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[已答复] 求 改进方案

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发表于 2008-8-11 21:34:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波

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x
生产如下产品
' a" N4 ^0 ~* m6 l9 ]. x; c 1.jpg 2.jpg
' w! ?% D1 v9 k( B
( n6 m6 o, T8 B! c! M) C6 `现在采用的方法是. m# O, J2 V5 |  Q' [; L8 g5 X5 `4 m
未命名.jpg 9 i' k" y/ J4 l) F3 e
8 R, }  n5 P9 u2 g
1  2不说了 大家应该看得明白  m$ D( h2 h6 p6 v( m  u
3 车这个 部分,是人工把零件加在车床上切出这个部分的& ^1 x9 Y4 Y+ Z
4同样方法,换另一面
/ G' r" U- }8 \# ~1 z. c' R5 打这个孔,现在也是人工夹紧 打得
# v- s" L/ E6 w6 ^( e6 打着两个孔,现在是 10个一排放在夹具里,用数控车床 车出来两个孔,然后要到另外的地方 攻罗纹: W) Z8 u) }6 K1 w
7打背面的孔,也是人工的
9 F$ c# I- }3 n: H- ~# E5 Z
, ]$ X- O. n3 r* {4 k每个步骤都要一道工序,做完给下一道工序的人做(步骤6分2道)。现在只有6用了数控 效率高一点 ,其他地方基本用的是很原始的方法,现在原材料涨价,只能通过改进方法来节约成本,大家有没有好点的方法?最好能一次装夹做好多步,(每个孔大小不一样的,但是最好能在一个夹具里不卸下来,拿到另外几床上加工, 最好能用数控实现)/ Q! S6 I9 L  R) J
& K2 r  |& Q: F: `/ L8 V- A9 {

( e- i) j* `( x% I% A6 a( L零件精度要求不是很高。

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发表于 2008-8-11 22:47:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
如果有合适的走心车床,基本上一次搞定,剩一面在数车上做个专用夹具就搞定了。
  l5 k% {7 P) Z& n# T2 _0 A楼主考虑在一个夹具不要卸下来,拿到另外的机车上不要装夹的吗?基本上对效率没什么帮助.如果想快,又精度不高,可以试下自动进料和出料.

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发表于 2008-8-12 10:51:22 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江牡丹江
工件如果尺寸大的话,: e4 m: D. y" G5 k+ b1 _: I: G
可以设计一个随行夹具,
) p2 Y5 Y5 t) H. t# Z简单一点儿的就是一个能装下工件的盒子,! E2 d' Z& L! Y6 x/ L
在盒子上装好定位和钻套,
8 F, P5 z2 ^( `  i6 P0 O这样,: h8 u$ w  |  _" P5 w
只要解决盒子和工件,+ z( R5 n% }6 l
还有盒子和设备之间的定位就行了。

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发表于 2008-8-12 13:37:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
改为粉末压制烧结成型

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发表于 2008-8-12 13:37:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
最好能给出材料,长度,四方,孔精度等尺寸才好做出判断,否则怎么说都很空啊.

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发表于 2008-8-12 19:52:03 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
不大理解楼主所说的第六点:打着两个孔,现在是 10个一排放在夹具里,用数控车床 车出来两个孔,然后要到另外的地方 攻罗纹。( z( W* I6 _8 ?: ?
既然是10个一排放在夹具里,又怎么能够用数控车床车出两个孔来呢?我想应该是用数控铣床同时铣出10个工件的两个孔吧?!

