想不明白的链传动问题

yuki11023

本人现做一条流水线设计，总线体采用链传动，头部驱动采用2.2kw电机连减速机 然后再通过一级链条连接主动轮，计算出来主动轮上的链轮转速在20rpm，减速机上链轮转速为40rpm要传递的扭矩为180Nm
然后就进行链条 链轮的选型，根据手册的那个功率曲线选型，然后我就看不明白了，为啥图上显示出同一种链条，小链轮转速越快，能传递的功率越大呢？感觉电机通过减速机变化后的功率是一定的啊

s_y_y1

小链轮转速越快，能传递的功率越大呢？
-->手册的功率曲线是指链条在额定拉力下与转速间的功率曲线，
. u  n8 m& u2 |# X( i% _0 Q! X    因为力为定值所以转速越快功率就越大。

' O# }& q$ C; a0 a! `可以用流水线的主动轮转数及力矩这两参数，查表(厂商型录)或问厂商，就可得适当链条及链轮。

gaoyns

对于选定规格的链条的额定拉力是一定的，对于小链轮所传递的转矩T也是一定的。根据功率P、转矩T和转速n三者的关系式：
! p! e( f2 N8 ^6 O9 TP=nT / 9550.   可以看出，在转矩T一定的情况下，转速n越大功率P也就越大。
在一个传动系统中，功率是保持不变的。计算顺序应该是从后向前进行，而不是从电机减速机向后进行。首先应根据流水线的运行速度和拉动力确定主动链轮的转速和转矩，由此逐级向前推进，计算到小链轮时，其功率也是一定的，没有选择性了，最后选择电机功率。转速也是根据流水线运行速度确定传动链轮传动比和减速机减速比、电机转速。

jhy02122298

LSD技术组成员解释的很清楚，不过还有功率损失的情况啊，每个传动阶段都会损失部分功率的，还要乘个系数吧。

yuki11023

感谢朋友们的解释，其实我是从后往前计算出的电机 以及减速机等的参数，但是就是在选链条的时候 我通过功率曲线来选 结果要选12A 甚至16A的，但凭以前的经验，感觉10A的就足足够了，所以怀疑自己这种选型方法是不是有错，不知道大家设计时也是通过这个方法选型的么，我指的选型就是知道了所传递的扭矩和转速 应该采用多大的链条

huang001

我们一般地说参考机械设计手册上所讲的内容,这是理论基础,还要根据实际需求进行修改,最后确定

wdw19851119

对于选定规格的链条的额定拉力是一定的，对于小链轮所传递的转矩T也是一定的。根据功率P、转矩T和转速n三者的关系式：
  ?6 k3 @) S9 w6 l1 x' I9 y2 jP=nT / 9550.   可以看出，在转矩T一定的情况下，转速n越大功率P也就越大。
( }) X# J2 j2 o. O" y* `在一个传动系统中，功率是保持不变的。计算顺序应该是从后向前进行，而不是从电机减速机向后进行。首先应根据流水线的运行速度和拉动力确定主动链轮的转速和转矩，由此逐级向前推进，计算到小链轮时，其功率也是一定的，没有选择性了，最后选择电机功率。转速也是根据流水线运行速度确定传动链轮传动比和减速机减速比、电机转速。

龍杺起航

参考手册,结合实际