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[讨论] 气缸 拉推力的大小问题

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发表于 2008-8-28 21:48:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆

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想问下  气缸 的活塞不在中部的时候 ,
* u; m& j% Q5 Y2 k# m' j! |. }$ T% E如果 上边进气 和下面进气 都是一样的气压,6 `/ C1 z9 L, Q0 Q5 l/ T5 M; }- E
活塞的推力会一样大吗?
( v; X8 p. g7 P) ]# Y. |! D如果使推力很大,拉力很小,  ~' `. d1 m* Y* C! s% ~$ ~
气压一样的情况下
发表于 2008-8-29 14:59:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
很想知道啊,希望高人指点
发表于 2008-8-29 16:12:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
相等压力下,无杆腔推力>有杆腔拉力
 楼主| 发表于 2008-8-31 14:48:53 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆

回复 2# 的帖子

又有推力又有拉力的那种   怎么让他们大小不同呢?
发表于 2008-8-31 16:09:49 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁阜新
根据力=压力X面积,相同压力下,面积越大,推力或拉力越大,一般情况下作用在无杆腔的力大于有杆腔的力,用相同缸径、相同活塞杆直径的双作用气缸,可以保证两端作用力相等。
发表于 2008-8-31 16:22:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 马冲 于 2008-8-31 14:48 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
" k. Y& M, z2 y3 w7 W$ u1 R又有推力又有拉力的那种   怎么让他们大小不同呢?
$ n1 H9 T/ T; m$ ]- b
  c' N$ E" |" x+ E# l( X- g+ R
两端的进气压力可以不同,你是这个意思吧?
 楼主| 发表于 2008-9-5 20:28:23 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆

回复 5# 的帖子

不是啊,如果是活塞不在中央) U2 a' ?+ f1 |, ]
而两端的进气压力一样" a; C0 b4 Y4 F
那推  力和压力 是不是一样啊,$ d  G. F1 ?$ P
空气不是能压缩吗?
发表于 2008-9-10 16:51:06 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 马冲 于 2008-9-5 20:28 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif, K' W, H  p; y8 T: b7 ~- b
不是啊,如果是活塞不在中央
6 q, w! Q: c4 Q* O- d而两端的进气压力一样0 P. W/ L. k) a0 w. M
那推  力和压力 是不是一样啊,
. s# X) r# O0 D( _$ G  ]+ k7 n空气不是能压缩吗?

' o4 p5 K* r* n$ J
3 O' Y. M( G) c2 ^3 n' a) K0 U* p我明白你的意思了,假设气缸行程足够长,那么两端通相同压力的压缩空气,那么起初由于活塞左右两端
, i6 c% F. @! P. E. z. ?) ?& X4 \  W6 H) l, [6 F
面积不一样,活塞杆是会向前走的,但走到一定的位置,由于空气的可压缩性,两端终会达到力平衡. r1 A9 W* b+ d6 }) b; w

9 g2 Y0 f+ X: R4 \. o) B但一般由于气缸行程长度有限,多数可能是活塞杆会一直走到底
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