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[求助] 关于齿轮变速箱漏油的问题

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发表于 2009-7-11 23:58:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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关于齿轮变速箱漏油的问题4 C4 Q, F7 d$ l
小弟最近设计了一个齿轮变速箱,有关规格尺寸如下:5 e: q7 T* s, h" K
         输入轴    转速400--80RPM* \, X$ _6 R% r
                                      密封圈处轴的直径: φ50
/ u8 H7 ]" p4 g8 }                  输出轴    转速1028--206RPM
2 G3 G8 Q. D7 c7 W1 f% ^% S                                              844---170RPM
3 A6 K/ k. J/ d                                      密封圈处轴的直径: φ60" C7 h% l. E) k0 v. M7 C  _
                 下部齿轮为油浸式,采用普通骨架油封密封,具体见附图。; L1 c2 u2 W$ |
使用过程中发现从端盖处漏油,% m* ~, S0 _% S1 V8 J  `
请各位高手给予指导,该如何改进设计,加工?小弟在此谢过啦!

齿轮箱装配.rar

66.38 KB, 下载次数: 15

发表于 2009-7-12 01:08:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
1. 更换油封;* X( f0 D" ^) r( a
2. 确认轴表面的光洁度和刀纹。

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发表于 2009-7-12 16:42:56 | 显示全部楼层 来自: 中国云南楚雄彝族自治州
1、控制油面的高度;* g2 H/ j9 {# `0 q
2、加甩油环;0 a$ i  t9 y( h9 e
3、端盖与箱体的结合面加密封垫。

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 楼主| 发表于 2009-7-12 23:37:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
用甩油环,降低油面,实际效果不太好,导致拨叉的拉杆处发生漏油。4 \- ~. B3 R1 T
不用甩油环,油基本上跑不到上面箱体上,但旋转轴处骨架油封处漏油的,加工时,已用砂纸抛光过的,还漏油。。。
发表于 2009-7-13 08:56:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 hzdxchen 于 2009-7-12 23:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
8 M7 W% t' c! B) q% j  z2 Y8 S- h用甩油环,降低油面,实际效果不太好,导致拨叉的拉杆处发生漏油。8 Y0 g/ v# K7 O8 [0 B
不用甩油环,油基本上跑不到上面箱体上,但旋转轴处骨架油封处漏油的,加工时,已用砂纸抛光过的,还漏油。。。
' x: w0 j. j: P# t3 p! x6 T0 c
1.设计公差是否正确?1 R2 J7 M; K' K- n; R8 h
2.端盖的端面是否有密封?如何密封?8 }1 o* W) h3 f1 D/ k( A. Y
3.端盖是否为铸件,是否有气孔,夹沙之类的铸造缺陷.3 G4 F! w, T. q& a: L
4.油封采购或生产时间是否太长,橡胶等已经老化
" |7 e5 N6 S  d7 Z" e5.轴的径象定位是否正确没有偏斜,同心度怎样?

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发表于 2009-7-16 11:53:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
从你的设计结构上看没有什么问题。你说加工时砂光了,怎么不在磨轴承位时顺便也将油封位也磨一下呢?注意油封位尺寸不能太小了,油封与轴之间要有压力(即过盈)。还要检查你买的油封质量是否合格。

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发表于 2009-7-16 12:11:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
看了你的图,建议:( c$ J2 J$ Y# K$ ?& J# j- V, R# @5 R
1、首先要确认油是从骨架油封处漏出还是从端盖表面漏出;
) _* h0 o6 i  }, A% d2、如果是从骨架油封处渗漏,再加一道油封是否可行?注意箱体、端盖同心度问题。, }$ g3 n* R2 w; ~) u
3、如果从端盖表面渗漏,请加纸垫或O形圈。

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发表于 2009-7-18 13:52:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
不知道这个减速机,你是刚使用就漏油,还是使用一段时间后才漏油的
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