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[求助] 请问:单向阀里加了阻尼孔是起什么作用?

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发表于 2008-7-1 08:39:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川自贡

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请教:
; c  [5 X$ }" w% K3 x单向阀里加了阻尼孔是起什么作用?和使用于什么工况下?
$ e7 }. U$ l$ j昨天看到有这种单向阀,但没用过,请同行指教.
; \1 K, P+ J" ^谢谢..
222.jpg
333.jpg
发表于 2008-7-1 09:13:48 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
凡是能局部改变液流的通流面积使液流产生压力损失(阻力特性)或在压力差一定情况下,分配调节流量(控制特性)的液压阀口以及类似结构,如薄壁小孔、短孔、细长孔、缝隙等,都称之为液阻,阻尼孔也是液阻的一种吧。从液阻的定义可以看出,液阻主要有两个作用:1是隔压;2是限流。那么,按它的作用推测的话,带阻尼孔的单向阀应该用在需要隔压或者限流的场合 :lol:
 楼主| 发表于 2008-7-1 10:17:59 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
原帖由 tudou198423 于 2008-7-1 09:13 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif  |# P3 I# t" L* T( t
凡是能局部改变液流的通流面积使液流产生压力损失(阻力特性)或在压力差一定情况下,分配调节流量(控制特性)的液压阀口以及类似结构,如薄壁小孔、短孔、细长孔、缝隙等,都称之为液阻,阻尼孔也是液阻的一种吧。 ...

$ |4 N; K9 g6 t) v4 ~3 {6 E" D* [$ j: u
你好:你这是转贴啊
: y! `9 ~9 V  {9 O3 Z' v% ]有没有实际应用的呢?8 G% J/ r, ]9 [: z
谢谢.
发表于 2008-7-1 10:53:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
一般阀上的阻尼孔的作用就是对阀芯的运动形成阻尼,从而避免了阀芯运动是产生震动,提高阀工作的平稳性!$ R' V2 o+ h' J" P
还有一个作用就是从液压半桥的角度看!要是在来一个液阻,不管它接在什么位置,都会在此位置有不同的增益产生!当然这个是跟别的液阻的配用!
( ]) W* [5 C$ X' j6 ^就像电气的电阻一样,随便接在电路什么地方,都会影像其它参数的变化!

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发表于 2008-7-1 11:26:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
单向阀里加阻尼要从两个方面看.当这个单向阀用在控制油路上,加了阻尼的单向阀对控制油路来讲控制效果会更好点,如对控制阀件的响应速度能够提高,控制阀件的切换冲击变小等.当这个单向阀用在主回路上,肯定是用来减小流量或增加回路的背压.我就在现场这么用过.

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发表于 2008-7-1 12:02:29 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
顾名思义,可以从阻尼的功能上来考虑。起到卸压稳压的作用。
发表于 2008-7-1 12:04:23 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我感觉这个应该是走压缩空气的,加节流口就是为了调整流量,没有其他特别的应用
 楼主| 发表于 2008-7-1 12:36:20 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
原帖由 wuwanfu 于 2008-7-1 10:53 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif  [# B! U  ~8 q; W$ H9 C
一般阀上的阻尼孔的作用就是对阀芯的运动形成阻尼,从而避免了阀芯运动是产生震动,提高阀工作的平稳性!7 n1 K' f$ J. P7 c2 J
还有一个作用就是从液压半桥的角度看!要是在来一个液阻,不管它接在什么位置,都会在此位置有不同的增益产生!当然 ...
' u  W; P$ E! [. Q/ h$ b4 z
原理性的论调.6 y9 d* x# ^" v1 ^# M
谢谢你了,有实际用过没有?在什么地方?
 楼主| 发表于 2008-7-1 12:40:18 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
原帖由 aifengliu 于 2008-7-1 11:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
) s6 J: `2 d* {7 A' ~单向阀里加阻尼要从两个方面看.当这个单向阀用在控制油路上,加了阻尼的单向阀对控制油路来讲控制效果会更好点,如对控制阀件的响应速度能够提高,控制阀件的切换冲击变小等.当这个单向阀用在主回路上,肯定是用来减小流 ...

