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有关模具的分型面基本几原则[献给所有学注射模塑的学友们]
" a- R- S+ d" H" I8 g I% ?分型面的选择原则:1. 符合塑件脱模:为使塑件能从模具内取出,分型面的位置应设在塑件断面最大尺寸的部位。. v5 }2 N* i1 h/ x0 S2 D8 q' M
2. 分型面的数目和形状:通常只采用一个与开模运动方向相垂直的分型面。确定分形面应以模具制造及脱模方便为原则。7 H: n+ p1 U F* y) ?4 _) G) d
3. 型腔的选择:尽量防止形成侧孔和侧凹,以避免采用较复杂的模具结构。
0 A! i. J# \; J0 g9 i: m2 A4. 确保表面质量:分型面尽量不要选择塑件光滑的外表面,避免影响塑件的外观质量;将塑件要求同轴度的部分放在分型面的同一侧。以确保塑件的同轴度;要考虑减小造成塑件大、小端的尺寸差异要求等。$ i" J/ I9 J" ]( V2 P/ F7 T" j
5. 有利于塑件脱模:由于模具的脱模机构通常设置在动模一侧,故尽可能使开模后塑件留在动模一侧。& k2 R3 E7 W5 w3 M; f' Z
6. 考虑侧向轴拔距。一般机械式分型 抽芯机构的侧向轴拔距都较小,因此选择分型面的时应将抽芯或分型距离长的方向置于动、定模的开合模方向上,即将短轴拔距作为侧向分型或抽芯。并注意将侧抽芯放在动模边,避免定模抽芯。% H$ k8 [* r& q1 B6 b
7. 锁紧模具的要求:侧向合模锁紧力较小,故对于投影面积较大的大型塑件,应将投影面积大的方向放在动、定模的合模方向上,而将投影面积小较小的方向作为侧向分型面。
) C. m) j' L- a) h. i. o8. 有利于排气。当分型面作为主要排气渠道时,应将分型面设计在塑料的流动末端,以利于排气。9 h6 T; U* X: s. _- ?3 A/ I
9. 模具零件易于加工。
+ A, h5 o& g1 B3 F具体类型的选择:3 D$ y& o5 g+ f: ^& [
薄壁壳体塑件成型收缩紧紧包住型芯,故将型芯设在动模边,凹模设在定模边,开模后塑件留于动模,以利脱模。
; W% C/ S8 }6 O* f. b) T; k垫圈类塑件,壁较厚而内孔较小,塑件成形收缩对型芯包紧力较小,若型腔设于定模,很可能塑件粘在定模上,模具势必考虑采用动、定模双脱模,因此采用型腔设在动模内,可采用推管或推杆脱模。
m V5 C. ~3 m; X! ]5 b塑件外形较简单,但内部有较多的孔时,塑件成形收缩后必留于型芯上。型腔设在定模内,动模也采用推件板就可以完成脱模,且模具结构简单。" O, E$ l5 K& v& @
塑件的孔对称,故型芯也对称设置,如果要迫使塑件留在动模内,可将型腔和大部分型芯设在动模内,采用推管脱模。" A% ~/ s/ M- d# X" M
塑件的孔对称,故型芯也对称设置,如果要迫使塑件留在动模内,可将型腔和大部分型芯设在动模内,采用推管脱模。0 f# K( G1 c# P
塑件内部设有嵌件,外缘滚花时,型腔设在定模内不合理,因为嵌件并不收缩。采取型腔设在动模内,推管脱模。8 o# p- s5 I5 O
塑件有嵌件,当彩侧浇口进料时,往往造成嵌件端部进料冲动,使端头溢料,故应采用顶端进料,并希望型腔设在动模内,使塑件留在动模。3 A0 x! Y& S6 t/ M; u3 t
塑件的同轴度要求高,应将型腔全部设计在分型面的一边,以确保塑件同轴度。$ ]. f: H) X# f5 n. n: b
当塑件有侧抽芯时,应尽可能将侧抽芯部件放在动模内,避免定模抽芯。" f+ N7 g: Z2 _4 h8 o- P
当塑件有多组抽芯时,应尽量避免长端侧向抽芯。
& Q' S" h! Z- W要求壁厚均匀的薄壁塑件,不能采用一个平面作分型面,采用锥形阶梯分型面才能保证塑件壁厚均匀。4 C' K5 o+ n W( y4 d+ h% V: H
分型面不能选择在塑件光滑的外表面,以避免损伤表面质量。; a7 r8 S* x# `
分型面不能通过塑件上精度要求较高的配合面或螺纹面,否则影响塑件尺寸精度。2 H/ n+ q+ N4 o/ B, U
投影面积大的方向作动、定模的分型面,投影面积小的方向作侧向分型,以利模具锁紧。
2 o4 y, x4 W- |. [2 E/ \一般分型面应尽可能设在塑件熔体流动方向末端,以利排气。# z) l3 Q# V1 K- @1 l
一般分型面应尽可能设在塑料熔体流动方向的末端,以利排气。; L& F' o a$ L. p$ d; r
分型面选择不当,会增加由于脱模斜度引起的塑件大小端尺寸差异。
- J8 M) R8 c; c, w; w) k' U分型面的选择应考虑方便型腔的加工。
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