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发表于 2009-4-26 06:00:46
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来自: 中国吉林长春
hmin=hs+y12+Ral+Ra2+△L+△LD+△ , ]4 X& m4 c$ ~" l; L7 l! h# U, V! [
& {+ E% g6 g1 @ A, j, X0 z, d
hs:油膜厚度最小安全值(mm)
$ u/ X, `" R y' }' Y* ^9 ?
" g7 v5 u5 {% V5 a: M' { Y12:轴承两端面的相对挠曲变形量
# Z2 H B9 }& }% i- e
N+ ^* p" Z* K6 M Ra1:轴的表面粗糙度
- B; t+ |, C2 c! Z
7 B8 D v$ h1 B+ b Ra2:轴承的表面粗糙度
, t! V1 ?9 ]( q: Z2 L( y+ d9 k7 Q% b' b! I* Y8 e
△L:轴在轴承内一段的直线度
8 d0 s/ ~2 b, A! `; I0 p1 R( s
/ }* ?; @7 Y0 l4 s( G- D △D:轴承内圈的圆度
/ g* V1 u2 ?8 R0 b$ P: r- j
3 ~2 `& ?/ x }- B: | △:装配后轴承内孔收缩量
G0 E, e9 ~+ _% q
: g) f( l/ }* A: D 现就徐工220LC-6型挖掘机动臂和斗杆连接处的轴和轴承做最小配合间隙的计算:
7 E* o$ |+ S: o# a6 Y. q& a
6 ^! i+ ?$ g8 J ~/ Q, u 当直轴径为90的轴的油膜厚度最小安全值hs=6(μm),对轴做挠度分析:其中液压系统的系统压力为:31.4×106Pa,油缸的缸径为140mm。 2 H/ X* W5 P8 |- p3 b
5 g c! b# e3 N2 E3 J3 {3 e
油缸的推力为:F=π×70×70×l0-6×31.4×106=4.8×105(N)
: P# x0 T2 U( G4 u% `' ~2 \: h! l% R V% Y
根据斗杆受力分析,Pl=P2=3.06×l05,则Rl=R2=3.06×105, - S4 F; S d, u* ?! o
b" A" F+ `: F6 w; j 轴的受力图可简化为 . c4 u% e: L# C1 H3 z7 [2 J
# j) l( l% E1 z. f7 T% n- _8 n |
轴的载荷呈对称分布,现当X在(0—207)时,弯矩方程为 " R. ~9 D* _* z: c) q0 `
+ K) r1 P7 E! j7 b
M(x)=R1×X-××(X-37)×(X-37)则 0 ?5 `) v8 }1 A' i. h
2 K) s4 I/ M. h8 O2 Y" a
Y(X)=+cx+D=
r$ q% a; D" P" s8 C( Z" L8 Q& D5 l; t$ D: f
-+x-x+Cx+D
% q1 K; Y! i5 \& X: P/ `& C H& ]* F% l& L! N i# B* S: X7 b% O. B
由X=0,Y(x)=0得:D=0,X=0,θ(x)=0得:c=0 ( @$ f" P' L+ s
! A4 K; d! o2 n
所以:Y(x)=×-+X-X 6 E/ j3 l# A5 g& s& ~9 ]
1 Y( Q0 O, B, y" S 式中E=270(GPa) 2 g9 _' f& M3 V- ?% s2 l9 x! a: K0 o
1 d3 z6 u+ o: K0 G I=×D4=×(180)4=5.15×107(mm4)
- L4 t3 v. G" w8 ]" r
. X+ ?, ?$ Z3 L( u y(37)==7.5×10-7(mm) , [0 ^, ~* B1 a7 r& w, B7 P% a
$ |1 r, }1 \* P$ {' X
Y(157)==6.7×10-5(mm)
: B. J7 V' V: n6 R+ m# a$ _& [8 u2 V7 w7 R) l
所以,Y12=Y(157)-Y(37) ! {% U% V* q: M9 N
( p# m9 h9 j4 s; E( {4 u =6.625×10-5(mm) * i- _6 n' Z1 K6 x7 L# N3 z
9 A% o0 r/ v; L7 a: g* r: ?& I
轴的表面粗糙度如Ra1=1.6(μm) |
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