+ m3 E* R! X  t3 g! ~- k, }  v7 ~6 _% Z: y$ L& ]' ]6 U6 L% \+ U
感谢你的分享,谢谢.这就是我要的答案..
" c4 v& w6 u& V  `2 L% G谢谢.请加分...
 楼主| 发表于 2008-7-1 12:41:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
原帖由 laomeiqusi 于 2008-7-1 12:04 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
( n% J- `$ S: o' b我感觉这个应该是走压缩空气的,加节流口就是为了调整流量,没有其他特别的应用

0 C  z. r9 l" A3 T3 _( a不是空气,是液压油.ISOVG46
 楼主| 发表于 2008-7-1 12:41:59 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
原帖由 college 于 2008-7-1 12:02 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
9 p) F' Y- Y: H5 E( F; |顾名思义,可以从阻尼的功能上来考虑。起到卸压稳压的作用。
+ E; J4 F* C. n  O5 c
; s% a3 p5 ?/ ~8 z, A$ q  w4 ]
. @& R+ n- z/ z/ p, L7 s* J8 U
对,是这个作用...谢谢
 楼主| 发表于 2008-7-1 12:47:07 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
原帖由 aifengliu 于 2008-7-1 11:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
- ?, F, s5 p* `4 `* U" A4 C单向阀里加阻尼要从两个方面看.当这个单向阀用在控制油路上,加了阻尼的单向阀对控制油路来讲控制效果会更好点,如对控制阀件的响应速度能够提高,控制阀件的切换冲击变小等.当这个单向阀用在主回路上,肯定是用来减小流 ...
# O6 q, A' e- o; q% ~( `% y

1 J' W4 w( h6 m& X6 L6 q' O请问:加了阻尼的单向阀对控制油路来讲控制效果会更好点,如对控制阀件的响应速度能够提高,控制阀件的切换冲击变小等
" J9 Z; K0 L0 l% X: o这句话怎样讲呢?为什么有阻尼小孔会对阀件的响应速度能提高?应会相反呀...
0 q6 o6 ^5 U7 ~/ b  h2 E阻尼了后,压差增大,难道对阀件如:换向阀.能更快换向?
, h8 n# n: _; @3 I2 ^. a  K! o8 f. p/ d
谢谢.