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 楼主| 发表于 2008-8-12 21:09:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
楼上的是这样的  
( }: |6 @& b( u; n& S  G% u3 L2 Q6 d" c! T4 v6 h1 L! K. i, ~: I
工件 放在原本放车刀的地方   
4 }7 K, z" B( P* \/ m3 z+ a$ H9 b) A" Z4 _5 p; s8 `  v; Z
原本放工件的地方放刀   刀具不动,工件动' m" d9 m/ V0 p) o* E, z6 z' E

; {: y( ]0 z3 o- D1 Z( C/ E8 x- r尺寸大概是10*10*40,精度要求不高的,是做通信用的连接器 ,跟有线电视 一分为二的那个东西差不多。
/ l% w* D6 t* s; b; v) ~3 k, c  S+ V1 m# W/ O
to 2#,  四个面有三个面上有花纹,所以不能颠倒的。不知道这样自动送料还能否实现. C6 Q# T3 I7 ?- U' A) ^0 u! F; _
6 R' p9 g" |! C9 h- u
to 4#  改为粉末压制烧结成型,  不知道这个设备贵不贵 ,因为厂里主要还是生产 钣金冲压的,这个设备买来只能做着一种 产品了?
% ]! q8 o/ M* N& b/ O
9 J& C! W- v1 m2 t[ 本帖最后由 shoiv 于 2008-8-12 21:13 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-8-12 21:22:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
材料是 铝7 N" Y. ?) x1 I& ]1 m
IMG_0580.jpg IMG_0581.jpg IMG_0582.jpg 8 A3 O$ u) v; y# M3 F+ M/ [

% k% v1 q3 R) S5 Z8 Z6 G 精度要求具体的忘记了 ,反正是用原始的方法人工做的出来的
: F* U/ U9 h6 ~+ r4 k- x3 P9 `: @0 C* z6 O
发表于 2008-8-12 23:15:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
直接铸出来.

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发表于 2008-8-13 10:51:36 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
不明白在这是么东西,但是希望作出来之后是个好产品
发表于 2008-8-13 12:22:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
铝材可以采用压铸成型,你只要加工螺纹就可以了。
  u; u" s& p! D6 p材料利用率可以达到97%以上。

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发表于 2008-8-13 13:59:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
感觉批量大点的话压铸是个不错的选择,只上机床做螺纹。

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发表于 2008-8-13 18:54:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
如果要求不是太高的话,压铸应该是最简单,最快的,最节约成本的( 当然批量要大)

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发表于 2008-8-14 10:53:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
通过看照片,怎么感觉不是铝材,楼主是否弄错了。
 楼主| 发表于 2008-8-14 19:15:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
电镀过了
发表于 2008-8-14 22:43:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

11111

这个产品图来看应该没有什么难度的,我们公司专做这种精密轴类产品
. `  ?$ ]! f% J. }. w6 l从加工上来说楼主的图3、4、5可以用自动车床和NC数控车床一次车成行,也可以采用复合NC加工应该可以一次将通孔加工出来,如果要分开加工可以用钻床、或NC加工中心装夹进行完成钻孔攻丝就可以。对于我们公司来说应该没有问题的!

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发表于 2008-8-15 11:37:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
铸出后加工螺纹。如果量大可用压铸,量小用金属模铸造。

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发表于 2008-8-15 13:04:21 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
楼主的图片应该是阳极氧化成灰色!不叫电镀吧?楼上的!还是楼主发图片是自己画的?没有注意颜色!我也建议规模生产的话就铸了!如果规模不大就算了!

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发表于 2008-8-15 15:09:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁

回复 18# 的帖子

应该铸出来,主要看你的使用压力多少
发表于 2008-8-15 17:25:05 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
如果是大批量生产产品,是否可以考虑用专用机床和专用的工装夹具。
. A" `1 K; X2 g) S3 y那么工序2跟工序6就可以并为一个工序,同在一台专用机床。
2 @( }: m( Z- I5 w7 M工艺:先钻中心线上的孔(工序2),然后采用三轴的打孔,攻丝(工序6)。打孔,攻丝采用两工位的,这样可以切换刀具。: S* O  C+ |. D1 C  H" r+ C+ a1 N; F
我见过这种专用机床,解释的不是很清楚。

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发表于 2008-8-18 14:30:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
如果批量大就应该选择压铸成型,当今铝合金压铸件的品质不会差于楼主的样件品质,从效率和成本都是上上策。

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