阀的卡死问题

tudou198423 · 发表于 2008-12-28 09:05:22

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以力士乐的先导式减压阀，插装式溢流阀和插装阀为例，大家讨论下这些阀如果发生卡死现象，会在阀的哪个部位卡死？

自流井 · 发表于 2008-12-28 12:24:20

一般在序号5和6,或10部位卡死,这是细孔部位,并非常容易卡住阀............

46792974 · 发表于 2008-12-28 12:42:12

一般都是滑阀容易卡。座阀很少卡。想卡也难。

tudou198423 · 发表于 2008-12-28 12:51:26

插装阀一般都有节流孔，大小为0.8mm，1mm，1.2mm等。这些节流孔经常堵塞吗？有遇到这种现象的朋友吗？

yaojm1960 · 发表于 2008-12-28 13:47:09

原帖由 tudou198423 于 2008-12-28 12:51 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif K# @6 t) G1 ?7 O/ _8 r
插装阀一般都有节流孔，大小为0.8mm，1mm，1.2mm等。这些节流孔经常堵塞吗？有遇到这种现象的朋友吗？

经常遇到。告诉你，并不是每个节流塞都要装。分析一下，尽可能的少装几个。

yaojm1960 · 发表于 2008-12-28 13:49:38

原帖由 自流井 于 2008-12-28 12:24 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif! c1 j5 @; {" ]6 n4 c
一般在序号5和6,或10部位卡死,这是细孔部位,并非常容易卡住阀............

版主，哪个图中的序号。不太明白！

tudou198423 · 发表于 2008-12-28 14:27:16

原帖由 yaojm1960 于 2008-12-28 13:47 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif- c8 Y1 J0 {# Q/ I* h7 i
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经常遇到。告诉你，并不是每个节流塞都要装。分析一下，尽可能的少装几个。

这位朋友，遇到节流孔堵塞，是不是只有换阀啦？

46792974 · 发表于 2008-12-28 15:31:34

节流孔堵塞拆开清洗就可以。并且看看是因为油太脏还是因为节流孔太细，是偶尔的还是经常的，相应的更换滤芯或者阻尼。

bohongs · 发表于 2008-12-28 15:35:36

此类阀大多卡主阀阀胆（芯），因其间隙最小！多为均压槽中锲入异物卡死！维修中常见的也是这样！！！

[ 本帖最后由 bohongs 于 2008-12-28 15:40 编辑 ]

tudou198423 · 发表于 2008-12-28 16:02:11

原帖由 bohongs 于 2008-12-28 15:35 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
1 y8 x* ]' [$ H& p此类阀大多卡主阀阀胆（芯），因其间隙最小！多为均压槽中锲入异物卡死！维修中常见的也是这样！！！

那就惨了。我们这里用到百十个这样的阀。。。

bohongs · 发表于 2008-12-29 17:06:37

原帖由 tudou198423 于 2008-12-28 16:02 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
: n: c1 A* F3 t4 ?/ h, K$ z4 ]* a! ]. n8 f+ w; R4 X
那就惨了。我们这里用到百十个这样的阀。。。

我碰到的都是这样，没动作，有时只需抽动一下阀胆，放点油就OK了，洗都不用洗！真是邪门。。。。。。。。

xiaoyeren · 发表于 2008-12-29 17:45:58

这就是液压的特点
总不能什么优点都占了啊

厚积薄发 · 发表于 2008-12-29 19:16:48

力士乐的阀（国外液压阀）对液压油的清洁度要求高，液压系统在安装时大意，调试时就经常出现卡阀现象，或使用久了油脏了卡阀。我曾经售后去现场调试，用户在加油时没过滤，管道清理不彻底，我在那里给清洗拆装液压阀近一个月，直到用户可以自己维护。

tudou198423 · 发表于 2008-12-30 10:55:03

原帖由 厚积薄发 于 2008-12-29 19:16 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
4 D6 N$ C, y" Q力士乐的阀（国外液压阀）对液压油的清洁度要求高，液压系统在安装时大意，调试时就经常出现卡阀现象，或使用久了油脏了卡阀。我曾经售后去现场调试，用户在加油时没过滤，管道清理不彻底，我在那里给清洗拆装液压阀 ...

我们客户是有心无力啊,系统安装时即使在现场盯着还是挡不住安装方瞎干,明明知道系统不干净,冲洗不合格,还是让他们交工了.液压系统的管理必须从安装时就开始.

tudou198423 · 发表于 2008-12-30 10:57:30

原帖由 bohongs 于 2008-12-29 17:06 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif9 b5 _9 F/ j K' I, u$ @5 B1 s

! \ G+ u; w" t5 `, J' l
7 ^* A* I% W) V* ]" y我碰到的都是这样，没动作，有时只需抽动一下阀胆，放点油就OK了，洗都不用洗！真是邪门。。。。。。。。

多谢这位大哥分享啊,您说的放油是什么意思?麻烦您再说下

tudou198423 · 发表于 2008-12-30 10:58:29

调速阀也经常出现卡死现象吗? 顺序阀呢?

david20078 · 发表于 2008-12-30 13:59:33

基本上都有可能卡死，只要把预防做好就行，经常进行抽样检查，及时更换滤芯。

bohongs · 发表于 2008-12-31 10:11:24

原帖由 tudou198423 于 2008-12-30 10:57 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
. Y( j: h3 [8 m+ g' L
( p0 g) P+ L* x$ U- d$ [多谢这位大哥分享啊,您说的放油是什么意思?麻烦您再说下

就是把插装阀的芯子拔出来啊！
看了楼上的几个帖子，有点感触：应用现场与纸上设计的数据往往是相冲突的！应用环境不是制造环境（这是设计的大忌），纸上的可以更改，现场的就已定型了！搞机电液设备设计的最好要三者皆通，否则顾此失彼，既上不了档次也有得忙了。。。。。。。

[ 本帖最后由 bohongs 于 2008-12-31 10:19 编辑 ]

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