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[求助] 一个阀的作用

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发表于 2008-8-6 15:09:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北唐山

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油箱上的一个节流阀 型号为 DV 08  01.X/0  ,不知道该阀装在此处目的何在,请大家说说看。见附图1 L0 }. H1 `# w. _

& M& n& Z& F' A1 J[ 本帖最后由 tudou198423 于 2008-8-6 15:11 编辑 ]
Adobe Acrobat Professional - [夹轮器液压系统图9200Y001-A.jpg
油箱上部 - Nero PhotoSnap Viewer.jpg

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参与人数 1三维币 +5 收起 理由
自流井 + 5 图和问题都一清二楚.

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发表于 2008-8-6 15:14:21 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这是浪费,截流阀用来放气,油箱是密封的。
发表于 2008-8-6 15:14:51 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
备用的吧' G1 \; u1 z' @6 x6 S' h% |  |
回油节流调速么 个人理解啊
发表于 2008-8-6 15:15:58 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
里侧角上蓝色的应该是空气过滤器啊?
发表于 2008-8-6 15:32:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

...

应该管路放气的,放在顶部。
发表于 2008-8-6 15:39:04 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
关键看系统怎么设计,也许是某条回路用来做背压的,不过可能性很小
 楼主| 发表于 2008-8-6 15:48:34 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 白辞 于 2008-8-6 15:15 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif/ V; R+ ]! P# y, e5 L) x5 c0 U
里侧角上蓝色的应该是空气过滤器啊?

+ n: ]( A" X; o; e! R- g那个是液位继电器,右侧突出来的那个大家伙是空气滤清器
 楼主| 发表于 2008-8-6 15:50:59 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 白辞 于 2008-8-6 15:14 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif; I3 x  g+ }( M9 C. Z. R3 O4 |
这是浪费,截流阀用来放气,油箱是密封的。
2 b2 K6 o6 a$ l. M6 W- Z  O
右侧有空气滤清器。。。
 楼主| 发表于 2008-8-6 15:57:55 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 imjacksong 于 2008-8-6 15:32 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif/ U' ]$ N# r' {1 _
应该管路放气的,放在顶部。
. K: q, _2 k* `3 m
既然能放气,那大概也能吸气吧,该阀内没有过滤装置吧。管路放气用,为何要装在油箱上?
发表于 2008-8-6 16:41:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
看系统图。左侧有空气滤清器,左侧2有液位继电器,右侧有压力继电器。可能是加油用的。不用费事打开手孔了。
 楼主| 发表于 2008-8-6 16:52:58 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 白辞 于 2008-8-6 16:41 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
) N5 q# n# }0 W5 M& r看系统图。左侧有空气滤清器,左侧2有液位继电器,右侧有压力继电器。可能是加油用的。不用费事打开手孔了。
: Z6 O3 H3 h9 t( c2 ~
原理图中标号为 10 的阀件事是用来放油的,莫非加油和放油不在同一个地方?
发表于 2008-8-6 17:04:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
加油和放油不会在一起,放的是脏油,加的是新油。
发表于 2008-8-6 18:24:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
应是放气用的.原因可能是:1 当油箱油液较多时,由于隔板高度较高,中间油液无法排气,所以加了这个排气的.
, g. L; V/ C+ P/ }; m3 b2 j2 与之连接的钢管口朝下,也是为了在排气时防止灰尘进入油箱.

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参与人数 1三维币 +1 收起 理由
自流井 + 1 应助

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发表于 2008-8-6 19:16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
如果是加油的,管子是弯着的不太好加吧?应该理解为放气
发表于 2008-8-6 19:21:33 | 显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
件号9和10都是常闭的,说明10号是油箱顶部放油用.件号9是排空(但有空气滤清器)或加油用,但看起来管径很小,为啥?
9 |; f8 B' Y) s/ Q) b0 H3 \也有可能是防油太多溢出的备用口...也许还是L口回油接口..6 M+ `6 Y3 _" [. j4 ~
) w4 D) @* I; d# I& o* w
  ]1 t" N9 d0 s$ O4 O
平时我做的油箱上常多加几个备用口
 楼主| 发表于 2008-8-7 15:11:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 zhuominyu 于 2008-8-6 18:24 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif2 ~6 h& J& G% f8 d2 Q3 h3 Y* c6 G
应是放气用的.原因可能是:1 当油箱油液较多时,由于隔板高度较高,中间油液无法排气,所以加了这个排气的.& g" K5 ]$ H' t3 P6 p$ Q
2 与之连接的钢管口朝下,也是为了在排气时防止灰尘进入油箱.
. n. F0 V3 g/ \
,有道理,多谢啦!
 楼主| 发表于 2008-8-7 15:16:39 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 自流井 于 2008-8-6 19:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
* W# N+ |* L5 X; I. k; {9 p: x! S5 a件号9和10都是常闭的,说明10号是油箱顶部放油用.件号9是排空(但有空气滤清器)或加油用,但看起来管径很小,为啥?
3 K' z5 Q  E  m/ d  Z  D3 c& T也有可能是防油太多溢出的备用口...也许还是L口回油接口..
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4 u+ s5 G: j( L) e6 c5 Y0 K. |  u% s  W( {8 U( C) f3 b0 q
平时我做的油箱上常多加几个备用口
3 g' i8 Z  u/ p4 Q# C% n2 J" N6 {

; X0 v9 d. l$ @
0 m! H( E; [$ y1 E& ~“说明10号是油箱顶部。。。”自流井大哥一时笔误,10 号在油箱底部。7 R+ O/ o6 W$ [
大家讨论了这么多,基本上就这几种用途了,排气,作 防油太多溢出的备用口,L口回油接口备用口。。。感谢大家的应助,和设计人员接触时一定再次咨询,到时候再和大家交流。
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