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[讨论] 关于润滑脂的“基油粘度”和“运动粘度”

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发表于 2009-12-16 17:23:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国吉林长春

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在许多品牌润滑脂的技术参数中,都会出现“基油粘度(base oil viscosity)”或“运动粘度(Kinematic Viscosity )”这个参数。
, I) Z7 r+ i) R7 L; f运动粘度不必多说,在ASTM D445标准中有描述其试验方法。
: n7 o1 e/ b& _/ s5 D  o  |# S关于基油粘度,实际是没有这个专业术语和定义的,但很多产品都用这个词来描述,包括国外产品的英文描述。
) \, W: x, E) f' k& [
( w4 f9 r" Z3 ?+ y7 S我的问题是:是否“基油粘度”=“运动粘度”?
$ u, ]/ h9 A( ]0 x. m1 h" |- R; o; R有没有润滑产品行业内人士给予解答。
9 d" ?# M+ D5 S; G: R7 X7 S aaa.JPG
发表于 2009-12-18 17:57:08 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽阜阳
油品的粘度一般有两种表示方法,他们是:运动粘度和动力学粘度。其中前者最常用,但是两者可以通过公式进行换算。2 V0 E$ O5 G( m+ F
运动粘度常用单位是mm2/s
% T6 z/ ^! u  K' L/ K6 f% l& ~' R动力学粘度常用单位是mPa.s,即:毫帕*秒
4 b7 d( L# S9 U) ^0 d上表中的粘度就是运动粘度
0 u/ c1 M0 M+ `- U
5 C; ^0 i* \7 \[ 本帖最后由 guosi 于 2009-12-18 17:58 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2009-12-19 12:04:25 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
2楼正解~~
4 _- h) o( t0 }* P  p# G大多数润滑产品样本中给出的“基油粘度”,实际上就是“运动粘度”,或者说叫“基油运动粘度”。我在查找许多润滑产品资料时,这一点得到了印证~~
* [' T$ Q# B7 j4 v. E6 o0 Y. L3 M3 _* I% f. V8 H
还有个问题希望大家探讨:: \) ^7 H4 _8 T& m* W5 }; K
运动粘度对油膜的形成起多大作用?$ H$ L; g) f" S" k! k
以轴承采用脂润滑为例,如何确定润滑脂的运动粘度?或者说运动粘度为多少才合适?/ N6 c7 p' p! L3 X3 x3 H0 y% W( D
轴承转速500rpm,内径50mm,外径130mm。
发表于 2009-12-30 11:57:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
2楼答非所问啊,我来解释一下吧。
) w' L+ \7 @3 ]/ P# Z: e" `* X) F8 O) t/ T5 Z
润滑脂主要是三个部分组成:基础油、皂基、添加剂。
+ x5 Z/ L' s( X. z  e1 N% \所以楼主的“base oil viscosity”是指润滑脂当中基础油的运动粘度,在40摄氏度时候是500mm2/s,在100摄氏度是32mm2/s。& P! x  {' p8 N& P) D
4 ~% C4 T- R% X* A" t" A/ q
但是润滑脂是固体或者半流体,主要是皂基的作用,皂基如同海绵,润滑脂的软硬是靠皂基的,而不是基础油的运动粘度。" W2 f, w* A' b/ B) ^. ^
: W+ |+ z: a0 W7 l# k* B. [
楼主第二个问题,关于轴承中润滑脂的选型,一般看说明书即可。
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