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发表于 2008-7-1 13:02:17 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
华德的样本上好象有这样的阀,叫做单向阻尼阀,主要用在泵的出口处,作背压阀或旁路阀用.
发表于 2008-7-1 13:40:19 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
1、广义的液阻:凡是能局部改变液流的通流面积使液流产生压力损失(阻力特性)或在压力差一定情况下,分配调节流量(控制特性)的液压阀口以及类似结构,如薄壁小孔、短孔、细长孔、缝隙等,都称之为液阻。各种液阻都应满足流量压力方程。
! T3 r  K; q0 g' ~' x; V2、从这个广义的概念,我们可以看到液阻的本质性功能就是两个方面:隔压是其阻力特性(液阻前后的压力可以差别很大),限流是其控制特性(改变液阻的大小可以改变通过的流量)。/ e) z" P: }9 d5 D5 P7 _
(液阻的两个方面的功能,就像一个受过专业教育的大中专毕业生,本质上具有一定的科学技术知识、一定的独立解决问题的能力。下面介绍的液阻应用类型,就相当于大中专毕业生离开学校后就业的主要方面,例如部队、国家机关、工农业企业、科研机构、大专院校等。分类的目的,是帮助我们更快、更准确地了解其真正的作用,确保系统的稳定性、快速性等基本要求)# y  e/ |/ f3 Z& H9 b+ y' [
3、从液阻的两个方面基本功能出发,目前应用比较多的有这样几个类型( z  v2 J5 S' z% s7 W3 q
3.1液压桥路(液压半桥)液阻;(有如管理机关)本论坛另有一个专题。
! j( F: y) p/ ^5 `3.2动态阻尼液阻;(有如维持治安的交警、民警)/ o6 m2 O% q. U3 e
3.3动压反馈液阻;(有如应对紧急事件的武警); e" w# n% S/ G/ n6 ]5 y
3.4各种控制阀口:(有如国民经济各部门)
" {4 ^4 n! \0 t3 @0 o1)一般固定阀口(面积等于流道的面积)
/ @5 Z' h0 d" {7 I8 ?0 L  F2)一般可变阀口(最大面积大于、等于流道面积)
8 c0 z) Y( a3 \& p# j3)比例方向阀阀口(流道面积至少等于4倍最大阀口面积)
( N) L/ `! h1 q6 S1 w   3.5其他(有如自由职业,个体户)
7 d- }( p; v& `( E% m4、液阻又可按性质区分为 ! |5 Z: _" n, b  f+ C$ ^+ E
4.1固定液阻(开度或孔径不变的)
0 H5 v$ d, G  F! _1 }4.2可调液阻(可以直接用手动或机构调节其开度的)6 p5 U3 U$ U: S5 T9 }: L+ w! F
4.3可控液阻 (可以用控制信号通过电磁铁等对其实行控制,其开度不是直接由输入确定,而是由阀芯受力平衡决定)
# L! a, r- B$ ]5.液阻的应用场合,可以讲液压元件与系统的方方面面都要用到。就是辟开各种控制阀口,对常规狭义的液阻,情况也是一样的。各种阀、泵、马达、液压缸里都有,例如液压缸的缓冲机构中最要紧的就是阻尼孔。现今的变量泵中也是到处可以看到液阻。有一个主机生产厂家,为提高系统的稳定性,曾经经历过一段时期的摸索,当时有一位号称“液阻王”的,背着一大把各种液阻,这里加一个。那里换一个,寻求合适的解决方案。上面讲的5大应用方面,可以帮助我们进行分类处理。这当然要预先学习一点基本的游戏规则。; x% O) \% r- M" n. c/ ]
6、圆孔型液阻的计算(不含控制阀口),一般要根据具体情况分别利用公式进行。5 F' I+ r8 g" n) @) @6 l# t
6.1如果符合孔长L与直径D之比小于0.5,称为薄壁小孔,特性最好(主要是不受油温变化的影响);( {. o  O3 J5 {* [6 o3 e
6.2如果符合孔长L与直径D之比小于4,称为短孔,特性还可以(多数阻尼孔属于这种,因为薄壁小孔好是好,但很难加工);9 o# k9 v3 Z! f3 x
以上这两种,其流量公式就是传统的:- b) T' n& m$ X5 E+ `
流量q=系数X阻尼孔面积X阻尼孔前后压差的根方8 s/ i4 t* _5 ]1 q" {' p. f, e8 x9 j3 c
在这个公式里面没有对温度敏感到油液粘度,所以特性基本不受油液变化的影响。& S5 G- Q3 S# |3 t* x- {
6.3如果孔长L与直径D之比大于4,称为细长孔,它与薄壁小孔、短孔相比,最大的问题是特性受油温影响大(同样的开口大小,油温高了,粘度降低,流量就大了)。计算公式也两样:
, g* p6 l0 l3 R( T2 g9 A* O9 N# L! ^流量q=系数X阻尼孔面积X直径的平方X前后压差
2 D; E3 ^( _' z5 S- m2 ?2 q也就是说,流量与前后压差成正比。
. d3 T& O' q, @1 g/ T' u: b) r由上可见,确定了是薄壁小孔、短孔、细长孔之后,一般就是计算其直径,长度都有一定的规矩可循。
& p8 f" Z- ?0 @3 M6.4对于特殊用途的阻尼孔,就要根据特殊要求利用上述流量公式进行其他结构参数的计算,或许要倒过来技术阻尼孔尺寸。
发表于 2008-7-1 14:25:28 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁铁岭
1.带阻尼孔的单向阀也叫单向阻尼阀,在液压系统中,油流在一个方向自由通过,在反向时受到节流孔的阻尼作用.它主要用于起重机和运输机械中.用单向节流阀也可以代替.. A( t8 l2 F% E& I
2.在阻尼调定后就不在变化的系统中,单向阻尼阀比单向节流阀用起来更便捷,价格更低廉.
发表于 2008-7-1 16:12:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
我上面说的两个作用在这里就不重复了!楼主要具体的应用,我发张图上来!阻尼在先导溢流阀里的应用!还有更大的作用楼上的朋友已经说了!在这里是减震,提高阀的稳定型!其实每个阀都有阻尼力的作用!
# o9 T0 G' R  `$ j, n4 [. S我猜你这个应该是一个方向顺利通过反向则受阻尼作用!有点节流,背压的问道,因为我没用过那玩意!不过按分析应该是这样的!感觉这个阀不是常用的!产的厂家不多!
5 D% P  O5 y! r7 m, C- J! G5 U
6 Q5 K  `' ?1 f7 [6 s# Z* J! a[ 本帖最后由 wuwanfu 于 2008-7-1 16:38 编辑 ]
未命名.jpg
 楼主| 发表于 2008-7-1 20:32:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
原帖由 chv2000 于 2008-7-1 13:02 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif5 x4 X, I* j& t: e; n; ~! P2 z
华德的样本上好象有这样的阀,叫做单向阻尼阀,主要用在泵的出口处,作背压阀或旁路阀用.
% T! A+ M" R1 I/ A0 F& J
我查了,好象没有啊
 楼主| 发表于 2008-7-1 20:33:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
原帖由 mideas 于 2008-7-1 13:40 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
9 `, \- S7 o2 I2 R  K8 M3 T  P6 O1、广义的液阻:凡是能局部改变液流的通流面积使液流产生压力损失(阻力特性)或在压力差一定情况下,分配调节流量(控制特性)的液压阀口以及类似结构,如薄壁小孔、短孔、细长孔、缝隙等,都称之为液阻。各种液阻都 ...

