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[分享] 油的加热及加热器的发热能力

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发表于 2008-5-12 04:05:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏徐州

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油的加热及加热器的发热能力# ^! I' S+ w9 r; Y2 I; }
    油的加热及加热器的发热能力
8 C- }, Q: I& V9 I. |    液压系统中的油温,一般应控制在30~50℃范围内。最高不应高于70℃,最低不应低于15℃。油温过高,将使油液迅速老化变质,同时使油液的粘度降低,造成元件内泄漏量增加,系统效率降低;油温过低,使油液粘度过大,造成泵吸油困难。油温的过高或过低都会引发系统工作不正常,为保证油液能在正常的范围内工作,需对系统油液温度进行必要的控制即采用加热或冷却方式。9 Z# ]1 ~/ T- l
    油液的加热可采用电加热或蒸汽加热等方式,为避免油液过热变质,一般加热管表面温度不允许超过120℃,电加热管表面功率密度不应超过3W/cm2。  G4 W$ G# ~# u. ]
    加热器的发热能力可按下式估算:# Q8 K0 w" y+ y: i& E* y0 R- X1 F( H
N≥         
* x# o9 I* g" ]: {7 g
8 W1 I8 g! N% U. f2 A. S    式中 N——加热器发热能力(W);/ p4 d( |; s: J: ]6 L% V
         C——油的比热,取C=1680~2094J/(kg•℃);
7 ^7 L& u1 c  t# L1 [5 M7 q         r——油的密度,取r=900kg/m3;
% [5 q6 j4 e1 F! E1 f         V——油箱内油液体积(m3);
! [7 O3 Z8 ]2 n/ x) u& V       △Q——油加热后温升(℃);
8 c3 ?8 U' I  m         T——加热时间(s)。# R+ B/ P- g. ~. N' K7 n
    3.5.2 电加热器的计算4 o4 m  v6 D' t0 j0 i1 }
    电加热器的功率: P=N/η
+ D4 f# F: i6 J7 G, f& ]) ^% }    式中 η——热效率,取η=0.6~0.8。2 ]& Z  T6 O. y7 B. D4 @4 x9 a" ?
    液压系统中装设电加热器后,可以较方便地实现液压系统油温的自动控制。
发表于 2008-5-12 06:34:19 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
公式怎么没有了,烦请楼主补上
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