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楼主 |
发表于 2009-8-20 11:52:11
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来自: 中国云南昆明
我的分析
以下是简单的原理图3 ?. q2 h, A: S* O( a% |
8 X4 ?7 v3 S" C% R0 z- o" P" T" ?电磁阀在中位时,P→T,A口、B口截止。柱塞缸保持位置。
: i2 I4 I2 N6 c* ]1 J& q/ N电磁阀在a位时,P→B,A→T,压力油经叠加式双单向节流阀的节流阀进入柱塞缸,柱塞缸上升,速度可调节。 C6 E3 m, x; A2 @4 G. j
电磁阀在b位时,P→A,A口接油箱,B→T,柱塞缸里的油经叠加式双单向节流阀的单向阀回油箱,速度不可调节。也就是说,在目前状态下,A口的节流形同虚设。那么,在集成块的设计上,能不能做到使A口的节流起作用?我想不出来,还请各位批评指正。4 s5 q+ W, l$ M3 |
如果是双作用缸,在原理图中,A口接油缸有杆腔,上升、下降就均可调节了。! B) }# t5 |/ w7 a( {
个人认为,如果要控制下降速度,在柱塞缸和B口间还要增加一个单向节流阀。
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