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发表于 2009-8-21 17:10:37
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来自: 中国江苏常州
空气压缩机的分类
" z L! T* y1 ], s& T! U5 k; I. [5 c+ j 空气压缩机的分类 / ~. ^; h% w0 W. I/ n+ W
空气机分为:1、速度式;2、容积式;容积式又分为回转式和往复式;回转式:(1)转子式;(2)螺杆式;(3)滑片式。往复式:(1)活塞式;(2)膜式。 7 V4 \# E. c# R- R! u, |# Y- G
空气压缩机按工作原理可分为速度式和容积式两大类。 : x- Z3 H S& R) S/ Y& `5 F7 f) {5 M- o3 m
速度式:是靠气体在高速旋转叶轮的作用,得到较大的动能,随后在扩压装置中急剧降速,使气体的动能转变成势能,从而提高气体压力。速度式主要有离心式和轴流式两种基本型式。
( o1 z% F$ n8 @6 j& e容积式:是通过直接压缩气体,使气体容积缩小而达到提高气体压力的目的、容积式根据气缸测活塞的特点又分为回转式和往复式两类。氧舱配制的空压机多数采用容积式。
( F' S$ U/ w9 Y0 e, _7 c回转式:活塞作旋转运动,活塞又称为转干,转子数量不等,气缸形状不一。回转式包括有转子式、螺杆式、滑片式等。
5 s1 a! t8 ?: P* G! g往复式:活塞做往复运动,气缸呈圆筒形。往复式包括有活塞式和膜式两种,其中活塞式是目前应用最广泛的一种类型。氧舱用空压机绝大多数采用活塞式。活塞式空压机的分类、型号表示方法、结构特点及工作原理介绍如下: l( t3 f! g5 E% h8 K$ T/ L
活塞式空压机一般以排气压力、排气量(容积流量)、结构型式和结构特点进行分类。
0 H6 v4 B2 a, }7 E6 h+ A" t3 L1.按排气压力高低分为: ; R% A9 U# F4 }6 ]# b# Z, y/ J' _
低压空压机 排气压力≤1.0MPa
" q& s$ [" {* N, A2 n1 ^# o: n中压空压机 1.0MPa<排气压力≤10MPa
8 p: k3 [, ?. l0 f高压空压机 10MPa<排气压力≤100MPa / C) J8 F, p6 Z9 B# J- t
2.接排气量大小分为: , B% k9 T. {+ g9 V U
小型空压机 1m3/min<排气量≤10m3/min ( Y6 V& n* d+ E5 y v# `4 T7 a3 Z
中型空压机 10m3/min<排气量≤100m3/min
( L9 o1 g" }& S" B3 D2 Y大型空压机 排气量>100m3/min 9 @$ y2 A! @; @& w( ^( F. A
空压机的排气量指吸入状态自由气体流量。 & W! Q* i# F7 }3 z u
一般规定:轴功率<15KW、排气压力≤1.4MPa为微型空压机。 , d8 I; A; E. b+ e
3.按气缸中心线与地面相对位置分为:
4 ]: @5 ~+ R, Q3 ~) l7 b! \立式空压机——气缸中心线与地面垂直布置。 8 O* |$ D) e, O+ z& m! `* t
角度式空压机——气缸中心线与地面成一定角度(V型、W型、L型等)。
6 R5 T( g6 B5 k; X卧式空压机——气缸中心线与地面平行,气缸布置在曲轴一侧。
; Y* D8 Y. {+ d( A- H: B对动平衡式空压机——气缸中心线与地面平行,气缸对称布置在曲轴两侧。 * Y) ~) t$ \5 M1 h% E1 C
4按结构特点分为:
. A" U) k5 A1 M& g9 O. M* [单作用——气体仅在活塞一侧被压缩。 % P2 C$ |2 C s& |$ C$ z
双作用——气体在活塞两侧被压缩。
$ m0 R. r$ h, u) l' m+ d1 c/ l9 R水冷式——指气缸带有冷却水夹套,通水冷却。
1 F. [7 \* n# n7 ~+ d风冷式——气缸外表面铸有散热片,空气冷却。
9 N ]5 t9 `6 z8 l固定式——空压机组固定在地基上。
& T; S2 n( h1 ?, P4 p8 _" Y0 B3 b5 s移动式——空压机组置于移动装置上便于搬移。 9 h1 x) ^6 | h+ g' N% r
有油润滑——指气缸内注油润滑,运动机构润滑油循环润滑。
; }& b5 J' b( m, s7 k无油润滑——指气缸内不注油润滑,活塞和气缸为干运转,但传动机构由润滑油循环润滑。 1 u: d/ {. G. W4 W/ H3 i& x1 M
全无油润滑——气缸内传动机构均无油润滑。 ' ]& g/ n9 @/ S* W# n, R1 X( I5 }6 O
此外还分为有十字头(中小型无油空压机)、无十字头(V、W型低压微型空压机);单级压缩、两级或多级压缩- u) c8 D! s1 x* |+ d/ u
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一般的还是按照排气量和压力来采购的,前面的字母是厂家的代号,后面的是排气量和输出压力(注意单位),还有缸型和冷却方式等的字母。
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[ 本帖最后由 eastlakewater 于 2009-8-21 17:15 编辑 ] |
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