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发表于 2010-1-28 08:47:21
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来自： 中国江苏常州
本帖最后由 千军一将 于 2010-1-28 08:51 编辑 4 y- F2 H) t& g0 N( c, n
% j0 O3 {0 Z( [' U# `2 C5 Q: R聚四氟乙烯油封/PTFE油封1 h4 w' N* m3 t1 j8 d& C8 U( C9 o
1929年Walther Simmer发明了橡胶骨架油封。近百年来人们一直沿用橡胶材质，使用比较广泛的是丁腈橡胶与氟橡胶材料，前者成本低廉，但耐温与密封性能较差，泄漏情况比较严重；后者的耐温性与密封性有明显改善，但成本较高，且仍具备普通橡胶材料的某些不良共性：如耐磨性能差、使用寿命短、对轴的偏心反应特别敏感等，泄漏现象仍比较普遍。 % R- Y5 ]6 Y' E- U
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八十年代初，美国Mather与National等公司相继研制成功用填充聚四氟乙烯（PTFE）油封代替唇形橡胶油封，成功解决了橡胶骨架油封漏水、漏油问题。
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& _8 T8 C1 U) S+ [) e; G8 v: n 一、材质优点：聚四氟乙烯（PTFE）又名特氟隆或塑料王，是四氟乙烯单体的共聚物，它具有下列优点：
% f% ]( v2 u- V! j* |, S4 x8 q （1）化学稳定性：几乎所有的化学抗性，强酸、强碱或强氧化剂及有机溶剂等对它均不起作用。 # d/ A* z# U+ K) X2 \* j
（2）热稳定性：裂解温度在400℃以上。因此，它能够在-200℃～300℃温度范围内正常工作。（3）减摩性：PTFE材料磨擦系数极低，仅0.02，是橡胶的1／40
+ H. t9 \5 x; b2 J2 Q （4）自润滑性：PTFE材料表面具有突出的自润滑性，几乎所有粘性物质均不能粘附到它的表面上去。
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二、填充改性：但是纯PTFE不耐磨，要使它具有实用性，必需对它填充改性处理。有二种方法：% t; ?" Q0 t, b; H
一种是无机物填充改性，在PTFE里加入玻璃纤维、碳素纤维、石墨、二硫化钼等。
$ i. W6 h9 f7 Q0 c& }9 K- B- {! w 另一种是有机物填充改性，在PTFE里加入聚苯脂、聚苯硫醚等（适用于净水、食品，药品密封）。通过填充改性使PTFE耐磨性能提高了2000倍，又增加了钢性、导热性，使油封达到高寿命要求。
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三、密封原理：PTFE油封唇口在加工时被拉成喇叭状，由于PTFE经拉制后具有记忆收缩能力，在工作中产生的摩擦热使唇口会不断收缩，所以不需要弹簧的帮助，它会紧紧抱在轴上，不让它与轴表面有间隙存在，又能补偿磨损。 ' y8 n* e& E5 y
% o/ P; P+ F9 w* z/ W2 K 四、产品优点：聚四氟乙烯（PTFE）油封与橡胶油封比较有以下优点： / A, w" [6 u9 [# G4 Y
1、橡胶油封采用弹簧压紧的尖唇口，与轴接触面宽仅为0.3—0.5mm，PTFE油封采用无弹簧的宽唇动力结构，与轴接触面宽为5—7mm，这样可以保持一个足够的油膜，而且对轴的偏心不敏感，在径向跳动0.4mm工况下仍可正常工作。 H& y. |. ~ X3 C) X
2、PTFE油封内壁刻有与轴转向相反的螺纹槽，当轴旋转时会产生一个向内推力，阻止流体外流。这个推力很高，致使能封住1.0MPa（单唇），3MPa（双唇）流体的压力，橡胶油封仅为0.03MPa
# y( s( m2 A8 O% M0 E 3、PTFE油封极佳的抗磨擦性，特别适用于无油或少油状态工作，即使长期停机后再度启用，也能立即拥有低磨擦特性。
; i, q1 e2 n. [5 ^+ G' K, a 4、PTFE油封特别适用于高速旋转应用，速度可达30m／s " V" m: C0 _4 F# g0 e8 W" i
5、PTFE油封可密封水、酸类、碱类、溶剂类、瓦斯气体等 . R1 V5 L$ S& `" |6 i; W
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发表于 2010-1-27 20:17:26
