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[分享] 悬架橡胶元件对汽车NVH性能影响的分析方法 《文献》

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发表于 2009-7-18 09:23:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州

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【作者】
0 P; y  C: @7 r8 n
赵振东; 雷雨成;
+ U" x' s( U; ]. p& i
【作者单位】

6 X5 ?% c. t4 ^- b0 o
同济大学汽车学院;
9 @6 m2 X2 M) A; M$ q0 a8 Q/ s9 X* u
【刊名】

- V% A  L7 @& @7 Z+ ^! Y3 G
橡胶工业 ,
  x# E% i- r2 ^- l- T, w
2008 08  
  n5 E) ?! ^7 t8 a( t, U7 W: z
【关键词】

/ x2 @) e. V+ g( C: }+ Z  [& n
NVH; 汽车悬架; 橡胶元件; 正交试验设计; 回归分析;
5 Y/ f$ D. @( A$ `* }, W( |
【摘要】
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研究悬架橡胶元件对汽车NVH(噪声、振动和声振粗糙度)性能影响的分析方法。借助汽车ADAMS仿真模型,运用正交试验设计和回归分析理论,建立悬架橡胶元件特性与整车NVH性能之间的响应方程式。验证结果证明该响应方程的有效性。基于该方程式,可以根据给定的振动目标值反求橡胶元件的力学特性。

* L* q% D5 Q7 }* `' E! C& A
DOI

$ Q) d1 s5 y0 i# j
CNKI:SUN:XJGY.0.2008-08-022
% c& q! L& s4 @4 f3 m. @$ d5 b
本文献应助地址:http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=396226&extra=page%3D1&page=33: ~# p3 T; _4 b! q6 x
494#

悬架橡胶元件对汽车NVH性能影响的分析方法.pdf

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