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3天前
查看: 1692|回复: 7
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[讨论] 工程机械防打滑问题

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发表于 2009-9-12 14:58:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏连云港

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车的情况:. m" K* x2 Z- S# c: z; J% Z. E9 y
两个泵一起驱动12个马达(总共四轴线,其中有三个轴线驱动)0 `; g$ V5 D2 |3 b: g# X% A
以前的车出现打滑现象: t7 P& Z* e& e/ E% C! H5 t
现在想用分流集流阀改进一下
0 `" |' U  ]1 `# K1 V* S不知道效果如何
- R" {$ G$ q2 M有谁做过类似系统
4 K: @. Q- W) w/ c/ R' c# P大家帮忙分析一下
& r! _8 ~" l; x( p, X采用什么措施防止打滑效果好点& I  w, R. g. V" G8 e2 W3 i
如果用分流集流阀的话具体怎么安装
发表于 2009-9-12 15:10:46 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
可以在驱动轮上加转速传感器,当监测到某一个轮转速不正常时,将其流量关掉,使其变成从动轮
 楼主| 发表于 2009-9-12 15:43:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港

回复 2# xdj200311 的帖子

首先感谢你腾飞的帮忙4 O2 |; t& r! |4 J
这个方法我们一经采用过
7 E! Y; v/ r% g2 _但是效果不是很好% G$ D, e' C0 E! H& j+ G
就是现在这个车上也用着你这种方法* w( r$ P! i0 |5 X5 m* K
如果想要使防滑效果好点的话5 C/ U9 n3 f. d. D9 S/ Q
还有什么好的办法没有啊
发表于 2009-9-17 17:03:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
好像没有什么好的办法!但是用6只泵控制12马达,每只泵控制两只马达,这样电脑采集马达的转速和泵的压力,采用闭环比例控制,这样就可以解决打滑的问题,但是左右轮的差速又有点麻烦了。呵呵。个人意见仅供参考
发表于 2009-9-17 17:31:01 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
楼上,差力速通过并联的管路解决,有些时候马达出现打滑现象时间很短,所以切断为零排量表现的不明显,如果将轮挂起来,就很明显
 楼主| 发表于 2009-9-18 12:49:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港

回复 4# keyoujin 的帖子

是两个泵一起给12个马达供油
! m) w3 W6 R6 ^7 T! ]0 B  O1 \这个车是煤矿上用的' R( S8 J7 p8 @! G1 H
所以不能用2楼所说的那种方法
发表于 2009-9-21 15:35:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
好像只能用2楼说的办,想办法用防暴电磁阀吧!因为分流集流阀有误差的,你的车有12个马达,用到的分流阀也会很多,误差就太大了了。你设计的车的转向模式有几种呢?你公司是不是连云港的啊?
发表于 2009-9-21 16:53:17 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我们现在有现成的方案,是叫差速锁,给你分享点资料
9 r  S+ k; v0 X1 F+ v5 M有问题可以继续共同探讨

MT16DVV - 100-4-403080-P01-00.pdf

143.95 KB, 下载次数: 10

MT_DV_100-P-000002-E-06.pdf

243.52 KB, 下载次数: 8

MT_DVD_100-P-000016-E-05.pdf

194.24 KB, 下载次数: 8

MTDV_100-P-000002-E-06.pdf

244.01 KB, 下载次数: 8

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