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[已解决] 涂料问题

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发表于 2008-6-13 21:01:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东济宁

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大家好,求助一下涂料问题?工程机械涂装底漆、中层漆、面漆都是哪种涂料,漆膜厚度是多少,喷漆黏度是多少,涂料的价格大约是多少每公斤?
/ n) m* S- Z6 ^. K  W谢谢大家0 I  R+ M9 j, I; N2 ~
' O* V2 Z  J" A, ]7 R$ r
[ 本帖最后由 wanglinyou 于 2008-10-5 14:18 编辑 ]
发表于 2008-6-14 15:21:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

看看这篇文章,

介绍一下塔机的涂装!9 X3 T5 D: e$ V! P
工程机械用的油漆也要看要求,有高、中、低档之分。) o) H2 \! d* s& W* A# J1 p' ~
第一阶段:9 [# V$ p- V' v3 q! I
项目 内容# y3 x: k0 G) O
用漆品种与涂层设计 底漆:酚醛底漆、醇酸底漆、环氧酯底漆等
1 e2 I% |5 ]# q6 C  t面漆:酚醛或醇酸调和漆、醇酸磁漆、改性醇酸漆(乙烯改性、丙烯酸改性等)等
( U' h+ P1 Z4 o涂层厚度不控制或控制不严格。
* G0 w% n2 _+ C+ H( A+ T3 y$ R表面处理 原始的采用手工或动力工具(砂轮或钢丝轮)除锈,部分企业采用抛丸或喷砂除锈。
- I8 L# ~2 f* D# B涂装工艺与设备 以辊刷或空气喷涂为主要施工方式,没有专门的喷漆房,有的没有固定喷漆场地,在户外或其它工艺场所涂装。1 D* `" b# v- Q) u. e& ?4 U
质量管理 未将涂装质量作为重要质量组成部分进行控制
$ A/ V4 V, J. v) i$ V第二阶段:
  }: @- y) T) V( {项目 内容
' v. _, B2 [+ Q5 ?2 Q& C用漆品种与
7 h2 g. _) F: _5 P涂层设计 底漆:丙烯酸底漆、环氧酯底漆、氯化橡胶底漆等
% u, B" ]3 k" m- Y$ Y, |) l面漆:丙烯酸类、氯化橡胶类面漆等$ o2 Y, p; ?# l
涂层厚度在80-120微米之间。
' q( S8 u+ z. t; L- e7 r" H表面处理 采用喷砂或抛丸工艺处理,以人工操作为主。: {- {# e  i4 S) |
涂装工艺 以辊刷或空气喷涂为主要施工方式,没有专门的喷漆房,有的没有固定喷漆场地,在户外或其它工艺场所涂装。1 |$ }. _0 i7 M! q7 o
质量管理 有一些控制手段,但不全面,未配备专业涂装工程师。: S9 U9 o; |( Z; U- y- }. j
第三阶段:
) R/ p% D6 r& |) a类别 内容
8 G. i% t' X4 ?6 u用漆品种与
1 K! [% p+ p/ m1 n  C涂层设计 底漆:环氧类底漆、聚氨酯类底漆, }& `* P! v# L! }
面漆:聚氨酯面漆(脂肪族或芳香族)
# }0 h( Z2 v8 T涂层厚度80-150微米- i0 n5 E  ]6 g, s/ P/ k
表面处理 采用喷砂或抛丸工艺处理,以人工操作为主,部分企业采用了自动处理。9 v' S5 V$ A5 D- n% P
涂装工艺 开始以无空气喷涂施工为主,有专门的喷漆房,有的配备了烘漆房。涂装工艺开始流水化作业。3 X1 R$ ]3 Q( M- V. Z3 o
质量管理 比较重视涂装质量控制,有一些检验控制手段但不全面。
' P/ ^+ d( x7 ]% d/ {7 @8 y第四阶段:9 e# d+ _- H' t( z0 U
类别 内容
7 _) S7 i6 f: ^" X2 n3 q用漆品种与9 ~5 q6 N& W: z6 p0 N' K
涂层设计 底漆:环氧类底漆、聚氨酯类底漆、富锌底漆等
, m' |. a# W4 s, e  c8 P: R9 P中涂漆:有一些企业对一些出口产品、海边型产品或要求防腐寿命较长(5年以上)的产品采用了环氧类中涂漆。
( b- a4 l+ p9 d- [$ I7 A面漆:脂肪族聚氨酯面漆、聚氨酯工程汽车面漆、氟碳面漆等
$ s/ G5 H; a- m4 @. z视市场和塔机使用环境采用不同的涂层设计,比如普通型和加强型(用于海边或出口及长期防腐)等。普通型设计厚度≥120微米,加强型设计厚度≥160微米。
9 [0 r3 i( f5 f4 {; ^: z# q表面处理 采用全自动抛丸进行表面处理。
! Z/ ?  e6 P& S. s: G7 [涂装工艺 开始采用静电喷涂,有专门的喷漆房和烘漆房。涂装流水化,费时短。. g: O  }: ~. K8 j# c
质量管理 十分重视涂装质量控制,配备了专业涂装工程师、检验人员,检测仪器齐全,质量管理严格。
! A9 N- k0 W, x2 ?% R- ^第五阶段,将是塔机涂装改进和提高的方向
" }; i4 w+ r9 D4 }* x类别 内容
+ M& t/ Q) X9 Z( A" r# E0 g用漆品种与
5 @( o' S/ y$ V( j0 v! y涂层设计 随着全球和中国环保意识的加强和环保法规的完善,塔机涂装将进一步转向强调环保、健康和安全。对塔机涂料来说,限制VOC排放,限制有害重金属(铅、六价铬等),油漆高固体份化、无溶剂化和水性化。/ M. b) k1 X3 ^! s* p
另外,油价的进一步上升导致溶剂价格上升,溶剂型产品的成本优势将减弱甚至消失,这为水性涂料的应用创造了条件。) T: P+ C( F! C4 g# \& J7 @
目前较成熟可用于塔机涂料的产品有水性富锌底漆、水性环氧漆、水性丙烯酸漆和水性聚氨酯面漆。
# z& {2 `9 w) Q, r3 P涂装工艺 涂装线改造以适应环保型涂料的要求。

塔式起重机的涂装与质量控制.pdf

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发表于 2008-6-15 21:02:43 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
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# b0 s. j) j: e) c; ~  ?; z5 l4 k涂料技术基础( O5 j0 O+ w+ V) T
http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=142231&highlight=%CD%BF%C1%CF%BC%BC%CA%F5%BB%F9%B4%A1- N! X% T7 w+ I/ t+ H$ q, ^& _
在本书的第392-407页对底漆、中涂漆和面漆的材质和性能要求有明确的介绍。

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发表于 2008-8-5 00:27:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我的经验:
. o; `+ A' {/ a! l. v底   漆:  一般为环氧富锌或无机硅酸锌(50~100um)6 P' ]0 ^2 p0 C' r' Y
中间漆:  环氧封闭漆(125~150um)
& G& d8 l' l8 L' W! \) B/ v面   漆:  氯化橡胶或聚氨酯面漆(2x50um)

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