6 h0 A( v# ?& N/ Q4 O- r: w) b! H
6 g! z/ l3 z3 p$ c3 \+ W& A感谢,我有点头晕
 楼主| 发表于 2008-7-1 20:34:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
原帖由 厚积薄发 于 2008-7-1 14:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif: ^/ g$ ~. K3 u1 r! k& C8 A) A8 H
1.带阻尼孔的单向阀也叫单向阻尼阀,在液压系统中,油流在一个方向自由通过,在反向时受到节流孔的阻尼作用.它主要用于起重机和运输机械中.用单向节流阀也可以代替.. S* q4 t' |3 o2 _% q3 _
2.在阻尼调定后就不在变化的系统中,单向阻尼阀比单向 ...
1 \3 b: ]' c" Q" F/ e6 [  s0 {
什么?是单向节流阀。老兄。。不会吧。。
3 J& w# V/ t/ E& ~! a; x只是在单向阀中加一阻尼小孔啊。不是并联的啊
 楼主| 发表于 2008-7-1 20:38:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
原帖由 wuwanfu 于 2008-7-1 16:12 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
. I. R6 `9 N! `, L1 P/ o. g我上面说的两个作用在这里就不重复了!楼主要具体的应用,我发张图上来!阻尼在先导溢流阀里的应用!还有更大的作用楼上的朋友已经说了!在这里是减震,提高阀的稳定型!其实每个阀都有阻尼力的作用!$ E" g, G* c/ B& E6 p
我猜你这个应该是一个 ...
! T9 r0 t% l) S
你这个图是不是在单向阀后面加的阻尼小孔啊。
: ~: }( C2 @* }2 V我的这个问题似乎是在阀里面有个阻尼小孔。。0 C, R* f  O" a# X) u
3 c3 C. x- V; s& }# H
这是我在一个杂志上看到的9 ^7 S  s0 i6 b6 ?
我也不太明白单向阀的阻尼小孔是加在阀里面还是外面啊。" Z, P8 a3 A- h6 C0 A
如果是外面就更好理解了啊。如果是加在阀里面呢?
发表于 2008-7-2 16:53:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
华德液压样本,方向阀系列,第15页SZ8A就是单向阻尼阀,不过阻尼空是在阀芯中间。
发表于 2008-7-2 22:20:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
应该是改善单向阀开启的动态特性吧!减少冲击
 楼主| 发表于 2008-7-3 12:44:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
原帖由 chenqing1120 于 2008-7-2 16:53 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif$ M# e% o2 I: L8 h4 ?
华德液压样本,方向阀系列,第15页SZ8A就是单向阻尼阀,不过阻尼空是在阀芯中间。

8 b4 Z1 R4 Q# J) V4 a3 f. |看了样本,是有,不过不太明白,用于泵出口啊,起背压作用/; H$ X, Q- K+ |
这是不是错了?
发表于 2008-7-3 13:06:56 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林四平
原帖由 自流井 于 2008-7-1 20:34 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
6 @6 d& [# B9 W5 f) S5 P5 F  f# D8 j' M4 d7 c$ K/ @6 Q# P
什么?是单向节流阀。老兄。。不会吧。。
0 o  c( F; P) }$ M1 @* E$ }3 |只是在单向阀中加一阻尼小孔啊。不是并联的啊

. R4 A' u6 V# E% I7 g) y单向节流阀是可以代替单向阻尼阀的,单向阀中加一阻尼小孔和并联有什么区别?并联的节流阀如为不可调式(或调定时),我看和单向阻尼阀没什么分别。
发表于 2008-7-3 13:16:52 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林四平
我觉着单向阻尼阀是单向节流阀的简化结构,不知是否有必要搞得那么复杂,如果不知什么叫阻尼和阻尼的作用,找流体力学和液压传动教材去慢慢学吧。
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