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1天前
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[求助] 大家看看这个压力是怎么计算出来的

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发表于 2008-9-29 07:37:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄

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文中提到的p2为什么等于p1+0.5
未命名.jpg
 楼主| 发表于 2008-9-29 09:10:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
帮帮忙了各位
 楼主| 发表于 2008-9-29 09:16:09 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
差动连接时
2 J, I! v* U# ?9 n# D6 b: ~液压缸有杆腔被压为0.5$ I7 y! e4 |$ u
无肝腔压力为p1
9 V; x# m7 b5 M, ]& j/ _9 R有杆腔压力为p2
/ N9 Z  c" s$ g7 t# h则p1和p2:
& Q4 C2 c/ j# D" F2 }是什么关系
$ t  r  ]$ Q' U! S, q我看液压手册上有个关系式是p1=p2+0.5) U- K9 j& _; K/ ^6 r8 `  y
这是怎么得到的# ^$ N. G" j$ Z
:time:
发表于 2008-9-29 09:47:55 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
知   己   啊
 楼主| 发表于 2008-9-29 13:40:57 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
请高手帮帮忙吧$ p% X9 c7 m) C5 A& n0 B
谢谢 ; H# w5 N6 g6 F) N
:time:
发表于 2008-9-29 17:43:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
文中说明了是系统被压呀。应该是管路损失等产生的吧,不同系统有不同值(文中说得^_^)。
 楼主| 发表于 2008-9-29 18:30:57 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
那如果回路有背压) k% a4 I- D1 z. o! b
为什么是p1+0.5  l1 d  j$ O, G3 l9 a$ s; _. s
为什么呢
发表于 2008-9-30 23:44:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
我觉得这是个称呼不同的问题2 _2 Q* O4 ~; R7 K1 B  L2 l
那个所谓的0.5MPA的背压其实就是快速运动时,两腔差动油液流动的压损6 L& P7 |* C# J  K3 N
理想的差动是前后腔压力相等,实际是面积大的一腔在油缸运动时压力比前腔大,因为管路压力损失的缘故
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