有滑动摩擦的位置注意开设润滑槽，为了防止润滑油外流，不宜把槽开成“开式”，而应该为“封闭式”，一般可以用单片刀在铣床上直接铣出。/ C; T. o' h' R) r" i
3.
% M* j& |2 K6 F5 g. V! U' E9 X固定模仁的型腔，对小模一般用线割，这样可以提高模具的精度；而较大模的模腔一般铣削的形式加工出来，加工时注意其垂直度，并且为了防止装配时，模仁不到位，模框的四周应该用铣刀铣深0.2。
- K& A. `" i. E4 e4." Z$ |8 s) [- B; x" I
入子与模仁，模仁与模仁，模仁与模框的相互穿插一般要加1°的斜度，以防装配时碰伤。
- q: ]' Q( T) k' G5.6 O9 n$ {: Y. A! B9 V' K( D7 a5 ]: y
入子的靠位部分长度公差为-0.02，大小公差为-0.10，模仁相对应的靠位公差为+0.02。: e% ]* x2 f" X# U! Q
6.2 D9 c( N. b9 }0 a7 ^( J9 D# p
有C角的入子最底端到C角部位的公差为+0.01，以防跑毛边。
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本体模具的主体部分用NAK80的材料，入子、梢等用SKH9、SKH51（材料处理：室化处理，也可以不要）的材料，必要时可以使用VIKING材料。
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画好部品之后，应先定滑块的位置、大小，防止发生干涉、及强度不够的现象，然后才定模仁寸法。5 v7 `3 h) c. \9 k1 {' i
9.1 W2 D M; v4 w7 L6 e- O) W
入子大小公差设为-0.01，模仁上入子孔对应的公差为+0.01。
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模仁上的线割方孔尖角部分用R0.20过度，对应的入子部分也为R0.20，以对应线切割时的线径影响，同时可以防止尖角部分磨损，而产生益边。6 B2 A x y7 r9 ]6 v
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与定位珠相对应的小凹坑寸法一般为底径φ3夹角90°-120°的圆锥孔。
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0 Q* S2 A7 |& z3 m( P6 K& f固定侧的拔模角应该大于可动侧，以便离型留在可动侧；而且可以防止部品变形，尤其是壁薄，件长容易变形的零件，固定侧对它的拉力不均容易使部品翘曲，或留在固定侧。; f t. _: A- l" Y V! f3 l
13., O, {1 m8 C, B+ r4 ^
对于侧面抽芯力大而部品精度要求又严的零件，最好采用二次抽芯结构。0 n q& E4 w9 ^4 K0 x1 a& \4 g
14.5 k+ u. u8 N+ d% n! B7 C
斜梢的斜度+2°=压紧块的斜度（一般为18°或20°或22°）.
& Y/ V& g3 T2 Q M15.
) Y: c4 f- r% f/ `5 g* C O2 y模具组立时，应该养成如下习惯：
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用空气枪清理模仁、模腔、入子、流道板、分模面的表面。$ F6 }& v% E" i6 S8 ^- y* p
b.! d& R7 w$ t/ A# L0 T
装配前用油石打光模仁、模腔、入子、分模面的表面，以便装配时顺tang。3 t! ?, G6 o& f! d* r* A
c.* L, ~; Y6 v0 e! p
注意清角，以防干涉、碰伤。
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装配前应该考虑后面的工作如何进行。6 l# o8 N# d6 M) S, C
16.
: p! k R, S5 J大模具模仁的侧面压紧块应该设计成锁紧后底于分模面0.5-1.0mm,以防干涉。
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PC+GF20收缩率3/1000$ J) ~/ l$ ?9 l; [" u$ n( M
18.: |" W$ @6 {' ~* B* ~
POM收缩率正常为20/1000，但有时局部会达30/1000。
8 a- {! F1 ^3 I$ w7 |' `8 H1 s19.
# m8 m, j, }4 i为防止潜伏式浇口在部品顶出时刮伤部品，在流道离潜伏式浇口2-4mm处增加一锲形块，高约为流道一半，夹角为单边10°，供顶出时折断浇口。
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主流道拉料井，采用深8-10mm，夹角为单边10°，顶径为流道宽的倒圆锥；这样的好处是可防止单边磨成锲形的拉料在顶出时勾住流道，造成离型不良。
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开闭器有两种：1.橡胶制成，靠中心的螺杆调节变形量，来调节拉力。2.用弹簧钢制成。其作用都为：延迟可动侧与固定侧的开模时间，应用于小水口模。 |
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发表于 2010-5-13 09:04:32
发表于 2010-5-13 18:51:06