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[已答复] 给你一款零件 你怎么去判断它的材质

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发表于 2010-3-15 18:08:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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给你一款零件 你怎么去判断它的材质$ a0 q- U# @7 D8 y  m$ ^3 |
首先我们根据零件判断在一个什么范围
, R& m% U: U- U2 F+ N7 }8 o再判断细致点的
6 [0 M' l( q% m- {6 G5 Q' A1 }有哪位老师傅级别的  给点建议
发表于 2010-3-15 19:37:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
一般大致
: N1 ?+ `, P7 n! n4 F这个零件涉及的领域及装配在哪里的,观察其结构,结构能获得一些情况,通过其重量大致判断金属还是非金属。
发表于 2010-3-15 20:18:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
这是需要积累和经验的。
  P, N: E' s! }: ]% i  ~1.外观和重量可大致判别类型:钢、铁、有色金属、工程塑料…
1 F& b+ Y6 ]; d# k3 }' S2.零件类型、热处理状态可大致判别何种材料,2 E$ F$ n. W& K4 {4 D
3.重要关键零件通过理化分析确认。
$ s8 S% U6 P" s例如:一件齿轮,看外观可判断是钢件,加上硬度,可判别软硬齿面,根据热处理方式(调质、高频、氮化、渗碳淬火),结合齿轮(车辆、机床、工程)种类的判断,就可基本判别钢材种类。严谨一点,理化分析确认。

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发表于 2010-3-15 22:29:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
这个题太大了。! g% R0 O- H2 Q  T7 K% I/ a7 b' c
通常根据零件性质可以太概判定。9 _! o- |4 g+ ~; b; ]4 ^
如果零件小可以获得密度,通过密度也可以大致判定。: {/ Q! Z& g) }4 V) V& @
具体成分和牌号估计还得用金相和成分分析的方法。
头像被屏蔽
发表于 2010-3-16 14:28:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-3-16 14:47:26 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
有,看火花亮度 节点 分叉 流线可以确定高中低碳钢,铸铁,合工钢等。1 T1 W% x, I( I1 _
根据零件形状 用途 色泽也知大体材质。
发表于 2010-3-16 15:01:05 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
金属材料和非金属材料应该是有一点知识的人都可能分得清的!
, z, V; D- H" f金属材料先去磨下火花-----看火花辨别钢、铜、铝----根据火花大小、长度分辨- c' G: b- J' j$ K
非金属材料先烧一烧-----看火熖闻气味----找本对照书瞧瞧

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发表于 2010-3-17 07:54:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
根据外观判断材质,楼主能不能具体点,我认为不会是判断是金属还是非金属吧!8 c1 \  @7 c4 q# k. V
如果要根据外观来判断金属,需要了解:
1 B2 {) q( L! y& R+ Y. C1、零件的使用环境,比如,用在应力或扭力等表达的地方,应该是硬度比较大的钢或合金钢;再具体点,如果是车刀,因该是锰钢或硬质合金;如果是模具上固定件,可能会是45钢等;2 N% y9 p: p# E' B
2、如果是用在腐蚀性较强的地方,可能会是镀件或者是经过化学处理的金属,判断起来时很难的;
9 ~3 [! ]+ a- V% P! z7 J7 }3、如果对该零件的表面硬度或强度较强,比如汽车的半周或者是齿轮,可能是表面渗碳或者渗氮的45钢等;

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发表于 2010-3-17 11:18:49 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
材質的範圍太廣金屬,非金屬,複合材料....等,很難去界定/ a- ]' @- G6 v5 S2 m! ^4 T8 R  L- J
最主要的是看零件的用圖及強度
发表于 2010-3-17 20:57:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
本帖最后由 点识 于 2010-3-17 21:07 编辑 ( \, G4 A* ?# U1 \; E2 Q' Z0 Z

, e6 _7 V( T0 {1 G, W  b% s首先,可以根据其用途及其使用工况要求,按技术专业常识,初步判断材料的大类:金属、非金属、工程塑料;9 k! O5 |9 ^4 q9 e) M9 A4 V* \
其次,应该根据各种材料的物理特性进行逐一的分辨:
& [" b" L: H% B, X——“感温辩材”;——“听声辩材”;——“观色辩材”;5 S* Z  [5 H1 ]; g+ W2 {: b
——“比重辩材”;——“磁性辩材”;锯、锉——“硬度辩材”;2 i" T& R0 x+ W( ]
再其次,就是采用光谱理化分析等更为专业的方法进行具体分析了。; x& T0 \8 O% Q- |2 R4 b) W. n' y9 G
最后一种分辨方式,多是针对比较重要的零件。否则,采用前两种方式,再加上相关常识和经验,基本就可判断个大致了。

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发表于 2010-3-18 11:58:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
铜的能看出来,铝的也能看出来而且特别轻。铁的看有没而有磁性,没磁性的是不锈钢。
发表于 2010-3-18 16:30:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
每个行业都有行业的规矩的额0 o4 X9 M  \9 m3 O% r$ m8 H
什么类型的零部件采用什么材料-----------汽车是汽车的,工程车辆时工程车的额9 b- @+ h1 l' R& Y! a) s% _- P
钣金件是钣金类的材料,------------Q235A,Q275A
7 h. x1 y6 @7 ?结构件是结构件的------45,40Cr~~~~~~~~; \3 X6 @( i5 w" s# L
模具是模具类的材料---------模具设计手册上有哦- {. ^0 q& N" J/ b
刀具是刀具类的
7 Z3 Q% W8 \3 W. g电器是电器类的---------导电还是绝缘
, E+ a0 a$ q7 b0 l塑料是塑料类的0 E7 S. y" `' B( C: L1 e
---------------" _  o* d* |& K& m8 ^' j) Z
好像是以堆没用的话
, H0 Y! Q; A$ U$ rSORRY
发表于 2010-3-19 16:16:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江西宜春
各位很是热心,把各种可能都例举了。确实,材料是一门很复杂的学科。要学好,学透。难!
发表于 2010-3-23 11:11:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
火花、硬度、外观颜色。等等 都能看个大约
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