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发表于 2009-4-26 06:00:46
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来自: 中国吉林长春
hmin=hs+y12+Ral+Ra2+△L+△LD+△
( v* X$ ~, t/ t5 V& _) V. a% k+ W' S
hs:油膜厚度最小安全值(mm) 6 I: |7 K' S7 y) W
# v9 r$ S' ?/ B3 e% {+ s; Q6 I4 b
Y12:轴承两端面的相对挠曲变形量
, j* t2 ?( X- [1 V, T% F' C# l- D
6 N0 D: K+ x8 T# U Ra1:轴的表面粗糙度
; Y7 ]' Z4 n7 w$ [- E% n. j
; G m/ z. D8 G! I. N Ra2:轴承的表面粗糙度
- K! r! m/ O' X1 f/ a
% K' @. Q. i& Y$ Z4 z+ z; w2 f& S △L:轴在轴承内一段的直线度 2 C; R: O) v# M$ C
" @: n& b; U& z. J1 u1 }, Y: I
△D:轴承内圈的圆度 J1 O* V. u1 ^+ a' V) [" d: K
8 Q9 V! a7 Y3 @1 g- T; `
△:装配后轴承内孔收缩量
5 C ` O/ Y+ A8 B9 n! Q
# Z5 | Z4 s. q# q 现就徐工220LC-6型挖掘机动臂和斗杆连接处的轴和轴承做最小配合间隙的计算: , W: Z( A# X+ |$ z, ~5 a$ a
0 ~7 h( L, A/ x; Y* a 当直轴径为90的轴的油膜厚度最小安全值hs=6(μm),对轴做挠度分析:其中液压系统的系统压力为:31.4×106Pa,油缸的缸径为140mm。
* x' h T! r9 R, I/ b+ m% W: {9 V' X {" U. B ]
油缸的推力为:F=π×70×70×l0-6×31.4×106=4.8×105(N) / \- f/ u) k _' e6 K2 b0 m n
2 Q( e4 l6 ~, i' O' I
根据斗杆受力分析,Pl=P2=3.06×l05,则Rl=R2=3.06×105,
7 K) ]4 W5 L- _3 t. Y5 v' C, A# p/ t0 v
轴的受力图可简化为 ) q# ^) k) [ u4 w0 {$ Q/ S" I
2 [, N+ o" ?5 D7 y8 T 轴的载荷呈对称分布,现当X在(0—207)时,弯矩方程为
& V p2 H) F& P# \- v* Z% V
$ `8 } C; }+ I$ ]% |# ?" ]; } M(x)=R1×X-××(X-37)×(X-37)则 # \# _; z5 G: ^' s/ I: [: r
: ^4 P- x) ^" i& @- z0 x4 Y
Y(X)=+cx+D= 7 A$ F5 [, o6 N$ |6 [- D) Q& X; @$ N
) P3 Y. ~: b2 T) _
-+x-x+Cx+D ) A. c3 v" N1 f- R u9 t
" ~0 N6 J4 l4 R/ ?0 { 由X=0,Y(x)=0得:D=0,X=0,θ(x)=0得:c=0 ! B+ x& ^6 A c9 t) r5 m
: Q& @, j8 X0 c0 I' a 所以:Y(x)=×-+X-X
' |8 \9 B% c( d8 u3 j- q1 S
$ R5 w/ M9 e8 c' G6 o5 g) @ 式中E=270(GPa)
& R5 w9 `0 m0 l% C' I' V. u2 S% H) p) B8 q0 v: w' O
I=×D4=×(180)4=5.15×107(mm4)
3 C/ V: T: v; z! T Q7 V. R- j. s% u6 I. N
y(37)==7.5×10-7(mm)
2 ]# Y( M) L, K5 }2 t Q& a9 q+ P7 N; T# R4 w( K2 r7 R) D# h3 R' T
Y(157)==6.7×10-5(mm)
8 ^! K2 P5 X) g! E# S# P( k6 U
8 r( {3 @% \7 O- r+ i: [4 V- C9 t 所以,Y12=Y(157)-Y(37)
; o" ^& q1 q q0 i6 M8 i+ L
3 M7 p% Y1 }/ `$ s: h8 P, V) ` =6.625×10-5(mm)
2 u* h1 K) M; O" n+ _& [0 w& {0 B' }$ L
轴的表面粗糙度如Ra1=1.6(μm) |
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