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发表于 2009-4-26 06:00:46
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来自： 中国吉林长春
hmin＝hs＋y12＋Ral＋Ra2＋△L＋△LD＋△ , ]4 X& m4 c$ ~" l; L7 l! h# U, V! [
& {+ E% g6 g1 @ A, j, X0 z, d
hs：油膜厚度最小安全值（mm）
$ u/ X, `" R y' }' Y* ^9 ?
" g7 v5 u5 {% V5 a: M' { Y12：轴承两端面的相对挠曲变形量
# Z2 H B9 }& }% i- e
N+ ^* p" Z* K6 M Ra1：轴的表面粗糙度
- B; t+ |, C2 c! Z
7 B8 D v$ h1 B+ b Ra2：轴承的表面粗糙度
, t! V1 ?9 ]( q: Z2 L( y+ d9 k7 Q% b' b! I* Y8 e
△L：轴在轴承内一段的直线度
8 d0 s/ ~2 b, A! `; I0 p1 R( s
/ }* ?; @7 Y0 l4 s( G- D △D：轴承内圈的圆度
/ g* V1 u2 ?8 R0 b$ P: r- j
3 ~2 `& ?/ x }- B: | △：装配后轴承内孔收缩量
G0 E, e9 ~+ _% q
: g) f( l/ }* A: D 现就徐工220LC－6型挖掘机动臂和斗杆连接处的轴和轴承做最小配合间隙的计算：
7 E* o$ |+ S: o# a6 Y. q& a
6 ^! i+ ?$ g8 J ~/ Q, u 当直轴径为90的轴的油膜厚度最小安全值hs＝6（μm），对轴做挠度分析：其中液压系统的系统压力为：31．4×106Pa，油缸的缸径为140mm。 2 H/ X* W5 P8 |- p3 b
5 g c! b# e3 N2 E3 J3 {3 e
油缸的推力为：F＝π×70×70×l0－6×31．4×106＝4．8×105（N）
: P# x0 T2 U( G4 u% `' ~2 \: h! l% R V% Y
根据斗杆受力分析，Pl＝P2＝3．06×l05，则Rl＝R2＝3．06×105， - S4 F; S d, u* ?! o
b" A" F+ `: F6 w; j 轴的受力图可简化为 . c4 u% e: L# C1 H3 z7 [2 J
# j) l( l% E1 z. f7 T% n- _8 n |
轴的载荷呈对称分布，现当X在（0—207）时，弯矩方程为 " R. ~9 D* _* z: c) q0 `
+ K) r1 P7 E! j7 b
M（x）＝R1×X－××（X－37）×（X－37）则 0 ?5 `) v8 }1 A' i. h
2 K) s4 I/ M. h8 O2 Y" a
Y（X）＝＋cx＋D＝
r$ q% a; D" P" s8 C( Z" L8 Q& D5 l; t$ D: f
－＋x－x＋Cx＋D
% q1 K; Y! i5 \& X: P/ `& C H& ]* F% l& L! N i# B* S: X7 b% O. B
由X＝0，Y（x）＝0得：D＝0，X＝0，θ（x）＝0得：c＝0 ( @$ f" P' L+ s
! A4 K; d! o2 n
所以：Y（x）＝×－＋X－X 6 E/ j3 l# A5 g& s& ~9 ]
1 Y( Q0 O, B, y" S 式中E＝270（GPa） 2 g9 _' f& M3 V- ?% s2 l9 x! a: K0 o
1 d3 z6 u+ o: K0 G I＝×D4＝×（180）4＝5．15×107（mm4）
- L4 t3 v. G" w8 ]" r
. X+ ?, ?$ Z3 L( u y（37）＝＝7．5×10－7（mm） , [0 ^, ~* B1 a7 r& w, B7 P% a
$ |1 r, }1 \* P$ {' X
Y（157）＝＝6．7×10－5（mm）
: B. J7 V' V: n6 R+ m# a$ _& [8 u2 V7 w7 R) l
所以，Y12＝Y（157）－Y（37） ! {% U% V* q: M9 N
( p# m9 h9 j4 s; E( {4 u ＝6．625×10－5（mm） * i- _6 n' Z1 K6 x7 L# N3 z
9 A% o0 r/ v; L7 a: g* r: ?& I
轴的表面粗糙度如Ra1＝1．6（μm） |
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发表于 2009-4-26 05:59:27