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原帖由 YINDONG411 于 2008-4-14 12:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif& a1 T$ j+ u5 C4 o( a8 J+ H 如果要车这种三瓣的东西要先做一个胎具。车外园就要塞住里面,车内元卡外面。不然一定会出问题的。因为这是非连续切削震动和刚度差就造成圆度超差。+ h$ Q2 _) l' P/ Q4 p9 p ! f8 [5 A! u9 k 简单的土方法测绘就是在端面涂色压印在纸上,用R规量圆弧估计直 ...
原帖由 YINDONG411 于 2008-4-14 13:36 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif ) @) i( N. H6 ~这样做:' U( ~( `5 {: B9 q ; ?5 y* O. ~4 u8 @- n P1、把要测绘的工件三瓣开口向上,放在立铣床面子上(让其中一瓣在水平或者垂直方向上),主轴吸上一块杠杆表转三瓣的圆心。记下圆心的 纵向横向手轮刻度。 - V1 r6 ?/ z8 e& ?' S& T2、不要动表和表架子,把工作台中间一段T槽擦 ...
原帖由 gaoyns 于 2008-4-16 10:23 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif / ^8 ]7 c$ Q2 d3 p: q可用三点式内径千分尺测量。关于工件冷缩的问题,可用试验法找出最佳加大量,也可大致进行收缩计算,经几次试车就可找到合试的加大值。
原帖由 gaoyns 于 2008-4-16 10:23 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif# _: c3 U7 x8 v# K' K+ M 可用三点式内径千分尺测量。关于工件冷缩的问题,可用试验法找出最佳加大量,也可大致进行收缩计算,经几次试车 ) K% M7 U8 l/ l0 a$ j可找到合试的加大值。
原帖由 rockchan 于 2008-4-14 10:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif 8 M2 M7 u/ o: Q5 a& J& `, ~9 y6 K如示意图,这个工件是三个圆周薄壁,加工时我遇到两个问题,$ @0 x& [" v0 k$ B4 Q8 Y# O 2 i+ c$ A. G3 I5 W. ]这个直径怎么测量?有简单点的专用工具吗?我现在自己车了通规止规,余量只有估计,很麻烦。。。2 I B7 L& s9 \1 M- e 6 `6 d: v3 Y% ~: ?9 k还有就是薄壁收缩问题,我车刀转速只打到100转,防 ...
原帖由 wuxiao024 于 2008-4-21 13:56 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif 1 h; S' \( c8 v# Q0 A& J& W # F- p+ E% c; u" @0 L+ t象这类的问题,你可以换个角度思考问题,你把他作为一个圆来解决,加工完后再用线切割割开,一切就简单了,是不是啊?这是一个很好的思维,当然,有时候要作一些变通,这是我10几年的经验,给你作参考。
原帖由 zjyk2001 于 2008-9-28 22:29 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif% B+ M8 c) K2 G; m 哈哈.....我也来凑热闹!. g& d& X7 s6 H* L: [ 加工一个薄壁圈,外圆直径比工件直径小大概20--30丝,然后内孔加工成一个小锥度形状,再配车一个芯子,芯子的外径和薄壁圈的内径要配合好一些,接触点要超过70%,然后在芯子中间攻一个10-- ...
原帖由 wxzc 于 2008-9-29 11:20 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif) q0 g# ^& @2 V% K: \7 ~+ f 7 h$ f( g2 ?# v 动了脑筋,但太复杂。你的方法要控制每一刀的尺寸,但他现在的问题就是控制不住尺寸。
三点内径千分尺
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