超长油缸的设计（解决问题有奖）

TLYY

缸径：D=100mm
活塞杆径：d=70mm
  y9 n- h8 z; N/ {" |/ |行程：L=5800mm
' u( G- Y+ E) s' A+ f2 m* C系统压力：P=8MPa

对于这样的超长油缸，据说设计时需要加一个支撑套，怎么加，谁能提供一下结构简图，谢谢！
: S' D9 M2 |- U; C
（提供结构图的会员，奖励10三维币——by9619）

godoliu

1.首先分析该油缸工况
2.看压力，8mpa 不是很高，就是行程长，杆径细，也可以用欧拉公式验算一下临界载荷
3.主要是输出拉力还是推力，如果是拉力，那么工况就好的多了。

" ^& w! `2 K! P8 F4.增加导向环，情况（PTFE导向环）活塞和导向套各6条，宽20mm
( G- p9 t0 ~& ]0 S- q8 Y; n) n4 r( I( D5,活塞和导向套间加隔套300-600mm.
6.密封用格莱圈（活塞）
7 y7 \, B* p# Y       唇形圈（导向套）
2 o& x+ G; P; u9 Z6 K
3 @% [# ?4 N% `" k1 c( k0 q1 t或者   唇形圈+格莱圈+唇形圈（活塞）
$ K; J. |! R& |) E2 ?" {: z2 b       斯特封+唇形圈（导向套）

李星云

楼上说得很完备了。
8 K+ z( ~( T  [& I5 ]长缸就是增加个第2条稳定性校核和第5点加个阁套。
' r+ O$ G6 b" X( q5 ^1 {楼上的那个阁套长300-600，必须加个O圈之类的密封件或者加支撑环

TLYY

原帖由 godoliu 于 2008-10-9 21:52 发表
5,活塞和导向套间加隔套300-600mm.

谢谢！
能否有结构简图。

xgkhb

还有2个思路可以达到长行程：
3 t. L! J' ^- V& W" S+ ]1、用两个油缸背对背连接，达到长行程
2 N' J! c8 c# s5 |7 f2、用液压马达拉动链条运动，利用链条的直线段可以做直线往复运动

tclchx

设计一个油缸支撑,找一截管子,管子的内径比油缸缸体外径稍大一点的(50~100长),中间切开,内圈里面垫橡皮,外面焊接支撑,固定在其它地方,就OK啦

CHNLOONG

这行程也太长了点，5.8米。杆又这么细，还好压力不算太大。不好设计啊！里面加个浮动活塞。
4 {: n2 P$ \$ E给上传几张图，看看有没有你想要的
$ I) A" G7 d1 G9 M
[ 本帖最后由 CHNLOONG 于 2008-10-13 08:09 编辑 ]

9619

请看这本手册的1409页，或许有参考价值：
" x  H8 ]( q, T9 s7 v
《新编液压工程手册 (上、下册)》

wangqiqi

行程这么长，想必速度也一定很快吧？液压缸也有设计，不过这么长的行程还真时开了眼界。如果问题解决还请楼主能够分享一下。高度关注！