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无论是在理论还是在实践方面,相信论坛中不乏高手,但我相信每个人(主要指液压工程师)由于工作环境、工作内容等方面的限制,对液压件的了解肯定无法包罗万象。在此,小弟抛砖引玉说一下国内外液压件生产厂商,希望能够聆听更多前辈的经验之谈。
" ?# f* v3 U3 M2 k液压泵:
- [3 [5 g9 r: i1、齿轮泵
& t& e. V: p% N# v, x2 C6 M1)意大利:凯斯帕。都说意大利在欧洲类似于中国的温州,诸多液压件也是物美价廉,但是唯独凯斯帕的齿轮泵价格如此的自信,据代理商反映,应该是最贵的!产品质量是没得话说。货期得看代理商这里的备货的实际情况+ |' T- l' w& Z1 `% a1 R
2)意大利:马祖奇。这个名字是挺有意思的,但是没采购过他的产品,所以无从评价,希望用过的兄弟评价一下" l( {0 Y- S# _, q* w! \
3)意大利:salami齿轮泵。用过它的高速小排量泵,产品做的挺精致,使用性能不错。
! [) J! O" {. K7 r# a0 t' x' a4)德国:力士乐。还没用过他的齿轮泵,据说价格超贵。不知是否属实。
, }( ^) R B$ d9 f3 @5)中国:上海大众。他们的齿轮泵做得比较精致,而且国内齿轮泵的价格确实便宜,大排量的规格较少。
% g* S# c4 M1 Y9 g' r& O% B6)中国:合肥长源。这个品牌好像在国内比较知名,但其性价比实在不敢恭维。
1 V7 m8 d" F, C8 g) y" j; b$ @6 | 可以这么说,大部分国内的齿轮泵买回来,我们都要拆开检查并且重新清洗一下,有些小厂的齿轮泵更是惨不忍睹,金属碎屑横飞。- Y& t+ K! m4 e, a
2、轴向柱塞泵
3 p& T9 M( _* \; }1)力士乐。东西做得就是好,从外观细节中无不体现出差异,不过价格差不多是国内的3-4倍。货期更是遥遥无期啊!呵呵
4 O! H& B) r) _5 }2)意大利:SAM。在展会上看到过,但是还没有实际用过,不知道性价比如何,望用过的兄弟指点。3 O# p# N0 [% N5 m
3)DANFOSS:只用过它的行走系统用的90系列的泵,较复杂,价格自然也不菲。其他型号暂未用过
0 e6 R6 K/ Z2 B/ I$ ~& E$ d4)帕克:美国的东西貌似也挺贵,它的软管我是见识过了,柱塞泵还没有。
p. k/ j7 j) _' g% v5)哈威:好像提起哈威,给我的感觉就是厚实,只要提到超高压的,一般就会想到它,也没实际用过。2 b+ r2 U7 U, C! I
6)中国:力源。不管怎么说,对力源还是有份感情的啊,在学校的时候和他们合作过,他们的工程师很不错。性价比也不错,如果要求不是特别高,都能满足要求+ B! L! m& u4 |) }% T- e" S
7)北京:华德。都说华德的斜轴柱塞泵比力源的好,斜盘柱塞泵不如力源的,但实际情况未知。* b6 i3 h4 g6 r2 Y
液压阀:
; `+ V* J; Z# c( B; K& i液压阀接触的还不多。力士乐的用过,据说它标出的压力其实有很大的富余,比如280bar的实际能到350bar。
1 T: {4 R k$ s" T6 i) @3 K$ E) u: M! F国内的立新:买过它的换向阀,哎,才用一两个星期,就出现问题,手动换向定位不可靠。7 E& p2 R$ }4 L
液压附件:
7 y# n! I6 H* J# j- t% T目前基本选用黎明的。说实话价格有点高。国外的贺德克的不错,就是货期太长了啊!" q+ i/ Q8 X t! d
先写这么多,希望能够看到更多的经验之谈 |
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