油箱加强筋的焊接方法

gxp1014

稍大点的油箱都会加焊加强筋，
# w( I+ e: Q3 d4 I$ z请问：加强筋板应该怎样焊接最合理：连续焊 or 间断焊。

' V/ J$ a) z9 a* Y& G9 ]9 b' c) Z诚请高手指教！！！

sundehua

间断焊就可以了，要在油箱成型前加焊加强筋，

huhualin

这个要看你的油箱的具体形状了  哈哈

gxp1014

原帖由 huhualin 于 2009-4-15 18:35 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
这个要看你的油箱的具体形状了  哈哈

这里说的是方形油箱。
4 r; r0 k1 Z: }. P; d) ^3 Q
- w  j+ P5 j! L( g$ n( X8 m我所见到的油箱只有2种：1、方箱；2、油罐。
7 B+ H- G2 r) P3 y, h1 Y1 p而油罐是不用加筋的；
不知还有什么形状的油箱，请恕在下不知；又或您说的“具体形状”不是这个意思...
1 A0 K4 J) V# F" j$ `+ @

yvhkriu

如果加强筯能放在外面是最好的，利于清洗

糍粑块

对于间断焊的要求：
1。露天，开敞区域不能使用间断焊
& {) i, p4 k4 j2。如果反面是液舱也不能使用间断焊
5 Y/ N5 Z) g# r( L- r' x3。构件的两端端部要采用双面连续焊，焊接长度不小于构件长度的1/10，且不小于构件的高度
* R- y3 z: Y/ Q* P" f- [- k4。肘板三角区域要连续焊
: `/ f; ~5 Y  ]) x7 v" \5。穿梁处要连续焊，长度不小于梁的面板宽度
" S+ W* W7 Q% y5 p6。有型材对接处下面必须连续焊
7。肘板和型材形成的T节点，T字的上面那个“一”区域要连续焊
等等等。。。
施工困难的地方：
1。要画出具体的焊接部位和留焊部位，要是随心所欲等着修补吧
2。从焊接来说起弧收弧是难点，需要修补的地方比较多，还要用好手去焊
6 [9 {( x8 V/ v3 H* T9 [, T: x3。作涂装的都知道间断焊中间透锈是多么的难处理。
所以基于以上等等众多要求，还是使用小焊脚连续焊简单，方便快捷

gxp1014

谢楼上
很专业